Leaderboard

Muutaman vuoden tauon jälkeen mennään taas Emolahteen, Pyhäjärvelle. Tapahtuma on varsinaisesti perjantaista-sunnuntaihin, ohjelman painottuessa lauantaille. Mutta majoitustarjoukset on voimassa jo torstaista alkaen. Tapahtumaan on vapaa pääsy. Ennakkoon ei tarvitse ilmoittautua. Paikan päällä on hyvä käydä infoteltalla ilmoittautumassa niin saa tapahtumatarran ja äänestyslaput. Majoitusvaraukset sähköpostilla info@emolahti.com . Lisätietoja tarvittaessa myös puhelimitse. Ohessa majoitusten hinnasto. Varauskoodi: Volkkarit Mökkipaketit to-su: pe-su: 2-hengen pikkuaitta 177,- 139,- 4-hengen aittamökki 237,- 189,- 6-hengen saunamökki 510,- 449,- 8-10 hengen saunamökki 750,- 649,- 3-hengen motellihuone 360,- 299,- 4-hengen motellihuone 450,- 399,- Varaukset mieluummin sähköpostilla yhteystietoineen ( nimi, osoite, puh.nro ) Varauskoodi: Volkkarit RUOKAILUT ( etukäteistilauksesta): Aamiainen 8,-/kpl Lounas 10,-/kpl Autopaikkojen pakettihinnat autoissa majoittuville pe-su: - 1 aik. henkilö 32€/2 vrk - 2 aik. henkilöä 40€/2 vrk - 3 aik. henkilöä 48€/2 vrk - 4 aik. henkilöä 56€/2 vrk Lapsen hinta on 2€/vrk. Lisämaksu sähköstä 5€/vrk. Telttapaikkojen pakettihinnat teltoissa majoittuville pe-su: - 1 aik. henkilö 22€/2 vrk - 2 aik. henkilöä 30€/2 vrk - 3 aik. henkilöä 34€/2 vrk - 4 aik. henkilöä 42€/2 vrk Lapsen hinta on 2€/vrk. Lisämaksu sähköstä 5€/vrk. Torstaista perjantaihin majoitus ilmainen. Alustava ohjelma: Ohjelma: Perjantai 19:00 - 23:00 : Saunat käytössä 22:00 - 01:30 : Karaoke leirintäalueen ravintolassa Lauantai 12:15 - : Valmistautuminen kiertoajelulle, eli letkan muodostaminen leirintäalueella. Vältä tarpeetonta joutokäyntiä. 12:30 - : Lähtö kiertoajelulle. Letkasta ei ole sallittua poistua kesken ajon. 15:00 - : Leikkiautojen kisat. Huom. omat autot mukaan. Kaikki osallistujat palkitaan. 15:00 - 17:00 : Frisbeegolf auki. 16:00 - : Lentopalloa 17:00 - : Lasten disco. 18:00 - 21:00 : Saunat käytössä 17:17 - : Kansainvälinen kilinäkisa juontajan osoittamassa paikassa. 18:00 : Väen valinnnan lappujen palauttaminen päättyy. 21:00 - 01:30 : Volkkarigaala Sunnuntai 11:30 - : Arpajaiset ja päätössanat Muista ilmoittautua VW-infossa. Muista ostaa arvat. Arvan hinta 2e/kpl. Paljon hyviä palkintoja. Lisätiedot tapahtumasta: p. 040 575 5338 (Sari) p. 050 486 3513 (Tuomo) Cruising: Letkasta ei ole sallittua poistua kesken ajon. Pidä etäisyys edellä olevaan pienenä, turvallisuus huomioiden. Reitti kulkee Emolahden leirintäalueelta Pyhäsalmen keskustaan, liikenneympyrän kautta kiertäen K-Marketille. Reitti google mapsissa: https://goo.gl/maps/E1xUCc9Gbze9ekkA8 K-Marketilla kauppias Arto Mäkimartti tarjoaa kakkukahvit.

Mukavaa päästä vihdoin kokeilemaan vanhoja sakasalaisia NOS kapseleista :)

Koita hakea pieni kokoisia vaikka haulla: Wastegate V-Band

Aloitin parin pienen pellinpalanvääntöä eilen.

