Mitä tehhään? Starttiongelma

[Art_Zi]

Alkaa taas **tuttaan tää säätäminen.

 

12v akulla/sähköillä koitetaan saaha 6v startti toimimaan, ei pitäs olla näin vaikiaa 🙂

 

Ovaalin orggis startti ei pyöritä, solenoidi toimii (?), pukkaa hammasrattaan ulos, mutta ei vaan pyöri.

Käytettynä arpana ostettu startti tekee samaa.

Lainastartti pyörähti yhdellä testikerralla (oli tosin irti laatikosta ja eri akulla testattuna), mutta nyt ei pyöri enää sekään, ei lattialla eikä laatikossa asennettuna.

 

Mitä tehdään?

Edited April 10, 2019 by Art_Zi

[Tanhis]

Sulla on tietty maalattu laatikko? Jos näin niin voi olla että startti ei saa tarpeeksi hyvää maakontaktia. Ja olihan sulla laatikon ja korin välinen maadotus kunnossa ja puhdistetuissa kiinnityspisteissä kiinni ettei startti maadoita itseään kytkinvaijerin kautta. Ja tietenkin akun kengät kunnolla kiinni ja myös akun maadoitus kuunnossa. Sitten se hiton hyvä kysymys että olihan startin pusla oikean kokoinen. Ja tietty varmaan myös tiesit että tälläisen startin saa paskottua lattialla testattaessa kun toisen pään laakeri on laatikossa kiinni. Niin ja extra kommentti tähän että kohta joku sanoo että yhtään en ole rikki saanut lattialla testattaessa, noh...... tämä ei silti poista sitä paskomisen mahdollisuutta.

[Art_Zi]

Laatikkoa ei ole maalattu. Maadotus pitää vielä kerran kattoa läpi. Akun maadotus on kunnossa.

 

Startteja testattu lattialla (riski paskomisesta tiedossa), ja laatikossa paikallaan.

 

Pusla on oikea.

 

1 startti näistä kolmesta toimi lattialla testattuna. (pyöritettiin alle 2 sek)

 

Mikään startti näistä kolmesta ei ole toiminut laatikossa kiinni ollessaan ja nyt tuo 1, joka toimi lattialla, ei toimi enää edes lattialla.

[metake]

Ankkuri laahaa kenttäkäämiin kun starttia pyörittää irrallaan. Saattaa olla että kestää testata lattialla, mutta saattaa olla että ei...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Art_Zi]

Just now, metake said:

Ankkuri laahaa kenttäkäämiin kun starttia pyörittää irrallaan. Saattaa olla että kestää testata lattialla, mutta saattaa olla että ei...


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Onko se sit kerrasta soronoo, ku pääsee laahaamaan?

[metake]

 
Onko se sit kerrasta soronoo, ku pääsee laahaamaan?

Huonolla tuurilla kyllä mutta ei se yleensä kerrasta tai kahdesta hajoa.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Art_Zi]

http://www.aircooled.fi/tuote/6694/startti-12v-6v-wospvoimastartti-t1356-kuplan-laatikko

 

Onko tuosta porukalla kokemuksia? Vähän yliampuva 1200 moottoriin, mutta ei tarvis jännittää ainakaan puslien kans enää...

[x-pj]

----

Edited April 10, 2019 by x-pj
huono ajatus, poistin

[Art_Zi]

3 minutes ago, x-pj said:

Samalla rahalla saa tämän http://www.aircooled.fi/tuote/4695/startti-12v-t1-bosch

tilaustuote, mutta ainakin minulle tuli nopeasti.

 

Mullon 6 volttisen vauhtipyörä ja sitä ei tähän hättään aleta vaihteleen 🙂

Edited April 10, 2019 by Art_Zi

[x-pj]

Just now, Art_Zi said:

 

Mullon 6 voltin vauhtipyörä ja sitä ei tähän hättään aleta vaihteleen 🙂

Kerkisin huomata tässä välissä, siksi poistin ton kommentini.

Kannattaako laittaa noin paljon starttiin, jos sulle kuitenkin jossain vaiheessa vaihtuu moottori?

[Art_Zi]

Juu ei kannattais, mutta oon tän ovaaliprojektin myötä huomannu, että kannattaa panostaa kerralla hyvään ja maksaa vähän enämpi, entä ensin yrittää päästä halvalla ja tuhraa x euromäärän paskaan tavaraan ja ostaa sit lopuks sen hyvän.

 

Tuon jos investoi, ni sit pitää uuteen koneeseen laittaa 6 volttisen vauhtis...

 

Mut pitää kattella. 

 

Neoretroltahan saa 195 eurolla tarvikestartin...

Edited April 10, 2019 by Art_Zi

[Urbantoy]

Laita kerralla kunnollinen, kyllä se on nähty ku toisesta päästä säästää halpaan kuraan, niin jossain vaiheessa ku laskee tai ynnääyhteeen niin se parempi laatuinen ois maksanu jo ittensä.. Ja se vielä ku se paskakin pitää laittaa paikalleen ja ottaa pois, onko se se priceless juttu sitten, vitutus ainakin kohillaan.. kysy mmmmömmömatilta miten laturin kanss kävi, ite oonkin jo avatunut paskoista vetarikumeista aikaisemmin

Edited April 10, 2019 by Urbantoy

[Ramska]

Joskus vanhan ooppelin startin jouduin purkamaan, koska solenoidin päässä olevat kytkinpinnat olivat hapettuneet niin etteivät päästäneet virtaa starttiin läpi solenoidin vetäessä. Purin, puhdistin ja kasasin. Alkoi toimia.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Art_Zi]

Vahvasti alan kallistumaan tuohon wosp-starttiin.

 

Mites sit jos miettii tulevaisuuteen ni käykö tollanen 6 volttisen vauhtis sit kaikkien kampuroiden kans? Onko tuosa 6 volttisen vauhtiksessa jotain huonoa miksei sitä kannattas käyttää jos tekee uuden koneen joskus?

Pointtina se että kannattaako laittaa 300 euroa 6v starttiin jos kohta joutus rakentaa uuden koneen?

[tolvana]

Veikkaan et jälleenmyyntihinta sille 300€ startille on ainakin sen 150€ ni  se jo puolittaa sijotuksen.. mä kallistuisin tuohon suuntaan.

[Art_Zi]

Ei tuo akkukaan taija iha ok olla. Uus akku ja täyteen ladattu. Koitan startata ni kyykkää heti alle 8 v ko mittari kiinni tuossa...eikait se nuo alas pitäs tippua?

Edited April 10, 2019 by Art_Zi

[peruskallio]

Kuulostaa alhaiselta, mutta jos startti saa akun käytännössä oikosulkuun niin kai se jännite voi noin alas tippuakin. Luulisi tosin johtojen alkavan savuamaan. Mitä sen lepojännite on?

Koittaisin akkua johonkin toiseen laitteeseen, saisi vian rajattua, tai sitten toisella toimivaksi todetulla akulla startata sitä autoa.

[Art_Zi]

Akku oli soronoo. Vein takas motonettiin ja testasivat ni pitäs antaa sen 540a ni tulos oli 35a. Eli kannattaa aina ennen ostoa pyytää liikettä testaamaan akku ku uutenaki voivat olla jo mykkiä...

[Art_Zi]

Uus akku paikalleen ja 2 starttia toimii. 1 on palasina lattialla ko vaihoin siitä paremmat hiilet ja solenoidin orggisstarttiin.