Leaderboard

Iloisesti lataa vaikka DF piuha irti laturista. Ja nyt kun piippasin DF:n maata vasten niin maissahan se on. Lähden huomenna työreissuun ja taidan napata laturin matkalaukkuun. Vien laturin merille niin jos sillä tokenisi maaongelmat (jos joku ilta ehtisi purkamaan laturin pajalla osiksi) 😄

Tältä kesältä. Ennätyspaljon tullut kilometrejä tänä kesänä, ei ole paljoa tarvinut rassailla (kop kop...) Huhtikuusta asti ollut päivittäisessä käytössä.

Pääsin Autostadtiin asti, mutta jarrunesteet valuivat vasemmasta takajarrusta esiintymispaikan valkoiselle kivetykselle. Nicht so gut. Täytyy kysellä jos Volkswagen -kaupungista löytyisi apuja pulmaan. Nyt alkaa kuitenkin viiden päivän esitysputki, jolloin ei tarvitse autoa siirtää.

Ohjelmaa voi käydä jo vakoilemassa FVWA Pohojonen FB sivuilta mikäli ei malta odottaa... https://www.facebook.com/FVWA-Pohojonen-167373650675024/

Ravintolassa on tarjolla monenlaista ruokaa. Lounasbuffet päivällä ja listalta voi tilata myös lounasajan ulkopuolella. Tämä lähinnä lyhyenä infona, että ainakaan koko viikonlopun eväisiin ei ole tarvetta varautua vaan valmiiseen pöytään pääsee myös.

Täällä on jo valmistauduttu valmiiseen pöytään, kattila pesty, grilli puunattu, ruokailuvälineet pesty ja pakattu ja ruokalista väännetty.. missä välissä kerkee juomaan, ainiin värkätessä..

Petterin kaa to-iltana mennään paikalle ja lyödään leiri paikalleen samaan tyyliin ku lehmä käy kylelleen ja kattoo silmiin että tästä ei liiku mihinkään ku vasta su Siinä ei ohjeet auta..

Pääsi kuplakin mukaan juhliin 😉

Jos hihnapyörä+triggeri on päässyt kääntymään niin eikö ajoitus kannattaisi laittaa ihan aluksi siihen kohtaa missä sen alunperin pitikin olla. Eikä tähän ajoituslappu tarvitse. Katsomalla tulpan reijästä ykk, varmistamalla venttiileistä, että ollaan oikealla tahdilla ja sitten triggeri siihen kohtaan mitä megassa on aseteltu triggerin paikaksi. Näin sen saa varmasti muutaman asteen tarkkuudella kohdalleen ja koneen käyntiin. Varmistus/hienosäätö sitten lampulla.

Tehtaan kattoluukun aukon takia, lisätty jo tehtaalla jäykistämään koria. Tosin tässä on westfalia nostokatto kattoluukun tilalla.

http://www.imagewheels.co.uk/f40-alloy-wheel/ Ei nämäkään ihan halvat ole, mutta saisi ainakin haluamillaan mitoilla. Muitakin malleja on, mutta nuo ainakin omaan silmään erottui.

Tänään se sit alkoi.. Vanha ulos ja uusi sisään. Vaihdelaatikko ja junia vetarit nyt paikallaan. Koeasennettu renkaatkin.. tulee alas pikkasen kun kone tulee paikalleen. Huomenna kaikki kiinni ja sit etupää yhtä korkealle.