mikko k

Selvyyden vuoksi, kummastako nyt puhutaan, DRD:stä vai Remmelestä?

Tohon hintaan saisi olla jo oikeasti ruosteeton lähtökohta. Onhan toi jo sentään "tontissa".... ;-DD

Eiköhän tuo ollut turhaa hommaa... Kisavetarit on paksumpia.

Vanha Cima-Mahlen papru kertoo, että 85,5mm, 87mm ja 88mm syltyissä on kaikissa ulkohalkaisija 93,8mm yläpäässä. 90,5 ja 92mm putkissa on yläpää 98mm. 74 ja 76mm iskut ei pitäisi aiheuttaa lohkon työstämistä. Korkeintaan vähän voi olla työstettävää, riippuu hieman kiertokangista. Kampi itsessään / yksinään pyörii kyllä.

Jos kuvista voi päätellä, niin täällä kuvia: http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/8736-ms230-kannet/ Muutoin voin huomenissa mitata, kun ulkoa ei muista.

Rungonnumero sijaitsee pohjalevyssä, takapenkin alla. Pohjalevyä tuossa romussa ei ole, joten papereilla ei tee mitään.

0,2mm päittäisvälyksellä tuskin noin kolistaa. Veikkaan kiertokangen laakerin menneen paskaksi.

Kaasuläpät ei mee tarpeksi kiinni tai tuplat ei ole syncronissa.

Mitäs jos tämä pallokeulainen kilpuri oliskin paku...

Käy katsastamas ja sitte vasta purkaat.

Kyllähän tuon voi hitsata. Vaatii kyllä jonkin verran temppuja. Mutta mä en ainakaan alkais paskaista ja kasassa olevaa lohkoa hitsailla. Toisekseen nythän siinä näyttäis olevan vain millin parin raot. Todellisuudessa kun tuohon sytyttää tigin valokaaren, niin siinä on sen jälkeen sentin reikä. Hitsauskustannukset vaan taitaa tehdä siitä aivan kannattamatonta hommaa. Kokeilisin itse yllämainituilla muilla konsteilla.

Pitemmät veivit...

Jotenkin persiillensä suunnitellut. En ostaisi moisia viritelmiä.

Vaasassa on niin kova taso että ei tänne ulkopaikkakuntaset uskalla tulla :D :D ei edes tupla turbolla :D :D Ei rohkene ei... Varsinkin kun on osat laatikossa... :-D

Palotilat kaivettu överiksi ja persiilleen. Luultavasti tehty jokkikseen ja puristus on jotain mahdotonta, kun näyttää siltä, että on laskettukin aikas helkkaristi. Mielestäni yx jäähdytysripakin on lähteny laskemisen myötä. Venatkin aikas pienet, ei kovinkaan tehokkaat katukannet. Parempiakin lähtökohtia löytynee.

Toki miehen sanaan voi luottaa!! Erityisesti jos sen nimi on vuokko... :-DD

Näissä muistaakseni 2 alukalikkaa hitsattu yhteen. Billet siis??

Kannattaako pylväsporakone + vaaka keksiä uudelleen... ;-)

Possun kannet siinä on yläpuolisilla nokka-akseleilla. Ihan peruskauraa... :-D

Aamu-unisena klo 5.14 kun tuota edellistä viestiä kirjoitin, niin ei juuri ollut vielä hitsaukset mielessä... :) Tai siis joo, toki heti arvasin tai odotas ny... ;-)

Seetit menee vaihtoon kun palotilan hitsaa noin. Parempi ottaa pois jo ennen hitsausta.

Ei vaan kolme ekaa postausta oli alunperin tontituskyssäriotsikon alla. Ja sit alin neljäs postaus tässä ketjussa oli menny "new topic" napilla ja siihen oli tullu otsikoksi "moi". Nämä oli sit joku sheriffeistä yhdistäny ja otsikoksi jäi tuo "moi".

Tässähän oli alunperin ihan tontituskysymys otsikossa, mutta jatkona tulikin (luultavasti vahingossa) 2 topicia ja joku sheriffeistä oli sit nämä yhdistäny tähän malliin.

Paja on Mäntsäläs.

Mitä jos soittaisit vaikka Jussille: www.kuplapaja.com