Kurre

Ykköseen en tiedä vastausta mutta ilmeisesti kysessä ei ole alkuperäinen ratkaisu? 2) hyvä pohjamaali ja pintamaali 3) kuivalla, puhtaalla ilmalla ;^)

Ehkäpä kukaan ei olekaan verrannut siihen vanhaan systeemiin vaan nykyiseen. Mun mielestä on paljon helpompi tehdä seisontailmoitus samalla tavalla kuin vaikkapa tämä viesti. Tietysti, jos voi työaikana käydä siinä vieressä olevalla konttorilla jossa ei ole jonoa, niin ... Milloinkohan oma vakuutusyhtiöni ilmoittaa tulevasta muutoksesta.

Hitsit sentään. Lanssista sais vuodesohvan ja Variantista kylpyammeen. Missäs niitä plasmaleikkureita myydään ;^)

Vuosmallia tuntematta ehdotan virtalukonpohjaa

Mulla oli yhdessä ratissa se rinkula irti. Alkoi samalla tavalla. Rattia kääntämällä rinkula otti ohjausakseliin kiinni ja jäi siihen asentoon. Ratti irti ja kaikki OK. Kunnes taas sama ilmiö. Kolmannella ratin irrotuksella huomasin ;^)

Forbidden You don't have permission to access /gallery/media/kovaa_201.jpg on this server.

Kannattaa harkita koko hankkimista. Rakkaat tulee kalliiksi. Tosin, jos niitä säilyttää pihalla, ne yleensä lähtee. Ainakin ne alkaa valittamaan. Tosin ei ne viihdy tallissakaan, mikä on välillä ihan hyvä. Talliin voi mennä pakoon valitusta. Makuuhuoneessa ne on parhaimmillaan.

Niin kyllähän sellanen mataksi mennyt väri tarttee hioa pois ja vetää neonpinkki päälle. Samalla voi poistaa tippalistat, kylkilistat, ovenkahvat ja puskurit. Sävylasit, bermit alle ja tonttiin. Unohdinko TB spoikan?

Unohdin tossa kysyä että miksi kilvet kannattaa ottaa reijättöminä?? sopivat vanhoille paikoille, kun poraa reijät. Uusissa kilvissä tulee tuplareiät, jos käyttää vanhoja kiinnityspaikkoja.

On niille ihan oikee nimikin, 68-> = New Beatle ;] Aina oppii uutta http://beatle.wordpress.com/2006/06/12/ ... e-shelves/

Opettele sinä se kalenterin käyttö ... ja vois sitä oikien kirotusta treenata ;^)

Onko raskas ohjaus ;^)

Saa olla aika taitava 'laikkaaja', että saa tehtyä aidon näköiseksi.

Katsastajan nimi on varmaankin muistissa. Tiettäkseni he eivät saa puhua valheita. Kyseiseltä katsastajalta voisi kysyä mihin lakiin, säännökseen tai asetukseen hän väitteensä perustaa.

undisclosed vai undiscovered ;^)

Väärin kiristetty laakeri syö rumpua tai akselia tai molempia. Liian tiukalla oleva kuumenee, hirttää kiinni ja pahimmassa tapauksessa lähtee kohti kuun kiertorataa. Eli kannattaa ajaa ainakin täysiä, ellei kovempaa. Sillä tavalla vika löytyy tai siitä ei tarvitse enää murehtia.

Ja mun typ 9C jäähyy vetellä ;^) Ja jos tähän maahan tulee, saa potkia

Ja noin lähellä, mutta itse olen niin kaukana. Muutenhan vois tuoda lanssin rullille ;^) Paikkahan on helppo löytää, mutta kartta kaiken varalta. Onko läheinen ranch missäpäin?

Luullakseni ei mitään. Tarvitseeko se turvaistuin olla autossa katsastuksen aikana?

Allekirjoittaneelle laskun mukaan tuo minimimaksu on 0 euroa. En tiedä muista.

Vastausta en osaa antaa, mutta mikäs oli viimeinen vuosimalli, jossa tuollainen oli?

Ei oo photoshopattu

'ylikoko' helicoileja ei ole. Helicoil:n ulkokierre riippuu sisäkierteestä. Ulkokierre ei aina ole 'vakio kamaa'.

kiitokset kutsusta. Valitettavasti joudun vetämään keitot muualla. Etäisyys 3285km bearing 334° ei ole este. Ei edes hidaste. Se, että olen muualla on sovittu jo aiemmin. Ei voi auttaa. Ottakaa yks mun puolesta.

sivulta http://www.pohjola.fi/NR/rdonlyres/es6t ... 039841.pdf 2.3 Tulityöt Tehtäessä tulitöitä palovaarallisissa paikoissa on noudatettava erityistä huolellisuutta ja soveltuvin osin seuraavia ohjeita: - Työpaikka ja sen ympäristö on puhdistettava ja suojattava. Lisäksi syttyvä materiaali on poistettava. - Jos lähellä on syttyviä rakenteita, ne on suojattava. - Paikalla pitää olla hitsauspeite, riittävä alkusammutuskalusto ja paineellinen vesiletku. - Ympäristöä on kasteltava tarpeen mukaan. - On huolehdittava palovartioinnista työn aikana ja lopettamisen jälkeen vähintään kahden tunnin ajan. Tulitöitä ovat työt, joissa esiintyy kipinöitä ja joissa käytetään kaasuliekkiä, muuta avotulta tai kuumailmapuhallinta. Tällaisia töitä ovat muun muassa hitsaustyöt, poltto- ja laikkaleikkaus, metallien hionta, juotos, lämmitys sekä vesieristys- ja kattotyöt. Moottoriajoneuvosuojassa ei saa tehdä korjaustöitä, joissa käytetään avotulta, avoliekkiä, hehkuvia tai kipinöiviä laitteita.