Leaderboard

Vähän joutui vaihteiston tukea soveltamaan mutta sinne se kuitenkin meni.

Hyvät myyntikuvat! ehkä paremmat vielä kun ne perinteiset pimeällä kävellessä otetut sötökset. Vähemmän esittelykelpoiset voisi kuvata vaikka pelkän pressuvajan ja tai ladon kuvaamalla jonka sisällä se namu saattaa olla...ja topakka myyntipuhe perään, että tarjouksia kuunnellaan...

Vaihteeksi penkkipäivä, kaasutintestiä tehty ihan tunteella. Lähtökohtana sylinterinkansi, imusarja ja kaasutin pakettina mitatuna nokka-akselin maksiminostolla. - Lähtökohtana Empi EPC 51vakiotoimituksena tulevalla 47,8mm sisäkurkulla ja alumiiinisella kiihdytyssuppilolla, mitattu yhdistelmästä 251,4 cfm / 258,6hv - Testi 2 sama kombinaatio mutta muovisella imusuppilolla, mittaustulos 254,3 cfm / 261,5hv - Testi 3 vaihdettu alkuperäisen kurkun ja hajoittimen tilalle aiemmin sorvaamani 43mm ADV eli annular discharge venturi, mittaustulos 259,3 cfm / 266,7hv - Testi 4 alkuperäinen kurkku ilman hajoitinta, mittaustulos 262,5 cfm / 270,00hv. Hajoitin siis hukkaa 11,4hv eikä saman kokoinen ADV virtaisi yhtään enempää.... Antaa ajattelemisen aihetta kurkkukokojen suhteen kaasutinrungossa.... - Testi 5 ADV + läppien kupukantaruuuvit vaihdettu uppokantaisiin ja läppien avautumiskulmaa hienosäädetty pysäytintä viilaten, tulos 261,7cfm / 269,2hv - Testi 6 kansi + imusarja 272,1 cfm / 279,9hv Virtaus parani kaikilla muutoksilla yhteensä 10,6hv eli sylinteriä kohti reilut 2,5hv. Kaiken kaikkiaan kaasutin hukkaa pelkkään kanteen ja imusarjaan (279,9hv) nähden 10,7hv eli jossain vaiheessa siirryttävä läppärunkoon ja ruiskuun... Mennään kuitenkin oldskool vehkeillä aluksi....

Kesti hyvin 80 kg asentajan kuulan päällä niin kaipa tuo latta 30 mm korkeana 50 kg aisapainon kestää.

Aivan en saanut runkoa kasaan tälle päivälle 😊 Ensi viikolla oli muistaakseni sen verran vapaata töistäkin, että eiköhän sitä jo loppu viikosta pääse sunnittelemaan pohjatöiden aloitusta 🙉

Kun ei valmiina saa sopivaa niin tehdään sitten itte, eli kehän vaihto ja rihtaus meneillään. Kaikkee se piru hullulla teettää 🤪

Tuommoisen kuuskasin hommailin Virginiasta. Katsotaan jos sais museolaput. Ja pallis on edelleen tallessa, on vaan niin hyvä reissuauto.

Nauratti perkeleesti toi kuva. Iteltä irtosi kerran eturengas. Onhan se vähä hölmö tunne. Hieno auto! Käytä vielä virityspajan kautta se 1600 ja laita vaimentamaton stingeri ni alkaa olee munakarvoja. 💣