hanski.

tossa on asennetta, mitä on hyvä tavoitella!!! http://www.youtube.com/watch?v=0mQJJnQUi8A kuka jamma taustalla, mikä biisi???

missä kaikki 4 putkea yhdistyy, siihen kiinni...

paljon onnea vaan!!!! joko pysyy kuplan kiertokanki kädessä...???

nyt kun on valittu vuoden palsta-pelle arvon täyttävä henkilö, miten olisi tänä vuonna: vuoden ammattitaitoisin peltiseppä-henkilön valinta...???

tollasella puhti 24-pytyllä oon puhaltanut muutaman kuplan korin ja pohjalevyn+muita osia.. ja hyvin on toiminut, en valita. kun vaan jaksaa 2-3 kertaa seuloa hiekkaa, saa vaan puhaltaa.. viluttaa istua paineilmakypärä päässä ja alkaa puhdistamaan kiviä pois suuttimesta...eli esivalmisteluun käytetty aika kannattaa tehdä huolella. (jos meinaa enemmänkin hiekkapuhaltaa, tuo paineilmakypärä on hyvä sijoitus! ensimmäiset osat puhalsin hitsausmaski päässä, lopputulos: ostamme uudet silmälasit!!!! ei hyvä..... ulkomuistista tuossa olis ollut 6mm suutin, 2 kompuraa naputtaa ilmaa, 400+600 tuotolla, joka on ollut riittävä, eli ilmaa saa olla reilusti tarjolla... kunnon laitteilla tuota tekee mielellään!!!

jota voi keventää kevyillä kisavanteilla, ei niin halvoilla valitettavasti..

30mm

kuten sulle privaa laitoin, tuo ehdottomasti mukaan..

puumaa moni on kironnut, ihan perusjutut jo päin honkia... esim: http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/6509-puma-säätö/ alkuperäisestä itsetehty on "paras" vaihtoehto, mun mielipide... itsellä juuri työn alla kyseisen akselin valmistus, myydään tarvitsijalle, kun valmis...

Bubble-70: kuplan ehjä, vakio laatikko kestää melko pitkälle oikealla käytöllä, jos jättää sen kumin polttamisen ja terävät repimiset pois...eli valoista paikaltaan lähdettäessä malttia....kestää kyllä! kovalla repimisellä saa kaiken rikki... AB-motti pitäisi olla alunperin 1300, 70-73vuodelta ja 2-reikäkansilla, erottaa kyllä silmällä onko 1 vai 2 kanavaa per kansi... tuossa pitäisi olla 90mm aukko, eli 88 mäntäputkisarja sopii suoraan, ilman koneistusta...kannessa joutuu koneistamaan aukkoa.. jos lohkossa, laakerin alla tumma juova ja laakeriliuska painunut lohkoon, olisi hyvä aarporata laakerilinja...tuntuu sormella "kynnys"... saa kysyä lisää, jos jotakin jäi epäselväksi...

asiallista tietoa..kiitoksia pojat!!! jos vielä jatkojalostetaan tuota, lattiaan vesikiertoiset putket ja saadaan miellyttävä lattia lämmitys...volkkarin omistajat tietävät, välillä pitää kontata siellä auton allakin... rakennusvaiheessa tuo olisi "helppo" toteuttaa, mites valmiiseen jo valettuun lattiaan..?? kaveri just väitti, että nykyään onnistuu vesiputkien laitto jo olemassa olevan betonilattian päälle, eikä valamisen jälkeen uusi lattia lämmityksellä nousisi kuin jotakin 5-6 senttiä...???

jos vällykin, ni mää kans mukana...

osaako joku sanoa, onko tietoa/kokemusta... (jos ei mitään käsitystä asiasta, älä kommentoi,kiitos!!!) miten toimiva ratkaisu olisi 100-150 neliömetrin autohallissa lämmitys esim. kuvassa näkyvällä puukattilalla...??? seinille vesipatterit, joissa kiertäsi lämmin vesi... paljonko tuo vaatii puita, pitääkö klapeja jatkuvalla syötöllä pesään paiskia, vai miten tuo toimii..??? ei ole oikeen kokemusta/käsitystä tälläsestä lämmitystavasta... onhan lämmitystapoja muitakin, mutta nyt kiinnostais juuri tämä puukattilalla toimiva lämmitystapa...

metaken pussihousu-pörinät..??? kyllä se kuplakin kanttaa tiukoissa mutkissa, jättäen jälkeensä tuning-korollat jne...metakella kenties alusta huonossa kunnossa jos ei onnistu..???

pojilla hyvät "vedot" menossa...hehheh....

ilmanputsarin kotelo irti kaasarista, kaadetaan vanhan öljyt pois ja putsataan kotelo hyvin...muistanko oikein, kotelon pohjassa oli merkittynä punasella renkaalla tms merkillä paljonko öljyä kuuluu pohjalla olla...??? mutta ei sitä mitää litratolkulla sinne tullut....pienistä määristä siis puhutaan..

02-alue.....ja missähän päin???? jos lähistöllä, voin tulla henk.koht.katsomaan ja ehkä auttamaan....

http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/5616-korin-irroitus/

ja jotta saarahan pientä kilpailuhenkisyyttä peliin, autojen luovarit peliin vai...???

juu juu....(missäs kaapissa se maaliruisku nyt olikaan..hmm)

mä katson ja lyön pöytään 3 kuplan kattoa!!! onko jollakin muka paremmat katot???

hitto, pitäskö ostaa varoiksi, jos sattuu oma pulkka vw-openissa karkaamaan käsistä..

kuusankoskelle..???? heh...

kaikkia autoja ei aina saa kuivaan ja lämpimään talliin säilytykseen, pakko joskus joku jättää pihalle...(niin ja vesi ei sovi ilmajäähyjen kanssa mitenkään yhteen...) onko tollasista kosteudensyöjistä mitään hyötyä vai onko täyttä potaskaa? onko kukaan esim: tuota motonetin mallia testannut??? http://www.motonet.fi/?id=23&Tuote=60-5313

oisko nimimerkillä AP mitään käsitystä...häneltä kannattaa kysyä.. sillä on "kuulemma" tuttuja katsastusmiehiä...heh...