Samalla tuli tuota ilmastointiakin tutkiskeltua, kaksi klipseistä oli murtunut ja moni kauppa pyysi 5eur moisesta muovinpalasta joten koska elämme tulevaisuudessa niin työntömitta käteen ja takaisin printterille. 😄 Laitan tähän tuonkin piirtämäni kappaleen liitteeksi jos jollakulla muullakin on tarvetta.
Ja ilmastointi toimii 😊
AC-IMG_4212.mp4
Kylmää tulee mutta lämmin ilma on vielä vähän pohdinnan alla. Todennäköisesti varsinaista "leiriytymis"sisätilalämpöä varten tulee myöhemmin joko halpa diesel-lämmitin, mutta katsastus vaatii toimivan huurteenpoiston tuulilasille. Varmaan jokin pienehkö PTC-elementti ja kanavapuhallin voisi sopia tähän, ettei tarvitsisi koko auton pituudelta lämmintä ilmaa kuljetella pohjan putkistoissa...
Muita viimepäivien harrastuksia on olleet mm. sähkökaavioiden piirtelyt 😂
Nyt on 12V -sähköt kokonaisuudessaan paperilla, en osaa noita piirto-ohjelmia käyttää ja totesin että tää on ihan riittävä, ei noita kauheen paljoo kuitenkaa lopulta tässä oo. 😂 ehkä skannailen lopulta johonkin dokumentaatioon tästä projektista, mutta pitkältihän nää 12V-piirit noudattaa alkuperäistä kaaviota, omasta mielestä "paranneltuina" sieltä täältä missä näki aiheelliseksi.
Keula alkaa näyttää keulalta. 😊
Joten aika siirtyä ihmettelemaan moottoritilaa 😎
Tuollaset lyhyet akselit tuli tosiaan maailmalta (bratindustries.net) jo aiemmin tilailtua. Toisessa päässä kuplan boorit, ja toisessa boorit Leaffin rataslaatikkoon.
Näihin sopii EMPI:n laipat bussin vetoakselille niin saa omat vetarit käyttöön.
Tällänen paketti sinne olis sitte tarkoitus upottaa. 😊 vähän silmäilty alustavasti kiinnikepaikkoja jo aikaisemmin, mutta nyt tässä lähipäivinä-viikkoina olisi tarkoitus kunnolla perehtyä tähän hommaan. Eiköhän tuo sinne sopimaan kuitenkin saada.
Airflap-holder-clip.stl