Päivitelläänpä tätäkin vähän. Sivuvilkuista olikin jo juttua erikseen, tulivat kuntoon heti kun osakasasta löytyi osia ja vähän nysvättiin. http://kharon.suomiforum.com/www/ghia3/PC092195.JPG Oranssi reprolasi oli valmiina joten sellainen siihen tuli, hienosti toimii heti kun kytkin johdot sisältäkin kiinni. Uustuotanto-osasta on vaan jätetty päässä oleva korvake tosi lyhyeksi, eipä pysy kunnolla paikallaan, varsinkin kun tiivistekin on alkuperäistä reilusti paksumpi. Voi höh. Pitänee viritellä epoksista vähän jatkoa, sisäpuolen suuntaanhan siellä on tilaa. Moottoria edistetty, kun nippu kromiosia oveen ja vähän muuallekin ovat vieläkin kromattavana, toivottavasti eivät ole hukanneet niitä kokonaan. http://kharon.suomiforum.com/www/ghia3/PC142197.JPG Pari yleiskuvaakin niin vähän näkee että missä kuosissa nyt ollaan: (kameran valkotasapaino taas hiukan hakusessa, automatti ei oikein osannut.) http://kharon.suomiforum.com/www/ghia3/PC142201.JPG http://kharon.suomiforum.com/www/ghia3/PC142202.JPG Kojelaudan alle tuleva sähköhärdelli alkaa olla melkein valmis, varoitusvalo"mittarin" johdoista osa puuttuu ja kaikki tietenkin ovat irti kun sen paikalleenlaiton jälkeen noihin takana oleviin johtoihin ei enää pääse oikein mitenkään käsiksi. Ohjauspylväs on samasta syystä irti, liitinpaneli nerokkaasti pylvään yläpuolella ja ainakin minun nakkisormillani sinne ei mahdu lainkaan jos pylväs on paikallaan. http://kharon.suomiforum.com/www/ghia3/PC142203.JPG Jarruvalojen ja bensamittarin toiminta pitää tarkistaa, puhkaista kattoverhoiluun reikä sisävalolle ja tarkistaa että se toimii. Takakontin valo toimii, se on jo tarkistettukin. Radiota pitää vähän miettiä, antenni kun tarvitsee reiän ja sellaistapa ei enää ole kun vanha tukittiin jo peltitöitä tehdessä. Toisaalta taas toimimaton radio on erinomaisen ärsyttävä, käyttöautossa oli kun antennijalan sisällä(katolla) oleva suodatin(radio/GSM) oli hapettunut sähköäläpäisemättömäksi, korjattiin vaihtamalla koko antenni Bilteman 9e piiskaan, toimii loistavasti ja nyt kuuluu >20 kanavaa. Täällä etelärannalla niitä on. Tekniikkapuolella moottorin osia pitää käyttää sinkkaamossa ja asennella paikalleen, sitten pääsee sovittelemaan moottoria konehuoneeseen ja sen jälkeen moottorin sähköjä. Sisusta on eniten vaiheessa, vaan sen kasaaminenhan ei kauaa kestä sitten kun on osat valmiina.

Jatketaan tähän päivitystä. Raidetanko uusittiin toiselle puolelle, eli molemmat päät olivat siis hieman väljät. Simpukka kasattiin ja shimmattiin. Jostain löytyi ohjetta tuohon, että ensin päittäisvälyt matopyöräsatä pois. Sitten kännetään rattia 90 astetta ja kiristetään rulla kiinni matoon. Sitten kokeillaan toiselle puolelle 90 astetta. Näilä eväillä tuli aika hyvä. Simpukka täytettiin Redlinen marjapuurolla ja ohjaus oli sen jälkeen parempi, kuin vielä koskaan. Jaksoi käännellä eikä heilu hervottomasti. Nyt bussi on talvilevossa ja odottaa lämpimiä kelejä.

Itsenäisyyspäivänä moottori kävi auton omalla sähköllä ja sähköjä tuli testattua

Valitettavasti Photobucket on yrittänyt rahastaa viimeiset vuodet ja nyt ne veti kuvat suttuiseksi, en ala maksaa heille kun kuukausihinta on yhtenä päivänä $ 100 kuukaudessa, sit taas voi olla $ 5 kuukaudessa, ja hetken päästä tarjous $ 1000 vuodessa, noin epämääräisellä toiminnalla saavat pitää palvelunsa Ikävä kyllä meni 15...20 vuoden kuvat suttuiseksi.... En ala lataamaan kaikki vanhat kuvat mutta kokeillaan jatkaa imgurilla Hitaasti tämä projekti on edennyt... Pidin palaveria itseni kanssa muutama viikko sitten että joko tämä saa vaihtaa vaihtaa omistajaa, vien muualle säilytykseen tai sit teen valmiiksi, päädyin viimeiseen vaihtoehtoon ja tässä olen nyt ihan aktiivisesti puuhannut tämän kanssa viime viikot jotta saisi pois alta tilaa viemästä Sähköhommia on tullut tehtyä

Pala kerrallaan.

Reilu 2kk mennyt tämän parissa ja vielä piisaa tekemistä...

Ehkä pian bruum...bruum..

sopii

Näköjään helmatkin voi tehdä samalla metodilla, kiva korjata sätöksiä.NOT! Löyty myös hiiren sekä ampiaisen pesät keulasta. Toinen puoli ois "valmis".