Astinlautojen asennus

[Guest]

->8/67 astinlautojen kanssa ongelmia.

Hommasin Hotcarsissta rosteriset astinlaudat ja nyt kun sovitin niitä paikoilleen projektilokasuojien kanssa, niin ei istu millään.

Lokasuojat saa pultteihin suht helposti. Takana sisäreuna ok, mutta astinlaudan ulkoreunan ja lokarin väliin sentin rako. Vastaavasti etureunassa astinlauta loppuu korin tippalistan kohdalle ja lokasuoja alkaa vasta pari senttiä tuon etupuolelta. Eli irvistää sieltäkin.

Kuulostaako normaalilta?

[boxer]

Kuulostaa normaalilta tarvike osan istuvuudelta.. Itellä ekan kuplan kanssa samanlaisia kokemuksia! Voima ja porakone oli ratkasu!!

[Guest]

Eli väänsit etulokarin helmaa pari senttiä taaksepäin, että se ulottuu tippalistaan asti? Lokasuojan kiinnityspultti ei kyllä enää ole siellä päinkään.

[Tanhis]

Siis ei ne vain sovi eli jos haluat saada sopimaan niin niitä lautoja täytyy pidentää tms ei niiden takia kannata suoraa koppaa ruveta pilaamaan.

[Guest]

Ok, täytyy keksiä jotain.

Mihin kohtaan loppuu muodossaan olevat etulokasuojat? Pitäisikö niiden helma asettua tippalistan kohdalle vai jääkö se sen etupuolelle?

[-tipi-]

Jos kuplasta puhutaan, niin minusta oudoimmalta kuulostaa että etulokari on usean sentin päässä tippalistasta. Ei ne astinlaudat ulkoreunastaan kiinni lokarissa olekaan, varsinkaan takana. Se että Taiwaninpojan rosterivänkyröissä ois usean sentin heittoja ei yllättäs yhtään.

 

 

[ARTO]

Astinlautojen istuvuuteen vaikuttaa millaiset lokasuojat paikallaan. Alkuperäisissä ja tarvikkeissa pahimmillaan isot erot.

 

Huonot tarvikeloksut yhdistettynä huonoihin astinlautoihin= painajaismaista asentaa.

[boxer]

Tarvikeosat ; ) Mulla ei ollu muuta propleemaa kun että kiinnitykset ei osun kohdalleen päissä, siksi porakone.... Ei pituudessa juurikaan sanomista!? Aikaa on kulunut tovi siittä, voi olla että on muistot kultaantuneet!

[Guest]

Kiitos mielipiteistä ja nuo kuvat kertovat myös paljon, miten lokasuojien ja astinlautojen pitäisi istua.

Pieni kolo jäänee tuonne etulokasuojan, korin ja tippalistan nurkkaan. Helma jää vähän pilkistämään sieltä, eikös juu?

 

Ilmeisesti omat lokasuojat on rutattu niin monesta suunnasta kuluneiden vuosien aikana, että suurin syy löytyy sieltä. Pelti on paksua, mutta niiden muoto muistuttaa perunapeltoa. Rälläkkä käteen ja tehdään niistä sopivat, kun ei muuten onnistu. Olisin tietysti ostanut uudet lokarit, mutta makaavaa mallia ei ole kohtuuhinnalla vielä tullut vastaan.

[jonte]

Jatketaan tätä vanhaa topikkia eli -74 Kuplaan pitäisi saada hyvin istuvia astinlautoja. Lokarit ovat orkkikset, kaveri oli sitä mieltä, että kokeillaan Motonetin astinlautoja. No, yllätys yllätys, nehän eivät sopineet sinne päinkään. Hotcars ym. liikkeet myyvät premium astinlautoja hntaan n. 130€/kpl, ne istuisivat varmaan hyvin. Mutta onko kellään kokemusta näistä Paruzzin astinlaudoista, ne olisivat hinnaltaan (ehkä laadultaankin) hyvä kompromissi:

 

http://www.paruzzi.com/verkkokauppa/?zoektrefwoord=203&group=8&subgroup=21&

[Ketsa]

Kannattaisiko kuitenkin pelata varman päälle ja kysäistä astinlautoja Virtaselta? Ainakin mulle teki taannoin avopystäriin sopivat astinlaudat. On sitten edes yksi osa autossa, jonka tietää olevan mitoillaan... :-)

 

http://restorationpanels.com/Home.php

[jonte]

Kiitos vihjeestä, ajattelin, että Virtanen tekee osia vain vanhempiin malleihin, mutta jos hän tekee (tilauksesta) osia myös uudempiin niin aina vain parempi. Ainakin tietää, että niissä on sopivuus kohdallaan.

