Leaderboard

Tuossa edellä jo laitoinkin jaosvetäjän ominaisuudessa yhteenvetoa. Mutta henkilökohtaisestikin haluan vielä korostaa sitä, miten suuren työn kaikki talkoolaiset tekivät. Kerrankin sain itse jaosvetäjänä lähes vain saapua paikalle ja ottaa rennosti, kun Vintage VW Garagen väki hoiti lähes kaikki käytännön järjestelyt etukäteen ja myös paikan päällä Emolahdessa. Siitä kiitokset Kähkösille ja koko Kokkola/Pyhäsalmi jaokselle. Kiitokset ansaitsee tietenkin myös Ari, Late ja Rane: Kiitos! Ihan hävettää ettei tullut tapahtumassa kiitettyä mikrofonin varressa niitä, kenelle kiitos kuuluu.

Herr Vintage Garagelle passaa mikä letka vaan ja mikä aika vaa. Ku ollaa jo otettu pekkasta perjantaille. Ilmoitan vielä veljeni puolesta, senkin mukaan. Siispä Pyhäsalmesta Jussin juna myös mukana.

Arpajaisissa sattui muuten sellainen pieni erhe, että järjestäjät luovutti laatikollisen taskulamppuja yhdelle voittajalle. Nämähän olisi ollut hyvä jakaa useampaan, mutta sattuuhan sitä. Jos onnellinen lamppujen omistaja sattuu tuntemaan kuka sai vuosi sitten vastaavasti laatikollisen aurinkolaseja, niin vaihtakaa vaikka muutamat.. Pahoittelut tästä.

Herr Vintage Garage saa saapua jo to Kenpele jos haluaa.. Ruokaa, juomaa ja sauna järjestyy.. Majoitus tönössä tai pakussa, oman valinnan mukaan. Helppo aamulla hit-the-road-jack leikkiin lähtee

Tässä kuvaus maavarasta matalimmasta kohdasta koneen alta. Mitalla 25cm tai helposti kaksi 0,33l aikuislimsapurkkia.. :)

Pitääkait se sitten ilmottautua Kokkolastakin mukaan. BP ainakin menossa mukana.

Laitahan myös "monen ämmän Matti" listalle. [emoji6]

Nyt ajettu ekat 40km kun kävin naapurikaupungissa rompetorilla ja harrasteparkissa. Yllättävän hyvä ajaa. Alennusvaihteet tosin vaativat kyllä päivitystä kun nämähän olivat aikanaan kyläsepän muokkaamat kuten tässä ketjussa käy ilmi vanhoista päivityksistä. Vaikka uudet rattaat ovatkin erittäin hienosti tehty niissä on liikaa väljyyttä joka sit aiheuttaa kovaa jurnutusta. Etenkin moottorijarruttaessa.. Tässä nyt pari kuvaa reissusta.

Ostakaapas joku tämä tietääkseni tavattoman hyvin säilynyt ja melkolailla alkuperäinen Splitti, ettei mun tartte vaihtaa Junakeulaani tohon ja alkaa pilaamaan matching numbers tekniikkaista Splittiä strokerilla ja Callook -jutuilla. Tuo on siis Ahvenanmaalla - vaikka lukeekin, että Ruotsissa.

Kuten autokin, mutta ilman kytkintä.

2-4 tuumaa kavennettu säätöakseli + dropit (pelkät dropit leventää raideleveyttä ja rengas alkaa ottamaan kaareen) Takaa napsu tai pari, mieluiten säätölatat. Empin klassiset vanteet, BRM vanteetkin sopii kuplaan Albertin peilit Sisustan kunnostus Ei strokeria, korkeintaan vakio 1600 -> leppoisaa ajelua ilman ropaamista.

Kytkinremontin alkajaisiksi palautusjousen vaihto.Sambassa kerrottiin että jousen voi vaihtaa vipua haarukasta irroittamatta.Apukäsi oli ohjeeen mukainen.

Etelässäkin kohta kuuluu tuttu laulu.. Äiti tuu ikkunaan, täällä huutaa Petteri.. Voiton laulu

Vielä hyvin mahtuu Sirkus Vinlandian syysretkelle.. DWL ja Vintage Garage ku herää niin tästä tulee hyvä retki. Aivovaurioiden kokoontumisajo

Pitää varmaan hommata pyörää varten oma ajoliivi. Kesäkaudenpäättäjäisissä kouraan lykättiin tällainen ylläri ;)