Leaderboard

Uusi harrastaja ei tiedä sinun ja tunnetun Kemiläisen jokamiesharrastajan riidoista ja tuskin materiaalitekniikan diplomi-insinööri kiinnostuu koneen vilkaisusta. Eli näiltä ei kannata apuja kysellä. Ei kaikki ole velhoja mutta perusjutut saa tehtyä aika hyvin myös itse vaikka vähän peukalo olisikin keskellä kämmentä. Sitten kun oma pakki on tyhjä kannattaa lähteä etsimään tietämystä muualta. Esim nyt ihan lähtökohtaisesti kannattaisi lähteä perusjuttujen kanssa liikkeelle. -Bensaletkujen vaihto -Ventiilien säätö -Kärkien tarkastus (vaihto) ja säätö -tulppien vaihto -pyörijän ja virranjakajan kannen vaihto -tulpanjohtojen tarkastus ja tarvittaessa vaihto -Sytkän säätö -Kaasarin toiminnan tarkastus ja säätö Nämä on mielestäni sellaisiä remppoja että jos ikean hyllyn saa kasattua niin nämä saa tehtyä ohjeiden kanssa. Ja hommaan tarvittavat työkalut maksaa about sen verran mitä tunti korjaamolla. Jos näillä ei saa pakettia toimimaan niin seuraavaksi tekisin puristuspainemittauksen ja mittauksen tuloksesta riippuen mahdollisesti kaasarin/ kaasarien uudelleen rakennuksen.

Bensatankki värjätty mustaksi, pääsee niputtamaan etupellin alusen loppuun. Huomiselle senssit takalasin asennukseen valmisteltu, uusi tiiviste paikoillaan ja johto ujutettu uraan valmiiksi.

Tälle päivää jotakin tehty, hattuhyllyyn telattu äänieristeet loppuun ja uusi matto liimattu paikoilleen, eli verhoiluhommatkin aloitettu. Nyt tosi paljon helpompi tehdä kun takalasi vielä irti.

Minulla -70 doppeli orkkismoottorilla joka alkaa olla väsyneen oloinen. Löytyykö Uudellamaalla (mielummin Helsingistä länteen) firmaa tai puuhamiestä joka voisi vilkaista konetta ja antaa diagnoosin mitä pitäsi tehdä ja myös hoitaa kuntoon. Onko kokemukisa / suosituksia, vai ovatko kaikki foorumilla moottorivelhoja jotka hoitavat kaiken itse?

Olen poistanut jo kaksi aiempaa postaustasi, mutta koska haluat viestisi näkyviin, niin olkoon niin. Kuten Pepe aiemmin mainitsi, niin TOISEN osapuolen kanssa on keskusteltu asiasta. Se että sinun kanssasi ei ole keskusteltu ei kuitenkaan tarkoita ettet mahdollisesti olisi se toinen osapuoli... Jokainen päätelköön itse. Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Haluan huomauttaa että minun kanssa ei ole keskusteltu ja huomauttaa myös sen että olisi toivottavaa että tämä kirjoitus pysyisi tässä näkyvillä jotta lukijat tietävät kenestä on ollut kyse. Tämä keskustelu päättyy silloin minun osalta tähän. Kiitos ja kumarrus ylläpidolle.

Tyhmä maalainen aina luullut että se koristelista tiukkaa tiivisteen🤣 Listatyökalulla sain etulasin listan paikoilleen lasi paikallaan. En anna periksi, lista-asiassa, enkä vielä siinä että vappuna ajetaan🤣🤣

Koristelista ois ehkäpä kannattanut laittaa ennen asennusta. Voi olla aika hankalaa nyt laittaa paikalleen. Hyvältä näyttää, ajelemaan pääsee pian.

Ja taas visa on vinkunut ja kusti polkenut

NOS made in Germany kuplan puskurin kävyt 68 tai uudempaan 200€, Kotkassa. Nouto tai postitus, ostaja maksaa postit

Kinastelu oli ensin yhdessä ketjussa. Se lukittiin ja poistettiin. Siitä se sitten levisi joka puolelle. Palstallahan on toiminto jolla piilottaa halutut nimimerkit. Siten ainakin pääsee omilla valinnoilla eroon: https://volkkaripalsta.com/keskustelu/ignore/ Eli lisää halutun käyttäjän "Enter a member's name to set ignore options" kenttään ja jos ketjussa ei halua nähdä tämän viestejä, niin raksi kohtaan "Posts"