[SePi]

Samaa mieltä Ketsan kanssa, mutta jos budjetti ei ihan niin hyviä kestä, niin nämä germaaniassa tehdyt istuivat paksutolppaan hyvin. Tosin näihin joutuu sitten hommaamaan koristelistan vuosimallin mukaan

[mmz]

Näköjään jollain muullakin on ollut ongelmia astinlautojen kanssa. Itsellä uudet ihan laadukkaan oloiset astinlaudat, mutta ei toivoakaan että sopisivat paikalleen. Kyseessä 66-mallinen kupla ja, ikävä kyllä, tarvikelokasuojat asennettuna. Osaliike Pohjanmaalla sanoi, että ihan hyviä ovat olleet, mutta nyt huomaan, etteivät muodot ole ainakaan 66-malliin kuin viitteellisesti sinne päin, jos sitäkään. Kaiken muun noista aiheutuneen vaivan jälkeen nyt siis käsillä astinlautojen asennus, mutta niitten päitten muodot eivät oikein natsaa lokasuojiin, ja pituuskin jää toista senttiä vajaaksi, jos nuo lokarit laittaa koriin niin hyvin kuin ne saa paikalleen. Päitten pultinreiätkään eivät ole millään lailla kohdillaan. En oikein tiedä mistä asiaa lähtisi purkamaan, mutta päällimmäisenä ratkaisumallina on pidentää lautoja ja muokata päitä, kun lokareitakaan ei enää lähemmäs saa. Onko tuollaiseen melko radikaaliin toimeen miten usein jouduttu näitten kanssa turvautumaan? Ajattelenko asioita jotenkin väärin, eli muitakin ratkaisujako olisi?

 

Lokasuojien ja lautojen päitten väliin ei vakiona tule juuri muuta kuin hassu kumiprikka. Kuplia sen paremmin tuntemattoman järki sanoisi, että jokin isompi muotoiltu kumitiiviste olisi terveellisempi, mutta ei taida olla yleisesti käytetty ratkaisu?

 

 

[ovaaliheppu]

Tarvikeloksut, tarvikeastinlaudat, tarviiko muuta sanoa. Hyvät reproloksut, hyvät reproastinlaudat ja kas että mätsää aika kivasti. Toki hintakin tuolla istuvammalla kombolla on 3-4 kertainen.   

 

Joutuu noiden kanssa ähkimään useinkin, ihan jo orggiskamojenkin kanssa, jos on pikkusen eri vuosikertaa osat. Eripuolilla autoakin istuu vähän erilailla. Mulla on about sentti per pää väliä lähes aina ollu, ja askartelin sinne sopivat kumipalat, helppo huuhdella kun reilu rako, ei ala mätimään hiekkapöly siinä ainakaan. Usein astinlaudoissa on se päällisen kumi pidempi, peittää rakoa kyllä. Toki se sitten ajanmittaan kutistuukin, käyttiksessä 62 astinlaudat ja 50 luvun lopun orggislokarit ja niissä kumit nyt luokkaa 20-30mm molemmista päistä lyhyet astinlautaan. 

[Kharon]

Niin hullua kuin se onkin niin lokarin ja astinlaudan välissä on tehtaan jäljiltä kumiprikka  ja se on alunperin viitisen milliä paksu per pääty. Jännä ratkaisu, mutta nopea asentaa ja estää lokasuojan väpättämisen.

 

Hyöty tiivisteestä tuossa kohdassa on +-0, kun molemmissa on alaspäin suuntautuva pokkaus ja liian tiukka väli tuossa kohdassa kerää vain hiekkaa ja siis ruostuu.

Edited June 18 by Kharon
typofix