Tuomo Lehmikangas

Jep, HC myy jotain 5-spokea, eli tuossa mun taulukossa se on tuo Empi. Sillä et 21. Sitten, IRS ja pitkä swing vissiin tuovat molemmat sen 30 mm ulommas kuin lyhyt schwing? 205-5 rumpu lienee 10 mm kapeampi kuin 4-130? Ei muuta kuin olispa auto kasassa ja vannetta millä testailla....

Onkelmia tekstinä. Laitetaan kuva. Pitäisköhän nuo vakiovanteelle laittamani arvot paikkansa. Tai huomaako joku muuta virhettä.

Ja sullahan oli tuossa pitkät vetarit. IRS ja pitkä swing on visiiin saman mittaset? Tuotakun katsoo tuota sun kuvaa, niin näyttää että ei pysty paljoa perää laskemaan. Eli ei sais tuoda tuota enempää vannetta ulospäin kuin mitä sulla tuossa, mutta kun kaikilla näyttäis tulevan. Ja mielellään vähemään vielä kun sulla tuossa, eli isoa offsettiä tarvis.

Hittolainen. Olipa hyvä vastaus, jotenkin sitä ei ole koskaan tajunnut alkaa ihan raakasti laskemaan mihin ne tulee. Sisäreunan minä ajattelinkin että mahtuis. Kyllähän tuosta laskee sen ulkoreunankin ja jospa sitä sitten onnistuis mittailemaan mihin kohti lokaria se kumin reuna alkaa tökkimään. Tosin, akselistot vielä kokoamatta jne, joten ei ihan vielä pääse mittomaan. Eli, edelleen jos joku osaa sanoa vihjettä niin ilomielin kuunnellaan.

50-luvun vakiolokarit ja IRS perä. Mahtuisko: - Eagle 5-spoket 5,5" ET14 ja kumit 205/60R15 Jos ei, niin entä: - Empi 5-spoket 5,5" ET21 ja kumit 205/60R15 (EDIT: korjattu ET) Keulan osalta homma selvä. Pitäis vieläpä tontitttaa aikasta paljon. Tai paljonko pitäis olla pienemmät kumit että mahtuis tms. Tai, jos on jotain muita comboja mitkä tiedät että pelaa, niin lisää tähän. Kokoan joskus kaikki siististi yhteen listaan antamaan suuntaa jälkipolville.

Laittakaa ihmeessä se paikkakunta otsikkoon. Voi paremmin tarttua jonkun silmään, eikä muoniolaisilla tarvi edes availla topiccia...

Otin kolme kuvaa siitä tai paremminkin siitä kun sitä maalattiin. Maalari ei ollut oikein tyytyväinen sen typyn jalkoihin. t. Mika Onko siitä roadsterista nyt kuvia sitten nykyisessä muodossaan jossain?

Näin mahetsu lämpömittari oli kojelaudassa...

Jep, myös uudempaa missä oikealla: http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/266162.jpg En muista nyt miten ne kiskot menee, että onko sillä merkitystä. Kuitenkin, luulo ei ole tiedon väärti, vai miten se menikään.

Olisko varmasti ja kaikissa eri vuosimalleissa? Minun -64 on ainakin molemmissa oikealla puolella, mutta voihan se olla että siinä on kaksi kuskin jakkaraa tai muuta häikkää.

Olen minä ainakin ollut ihan tyytyväinen niihin alkuperäisiin jakkaroihin. Oli välissä myös jotkut kuppipenkit, mutta alkuperäiset on ok. Pistä vaikka galluppi niistä penkeistä niin tulee mielipiteet numeroina esille.

Mikäs harrastelia se semmonen muka on, kenellä ei ko. opusta hyllystä löydy ;o) Voi tulla aika iso PDF tiedosto tuosta... Niin se vaan näyttää että hyvin monelta puuttuu. Jos niitä monilla kuitenkin on ja useilla mahdollisuus scannata, niin ei kai se olis ihan älytön urakka scannata. Mutta eipä sillä, jos niitä paperikopioita tehdään niin tottakai semmonen kelpaa oikein hyvin ja mielelläni sellasen ostan. Pdf olis sinänsä parempi että jos sivut tuhriintuu niin voi printtailla uusia ym... Iso tiedosto varmaan, mutta kuitenkin siedettävä. Pakkailee vaan niin hyvä tuloo.

Itse en ole koskaan irroittanut sitä listaa ensin. Kerran vahingossa lähti vähän ja sen saaminen hyvin takaisin oli kyllä turhan työlästä. Muuten tehnyt noin niinkuin Olli sanoi. EDIT: Paitsi juu, uudemmissa se erilainen lista. Ehkä sillon ihan eri asia.

Eli niillä 5,5 vanteilla (levitetty 1,5 vakiosta ulospäin) tuli vanne niin ulos että lähellä tulla lokarin ulkopuolelle. Vakiovanteella mulla on 165/65 kumit, saa ihan riittävän tonttiin.

No onko tuota kenelläkään muulla? Parempikuntoista, mistä sais helpommin scannattua.

No juu, vaikka varmasti vitsillä heitit niin pointti sinänsä. Voi olla että esim yhdistyksen puolella ei välttämättä olis tämmöselle ketjulle ymmärrystä. Ai niin, kuulitteko että nykyään pitää teostomaksut maksaa myös päässä soivista kappaleista.

Jos joku vaan viitsisi sen scannata niin olisihan se iso etu kaikille. Itse olisin ainakin valmis maksamaan pienen summan scannauspalkkiota tekijälle ja useampi kun ottaa niin ei tarvi ihan huvikseen tehdä. Siitä voi sitten jokainen tulostella tarpeen mukaan.

No kun ei kukaan ole mitään vastannut, niin laitetaan jotain. Eli riippuu ainakin siitä että kumpaan suuntaan se levitys on tehty? Jos levittää sen 1,5 tuumaa vakiosta ulospäin, niin ei paljon madallella sitten. Mulla oli just semmosilla vanteilla 185/65R15 ja niillä ei voinut edessä käyttää jos halusi madaltaa yhtään. Siis ihan testimielessä kokeilin takavanteita eteen. Paitsi se ET ja kumin koko, niin vaikuttaa tietenkin myös lokarien muoto. Jotkut voi olla niin muotopuolia että tilaa on enempi, toisissa vähempi. Eli testailemalla ja mittailemalla. Vanne jollakin kumilla alle, mittailua ja kiroilua niin kyllä se siitä.

Ake-tieto. 01007800. Sieltä sai tietoa vanhoista tunnuksista ainakin joskus. Antoivat tämän numeron kun ei jossain toisessa paikassa tienneet.

Eihän tämä mikään vitsin tynkä ollut? Alkaa muut ikuisuusprojektit kuulostamaan pikaisilta.... Mutta hiljaa hyvä tulee.

Ja jos sitä maalia ei tarvi niin varoa, niin sitten vähän lämpöä ja kylmää. Mulla ainakin lähti helpolla kun ensin kuumensi, koputteli, kuumensi, jäähdytti sprayllä ja sitten kopisteli ulos. Tosin, se että paraniko se oven roikkkuminen ylikoko tapillakaan on eri juttu. Tästä joskus täällä kirjoiteltu.

Upea on.

Aloita vaikka uus topikki, kyllähän projekti topikit hyviä on.

Tarkoitatko siis Futara-fonttia mikä on ollut VW mainoksissa?

Niin, siis selvennykseksi vielä. Itse käytin vain ohutta metritavarana myytävää vaahtomuovia vai mitä se on. En noita muotoon leikattuja.