Leaderboard

Onko sulla T4 portterissa ilmajäähdytteinen kone? Tölkkifoorumi tai ffp on soveltuvampia foorumeita tähän kysymykseen.

Murusiks vaan..

Se bakeliitti melko varmasti katkeaa irrotettaessa koneen sisään. Palstalta löytyy ohjeet jämän irroitukseen, muistaakseni tarvitaan ainakin kierretappia ja varmasti sitä bakeliittisilppua tippuu koneen sisään. tämä vain tiedoksi jos operaatioon ryhdyt, tilaa ainakin uusi bakeliitti varastoon.

Aiemmin syksyllä foorumilla myynnissä ollut latokupla kotiutettu. Löytyihän siitä lian alta sanomistakin maalipinnasta mutta välttää.

Välillä taukoa ruostekorjauksissa ja askartelin jakkaroille kiinnitykset. Vielä huutaa lätkät putkien alapäähän millä kehikot pultataan sitten pohjalevyyn. Puupalikoilla haarukoin sopivan korkeuden. Mahtuu pidempikin kaveri istumaan ja koivet asettuu kivasti polkimille. Vähän piirustelua ennen taivuttelua Lidlin digitaalinen astemittari on kätevä apuri putkentaivutushommissa Kumpikin kehikko olis nyt kasassa. Seuraavaksi mittailtava vielä pituussuunnassa kiinnityskohdat ja sitten reikää rautaan.

Oikea takakylki lähes valmis, hommat jatkuu takahelman hiekkapuhalluksella ja moottoritilan piiloruosteiden etsimisellä. Takahelmasta puuttuu toki iso pala mutta mielellään pidän alkuperäisen H-helman. Saahan näitä uutenakin mutta aika arvokkaita.

Niin tässä tehdäänkin mutta kiinnostaa että onko tuo oma perstuntuma miten kaukana orggiksesta. Jokatapauksessa pitää jättää vähän matalemmalle kun tenavat alkaa kaikki olla melkein kaksi metrisiä 😅Ei tartte niidenkään sitten ajella kyyryssä.

No nyt kyllä livahti 1½ vuotta tekemättä tälle mitään. Mutta tästä jatketaan. Lipaton lokakuu on kuulemma muodissa. https://www.instagram.com/p/CkOdqwBj97hCXSetflP9eanIJxYWX-LF70lXTY0/?igshid=YmMyMTA2M2Y=