Jump to content

Leaderboard

Popular Content

Showing content with the highest reputation on 02/22/20 in all areas

  1. I bought it unseen like we know we shouldn't but........ Was advised complete vehicle which it was NOT !! Advised was body restored to Primer which was awful and I took to bare metal and started again. Period correct engine block but only few engine parts most not usable and all in a box. I have a 2.4 with Weber 48's and a freeway flyer box. Lots upgrades Brakes etc.... These Pics are the day it arrived in Dubai. The Negative points above are irrelevant now as I love it and love driving it.
    3 points
  2. Apparin takapyörän kaaren alta aika hyvää kun massat poistelin ja tinnerillä hieman pyyhkäisin 😂 mukava projekti tehdä hissukseen ilman kiireitä ja mätähommia.
    2 points
  3. Tämä laitos on nähtävänä pääsiäisena FVWAn osastolla American Car Show 2020 näyttelyssä T. Dennis
    2 points
  4. Taidan pitää tänään harjakaiset. Se olisi teknisesti ottaen valmis! Kroonisesti kuukausi etuajassa ;)
    2 points
  5. Auto talvisäilössä, keväällä jatkuu.
    1 point
  6. Kaikkea sitä vastaan tulee... NOS Rossi ajovalot tai niiden kehykset. Eikä oo muovia vaan rautaa... 😃
    1 point
  7. Mulla oli jossain autossa aikoinaan saman oloinen ropleema. Luultavasti solenoidissa on jäätä/hyhmää/vaseliinikökköä joka jähmettyy kylmässä. Starttausyritykset lämmittävät mössön juoksevammaksi ja vähän ajan päästä käynnistyy. Eli ihan solenoidin avaaminen ja tarkastuskin saattaisi auttaa.
    1 point
  8. Mulla nossit tuolla tallin kaapissa paketissa vapaana.. nuohan ainakin kuvan linssit on yhtäpulikkaa, niinkuin ne mun.. Tuo kromi on vaan siinä muovilinssin päällä pinnotuksena, sinä saat sen messinkipinnotuksen helposti tekastua uuden Ilmoottee jos kiinnostaa.. kaivelen sulle kuvat huomenna
    1 point
  9. Solenoidi sopii Ongelmaan, mutta vaikka päällepäin kaikki liitokset ym. Näyttäisivät hyvältä voi 49 vuotias johto olla jotain muuta kuin hyvin johtava. Laittaisin varmuudeksi releen läpi startin ohjauksen, eli virtalukko ohjaamaan relettä ja iso virta releen läpi. Varmasti halvin ja helpoin korjaus jos vika sillä korjaantuu. edit. Aino huonopuoli tässä järjestelyssä on jos rele hitsaa kiinni. Epätodennäköistä mutta mahdollista. Startti jää tällöin päälle ja pyörii niin kauan kun jotain hajoaa. Päävirtakytkimellä saa varmuuden ettei näin pääse tapahtumaan. (Tämän ikäisessä autossa jos ei jo ole, laittaisin jokatapauksessa, halpa palovakuutus)
    1 point
  10. Erittäin hieno 9/10 jos tää ois mun visioilla niin kromilokarit ja kilpi+ valo satulan jatkoksi ni sit ois 10/10
    1 point
  11. Tänään lähtee molemmat vw koneet kohti "kustannuspaikkaa"... T1 sotamopoon ja wbx Syncroon...
    1 point
  12. Lajitoverin "pilattu" itä vw mopo alkaisi olla kohta valmis..vielä hieman hifistelyy vaunun takaosan korkeuden kanssa...mutta mielestäni aika onnistunut kokonaisuus...(ja kyllä lähtee,,,)
    1 point
×
×
  • Create New...