Leaderboard

Päivänä eräänä me täällä Keski-Suomessa mietittiin, että meillä on täällä aika paljon komeaa VW-hyötyauto-kalustoa... Sitten me mietittiin, että kaikki eivät varmaan päässeet Bussfest:eille, kun ne täällä kotomaassa oli... Pian heräsi ajatus pitäisikö meidän järjestää omat..?? Siitä syntyi ajatus tapahtumasta Tapahtumaan ovat tervetulleita kaikenlaiset Ben Ponn:in ideaan pohjautuvat Transporter, Caravelle, Multivan, Kastenwagen, Dobbelwagen jne. Volkswagen hyötyautot kori- tai vuosimallista riippumatta, oli se sitten harraste-ajoneuvo, raksapaku tai vaikka matkailuauto! Luvassa kruisingia kauniissa Keski-Suomen maisemissa, rentoa yhdessäoloa, leiriytymistä autolla tai ilman, kisailuja ja visailuja, grillailua, sekä tietenkin long table- pitkä pöytä! Tapahtumapaikkana toimii kylpylähotelli Summassaari Saarijärvellä summassaari.fi Lisää infoa tapahtumasta lähiaikoina, mutta mikäli jo nyt kiinnostuit FVWAKS Busstreffen:stä, kerro kiinnostuksestasi olla mukana osoitteeseen keski-suomi@fvwa.fi FVWA Keski-Suomi @fvwaks facebook.com/FvwaKeskiSuomi

No niin, tää ois nyt kilpien väliin hommattu tänään.. 🙂 Kempeleen keisarin avustuksella saatiin selville mistä löytyy vielä lyhyitä rekisterikilpiä ja sain varattua toukokuun loppuun asti ainakin yhdet. Kuvassa olevilla takavanteilla en kuitenkaan käyttänyt, vaan sain lainattua hieman kapeammat ja myös vakio 1200cc moottori on lainassa.. 🙂 Katsastus meni kaikinpuolin ihan ok, olihan se ehkä hieman tarkempi mielestäni kuin normaalisti mutta niin kait sen kuuluukin olla. Ja eihän sitä ilman ongelmia selvinnyt tuostakaan reissusta, vaihdelaatikko pitää aivan järkyttävää meteliä jne. Sen saa seuraavaksi alkaa jumppaan irti.. Kilvet laitoin samantien tilaukseen mustapohjaisena ja myös vanteet vaihtuu erilaiset kunhan ne tulevat Englannista. Mutta tästä on taas hyvä jatkaa, kun on saanut tuon rekisteröityä 👍

Tavallisella suomen kielen taidolla varustetun on välillä vaikeata ymmärtää, mistä tässä ketjussa puhutaan ja mitä oikeasti tarkoitetaan, heh-he... Mutta tapahtuma on hyvä, ja ruoka-asiat on nyt ilmoitettu tipille.

Käsittääkseni Paavon craft beer on tynnyrikamaa, eli voit jättää poronsarveen upotetun GWS:n kotiin, ja pakata EBI-Chimay lasin tai EBI-NBK-Finland mukin mukaan. Soturilaumahan sulla on tinapurkissa, eiks niin?

Just tunti sitten kuivahumaloitu ja testattu samalla astian paineistusta, siitä tulee hyvä, ja tarjoillaan tosiaan suoraan lasiin hanasta. Pitää vaan raivata tallin kampurahumidoriin tilaa että saa astian kylmäksi hapotusta ja tarjoilua varten. Toinen bisse on pullokäytetty, se ei tuu varsinaisesti jakoon, tiukkaakin tiukempi 6-6,5% ylikatkeroitu IPA. Sekin kyllä parhaimmillaan just DWL Open Airissa joten kyllä sitäkin maistamaan pystyy jos haluaa.

Tekniikka alkais olla pääpiirteittäin kasassa. Vaihteistokin meni bolt-on tyylillä koneen perään, ei tarvinnut yhtään kiroilla tai tapella \o/ Vielä huutaa alumiinivenakoppia, öljyjäähyä ja vihreää jakajan kantta 😉 Ainut "vastoinkäyminen" on toistaiseksi tuo uusi kytkimenkäyttövipu. Muuten hyvä mutta valettu väärään asentoon ja vipu ei osu painelaakerin liukusäätimen hahloon. Tuon jos taivuttaa väkisin hahloon, niin sitten vipu hinkkaa kardaanin kumilimppuun. Pitää hommata muutama "uusi" vipu eripuolilta maailmaa ja toivoa, että sopiva löytyy tuurilla. Seuraavaksi rungon kimppuun ja rakentamaan maalamoa...

Viimeaikoina vähäinen talliaika on kulutettu pääosin tämän kesän ajokaluston keväthuoltoon. Kuplaprojekti on edennyt entistäkin hitaammin. Yksi syy siihen oli oikean takasivulasin epäonnisesta asennuksesta aiheutunut masennustila. Kaksi ensimmäistä lasia kun halkesivat asennusyritysessä, vaikka kaikki muut lasit menivät paikoilleen ilman ongelmia. Noin kuukausi sitten viimein sain aikaiseksi tilata kolmannen lasin ja pääsin noutamaan sen viime viikolla. Eilen pelonsekaisin tuntein aloin asentamaan sitä paikoilleen. Tiiviste ei jotenkin tuntunut ollenkaan hyvältä. Tuntui, että se on joko muutaman millin liian pitkä, liian pullea tai jäykkä. Lasiin en saanut sitä asettumaan kunnolla. Kyseessä on Wolfsbürg Westin tiivistesarja, joka on ollut hyllyssä mulla jemmassa jo kolme neljä vuotta. Lopulta päätin, että sillä tiivisteellä en saa lasia mahtumaan paikoilleen taas hajottamatta lasia. Päätin tutkia omaa b-osavarastoani ja yllätyksekseni löysinkin käytetyn, mutta ehjän tiivisteen listauralla. Putsasin sen ja se istui lasiin paljon paremmin. Asennuskin sujui hyvin ja kevyesti, joten nyt viimein kaikki lasit ovat paikoillaan. Ehkä tästä saa taas virtaa jatkaa rakentamista. Moottori pitäisi niputtaa seuraavaksi.

ootte te käteviä mittamiehiä meikäläiseen verrattuna.. No huomenna Piilteemaan ja sitten alkaa sähläys

Pohojosesta vahva EHKÄ.

Eiköhän me Kaalepin kans laiteta tänäkin vuonna lemmenluola kartanolle pystyyn! [emoji1]