Marko

Pitkäänhän se on ollut toiminta sekavaa tuolla, toimittaa mitä on hyllyssä. Kaikki muu on "tilauksessa"/"valmistuksessa". Taitaa olla avaintekijät kadonneet ja perikuntaa ei vissiin kiinnosta enää hommat.

Toi tilanne on ollut jo vuoden.

http://www.vwma.net.au/

Voihan sen tekstin laittaa tännekkin eikä linkittää. avustajia tarvitaan lauantaiksi jotta saamme tapahtuman onnistumaan. Lipunmyynti.varikko,rata ym tehtäviin.Hommat eivät ole fyysisesti rankkoja. Lisätietoja jyränkö,asikainen,varis. jussi.0400-657728 tomi. 044-5077728 timo. 0400-810747 . paikalle lauantai aamusta. Ruokailu ym talkoo porukoille järjestetty.

Itellä on betan työkaluja aika paljon. Ammatti tason laadukkaita työkaluja. ei halpoja mutta hyviä. Rikki en ole saanut vielä yhtäkään. Esimerkkinä 1/2 tuuman räikällä on vaihdettu renkaat autoon ja hypitty varren päällä ja räikkä on edelleen uuden veroisessa kunnossa.

Ai Pehmu on tulossa volkkaritapahtumaan oikeen volkkarilla, lie ensi kertaa :D

Strokeri konttiin ja ajoon.

Siinä tapauksessa suosittelen kääntymään kyseisen firman puoleen. http://www.pauter.com/

Volvost lainattu electroniikkaa, riittää ku avain on mukana. Starttinappia vaan painelee :D

http://cal-look.no/lounge/index.php?topic=6307.60

Herää kysymys millainen on kunnon kilpamoottori?

http://www.tecalemit.fi/tuotteet.php?st ... 55&kieli=1 Tolla lähtee paskat hankaamatta. Maaliin en ole kokeillut mutta kaasarit tulee pinnalta täysin uuden kirkkaiksi. Joku vuos sitte tais olla hintaa joku 20e/prk Purkilla putsaa tuplat ja muutakin jos ei ruiski ohi paljon.

Oli kopio, aidossa lukee made in usa.

Loistehon kompensointiin sitä käytetään. http://fi.wikipedia.org/wiki/Loisteho

Kotikäytössä konkka on tarpeeton, voit myös ottaa niistä muistakin samalla niin ei kärähtele.

Tai kiikuta irto akku tonne niillä on pelit millä näkee heti onko se vainaa. http://www.yritysopas.com/tiedot/Helsin ... en_Oy.html Ne voi kyl sanoo mittaamattakin että laita biltema verkonpainoks. :D

Itellä oli tuollaset joissa Cb:ltä tullessaan imuvirtaus 14mm nostolla ja 48mm venttiilillä oli n.172hv ja suomessa tehtyjen kansitöiden jälkeen 242hv. Pakopuolta en muista koska kannet ja mittauspöytäkirjat meni kiertoon.

Rahamiähille: http://cal-look.no/lounge/index.php?topic=6114.0

Palvelun tarjoastahan se on kiinni, toisilla suodatus toimii automaattisesti toisilla lisähintaan. Itsellä on kahden eri palveluntarjoajan meili käytössä ja niissä on ero kyllä kuin yöllä ja päivällä. Kiitokset toimivasta spämmifiltteristä joensuun suuntaan :D

Tuolta löytyy videoita tapahtumasta. http://www.youtube.com/profile_videos?user=BajaWes&p=r

Gulfin valikoimista löytyy öljy jossa sinkkiä mukana, maahantuoja on US-parts. Niiltä ja niiden jälleenmyyjiltä varmaan löytyy.

Sit kannattaa aloittaa antiviritys niin palikat kestää :D

Mikäs oli tulos viilauksen jälkeen?

