mikko k

Edullista käytettyä mulla ei ole tarjolla. Ja päätin siis pitää uuden (joskin hieman modatun) Autolinean itselläni. Uusi Pauter on kyllä myynnissä. Joskin euroja tarvii jonkin verran enemmän antaa kuin uudesta Autolineasta…

Käytettyä ei mulla ole.

Aurausta on 2mm. Kuvasta voi koittaa kattella etunojan asentoa. Renkaat edessä on pienehköt 185/55-15.

Tuossahan noita mistä valita. Mullakin on yksi uusi, mutta tuskin se on sopiva kun sitä on modattu. Vai haetko Pauterin lohkoa? Sellainen uusi olisi kanssa. https://osakauppa.com/category/38/kampikammio

Mulla voi olla hanskaloodas kulmien arvot mihin säädettiin. Asento autolla karkeasti vastaava kun sun kuvassa. Sillä ainakin pysyi hyvin ojien välissä.. Koitan huomenna muistaa vilkaista hankalokeroon.

No tätä mä vähän arvelin kanssa.. Mutta Valvoline on perustettu vuonna 1866 ja on maailman vanhin öljymerkki. Trumpendaali ei ole silloin ollut vielä edes pilkkeenä isänsä silmäkulmassa.. Joten hieman heikko tuo Ketsan viittaus.. Tästä viis.. Valvoline koneeseen! 💪

?? 🤔

Vuosikymmenet käyttänyt Valvoline Racing 20W/50. Mitäpä kuplan koneeseen muuta laittais.

Up

.

Up

Up

Strange / Ron Lummus Racing etutolpat ja jarrut, uudet, käyttämättömät ja asentamattomat kuvien mukaiset. Paketissa mukana myös cromoputki-alatukivarret, setti tarkoitettu takamoottori Volkkareihin joissa kevyt etupää. Ei sopine ainakaan hyvin V8-moottoriseen (ellei moottori ole takana…). H. 2700€, löytyy Kauhajoelta. Yhteystiedot profiilissa.

Weddle rattaat VW type1 laatikkoon, 3.78/2.21/1.56/1.18. 2-4 rattaat Liberty pro ringseillä. Mukaan myös kytkentäpakat. Kisaan tai vaikka kadulle. Hyvässä käyttökunnossa, näkynee kuvista. Nämä kestää yli 300hv.. Hintapyyntö 1100€. Kauhajoella. Yv, soitto tai wasabi luurilla.

Tarpeettomana kun ei oo sopivaa autoa. Et 38. Sopii New Beetle, nelos kolffiin, jne. Ajettu ehkä jopa 1500km. H. 100€, 4kpl setti. Nouto Kauhajoelta, yhteystiedot profiilissa.

Uusi ja käyttämätön. Nouto Kauhajoelta. Yhteystiedot profiilissa. Hp. 350€. Tässä esimerkki uudesta vastaavasta: https://laukkanenmotorsport.fi/p96774/kirkey-55150-aluminum-seat-15in-drag-pro-street

.

Eturenkaat 3.5/22-15”, renkaat vanhat mutta hyvin tuntuu toimivan. Etuvanteet lienee 3.5-4” leveät. Takarenkaat 8.5/26-15”, n. 3-4 vuoden vanhat, erittäin hyvin pintaa ja pitoa. Max 10 lähtöä. Takavanteet lienee 8” leveät. Setti on hyvin kevyt. Pulttijako 4*130mm. Mukaan asiaan kuuluvat prikat ja alumiinimutterit 14*1,5mm. Vain nouto Kauhajoelta niin ostaja voi tutkia kauppatavaran. Hinta koko setille 1200€. Yhteystiedot profiilissa. Löytyy myös vanhat samankokoiset takarenkaat, hinta 100€ tälle parille. Tästä voi tarkastella uusien renkaiden hintoja. https://laukkanenmotorsport.fi/en/p101741/m-h-racemaster-mss021-3-5-22-15-m-h-tire-drag-front-runner https://laukkanenmotorsport.fi/en/p101731/m-h-racemaster-mhr025-8-5-24-5-15-m-h-tire-drag-race-rear

On aikas paljon Lapin lisää.. Tämän kun vie dynoon niin 100hv tulee vähemmän kun kerrottu..

Aerodynaaminen! 😄

Voitelu on aika tärkeä juttu.. Näinkin voi käydä, kuten kuvissani, eli kuivasumppuvoitelun letkut tässäkin aluksi väärinpäin. Kone käy mutta öljynpaineet ei vain nouse eikä valo sammu. No kun ei saa öljyä. Joku huomaa letkujen olevan väärin. Käännetään letkut ja kone taas käyntiin, öljynpaineet löytyvät. Ei muutakuin ajamaan! Jonkin matkaa päästään ja kuormituksen alla kolmosen veivilaakerit leikkaa kiinni kun laakerivaurio oli jo tosiasia kun käytettiin ilman öljyä.. Veivi hajottaa lohkon, männän, sylinterin ja kammesta kolmosen kaulan. Virhehän oli lähteä ajamaan sen jälkeen kun öljynpaineet löytyi. Purkaa olisi pitänyt ensin. Mulla ei ole tämän kanssa muuta tekemistä kuin että korjasin lohkon.

No sitten joutuu avaamaan lompakkoa enemmän tai vähemmän.

Voi sen tehdä ihan ittekin lattaraudan palasta.

Mulla oli tommonen jemmas. Pituus 123mm ja halkaisija 78mm.