Kana- ja perunavartaita + jälkkäriksi rommi-fariinisokeri-hunaja-omenaa nyytissä.
ja kylkiäisinä vähän ribbsejä. 7h muhi 100:ssa asteessa eli mureaa oli!
Jos tuolla viittaat 123-jakajaan, niin voin sanoa että se on jokaisen euron arvoinen. Helppohoitoinen ja antaa lisää tehoa. Oma 1200 kuplani hyytyi aiemmin mäessä kuin mäessä, 123-jakajalla jaksaa nyt vetää mäet nätisti ylös. Edellyttäen, että puola, sytytysjohtimet ja tulpat ovat myös ajan tasalla.
Lisäksi ennen paikalleen vaihtoa hioin uutta vaihdetangon puslaa pari milliä jottei kanna vaihteiston nokkakappaleeseen uudesta lukitusreijästä johtuen.
Toisena hommana valmistelin vaihteiston vaihtoa.
Koska laatikko on 7-8 mm pidempi ja huhuja oli ilmassa että vaihdetankoa täytyisi lyhentää vastaavasti niin pähkin miten toteuttaisin. En lähtenyt lyhentämään vaihdetankoa jotta voin tarvittaessa käyttää vanhaa vaihteistoa. Vaihtoehtona porasin hockey stickiin toisen lukitusreijän 7 mm syvemmälle.
Kattotelinekki tuli hommattua, jotta saa enemmän romua kyytiin.
Takalasikin sai lissää tarroja Sepiltä ja Stidiltä. Kiitokset!
Sisustaan ois tarkotus väkertää lissää verhoiluja talven aikana.