Toi oli ihan vastaava yleinen tilaisuus kun mitä suomessakin ollut. Paikallisen vw porukan järjestämä. Nopeimmat valittiin mukaan. Paikalla oli sen verran kova trafiikki ettei oikeastaan päässyt montaakaan haastattelemaan. Trike kaveri taitaaa rakennellella noita työkseen. Kolkki oli kyllä hieno, vankeli jäi mittaamatta koska tehot yli 500hv ja yks fööni kone tai mitattiin joku 160+ hp ja sitten loppu pito rullilta. Toi tupla turbo trike poti vähän samaa ongelmaa. Joitakin jäi kuvaamattakin kun ei tiennyt milloin piti olla kattomassa rullia ja milloin oli pihalla nähtävää. Tossa vähän yksilöidymmin tuloksia: VW STOCK CLASS sponsored by VW MAGAZINE AUSTRALIA Alan Agyik - 54 Cream Beetle 40hp - 25.1hp VW AIR COOLED F/I sponsored by VOLKSMOD Craig Gall - 68 Purple Manx 2275cc efi turbo - 132.6hp VW TRIKE CLASS sponsored by LEON'S MOTORS Leon Vandertogt - Purple trike 2400cc twin turbo efi - 180.9hp Quinton Woolmer - Bronze trike 2276cc - 105.5hp VW OTHER POWERED N/A sponsored by CUSTOM VEE DUB Andrew Westwood - Orange/white/rust repairs 3.3L Subaru flat 6 - 168.8hp Wesley Taylor - Blue 68 Baja 2.5L V6 Mazda - 140.7hp Brad Connell - 66 Manx ute(gecko) 2.2L Subaru - 100.5hp Barry Roberts - Blue 75 Kombi camper 2.2L Subaru - 97.8hp Paul Brandt - White 89 T3 Kombi 2.5L Subaru - 70.35hp (1st run with knock sensor fault code and 60% throttle), 2nd run 114.6hp VW WATERCOOLED F/I sponsored by HARDING PERFORMANCE Guy Harding - Red 06 Golf Gti -291.5hp Matthew Mcdonald - white 08 Golf Gti - 198.3hp. Gamele Sete - Gunmetal 08 Golf Gti - 164.8hp Chris Luck - Red Golf MK 4 - 160hp VW AIR COOLED 1.6L TO 2.0L sponsored by OUTRAGE MOTOR TRIMMING Drew Crossley - White L bug 1999cc - 130.6hp Damien Pell - White/green Beetle 1776cc - 98.5hp Graham Deede - Pale Green 59 Beetle 1915cc - 90.45hp Tony Statham - Green/white Baja Kombi 2000cc - 63hp Bert Wright - Sky blue Kombi - 1800cc - 59.9hp Brendon Burnett - lime green/white Kombi 2000cc - 54.9hp Aron Heuston - 71 Manx - 1640cc - 50.9hp Steve Ravelve - blue/white Split Kombi - 1776cc - 49.6hp VW AIR COOLED 2.0 AND UP sponsored by CRANKSHAFT ENGINEERING Matthew Berry - undercoat 70 Beetle 2332cc - 139.4hp Craig Hughes - undercoat 57 beetle 2300cc - 136.7hp Alan Herbert - White 63 Beetle 2332cc - 128.8hp John Barrett - Blue 2003 Manx FX 2230cc - 84.4hp VW AIR COOLED RACE CAR N/A sponsored by VW MAGAZINE AUSTRALIA Dave Butler - White 60 beetle - 2715cc - 212hp Peter Page - Yellow 63 beetle - 2332cc - 163.8hp Rod Richardson - Black 63 beetle - 2276cc - 162.8hp VW AIR COOLED RACE CAR F/I sponsored by CARORAMA Neil Penboss - Red Beetle 2330cc efi turbo - 168hp (new engine first time on dyno running to 4000rpm with lots of wheel spin)

Tuossa kuvia kalustosta jota paikalle ilmaantui. http://www.marko.pictures.fi/kuvat/Kuva ... ustralia+/ Tuolla lopulliset tulokset: http://www.manxgallery.org/gallery/albu ... esults.jpg Tehot on vetopyöristä ja hihnan kanssa ajettuja. Moottoritehot n. 25-30% isommat. Pari peliä jäi mittaamatta koska penkissä ei voinut mitata yli 300hv tehoja.