Tanhis

No tämäpä hienoa, itsellä oli ylläripylläri juurikin tuo ei swf vaihtari.

Ei pahemmin tule kiekkoa seurattua mutta jossain susirajalla pelataan kuulemma joku ottelu ulkona ja mainostaminen on alkanut. https://www.instagram.com/share/reel/BAy7CfJxeK

Joulupukki toi uudet akselipukit ennen kuin vanhat ruostuu ikuisuusprojektien alta puhki. Käyttöönottokin tuli suoritettua asianmukaisesti ja lukitus ulokkeet tuli hakattua sisään.

Huomiona että konversion ankkuri sopii vain SWF valmistamaan 6V moottoriin.

Vaimennin pienten vastoinkäymisten jälkeen takaisin kasassa. Vaihdoin miggiin langan ja samalla uuden suuttimen kun vanha vähän takerteli ja oli jo useampaan otteeseen viilailtu. Uudella lankakelalla tuntui että kone ei oikein toiminin kuin pitää lanka tuli hyvin ja takertelematta mutta kun rupesi hitsaamaan ihan kun olisi lyönyt suuttimen heti tukkoon ja hitsauksesta ei meinannut tulla miteen mutta jokaisen tukkeentumisen jälkeen pieni odotus ja kopautus niin lankaa alkoi taas tulemaan. Puhalsin jopa lankajohtimen ja tutkin ettei kela takerte koneessa kun ihan kun ei lankaa tulis. Heitin jopa hanskat tiskiin ja mietin että onko uudehkossa koneessa jotain vikaa kun mikä tahansa asetus antoi saman lopputuloksen. Uusi yritys koneen kimpussa ja pikku pähkäilyjen jälkeen ajattelin että tutkitaan nyt vielä langansyöttö ja vaihan suuttimen jos siinä olisi sittenkin joku vika. Langansyöttö tunti toimivan ilman takerteluita mutta suutinta vaihtaessa silmiin tölvähti 1.0 stanssi. No jännä juttu miksi 0.6 lanka löi oikosulkua suuttimessa kun hädintuskin otti suuttimeen kiinni ulostullessaan. 0.6 suutin paikalle ja kiroilemaan pussillisen 0.6 suuttimia myyneelle myyjälle että mites sinne oli 1.0 livahtanut sekaan. Suutin ongelman selvittyä hitsaus alkoi taas sujumaan ilman ongelmia ja hetkessä vaimennin taas kasassa.

Mitäs liimaa myeinaat laittaa? Itse lähestyisin ongelmaa butyylimassalla.

Jos sinulla on älypuhelin taskussa, ei juurikaan väliä minkä valmistajan. Niin sinun sijaintitietosi on jo käytännössä julkista tietoa. Jos haluat väittää vastaan voit vaikka testiksi kirjoittaa kännykkäsi kanssa googleen "where am I" ja sitten ihmetellä että mites se tieto sinne mahtoikaan mennä. Ja kyllä on mahdollista salata sijaintisi älypuhelimen kanssa, mutta ihan simppeliä se ei enää ole.

Rasvasit varmaan akselit ennen asennusta. Itse taisin käyttää jotain yleismallin läpivientikumia tuossa, kun nuo reprot tuntuu välillä olevan lähempänä muovia kuin kumia.

Samaan voisi kysyä että mitä muovia olette käyttäneet, alunperinhän se muovi on hyvin venyväistä ja kestävää vielä vuosikymmenienkin jälkeen.

Olisikohan ollut viimevuonna kun löysin bloketista nos vaimentaja tähän projektiin. Putki oli myynnissä saatesanoilla että vähän käytetty ja kuvissa harmaa maali oli vielä tallella. No putki saapui ja tosiaa piti paikkaansa että oli vähän käytetty mutta oli maalattu uusiksi harmaaksi. Tällä uudelleen maalauksella ei ollut piiloitettu ruosteista putkea vain enempi se että vaimenninta oli hakattu syystä tai toisesta molemmista reunoista kasaan. Vaihtoehtoina oli etsiä uusi oikeanlainen vaimennin tai korjata tämä. Tietäen varhaisten kolkkien vaimentajien saatavuuden päädyin korjaamaan tämän. Molemmista reunoista siis pala irti naputtelu suoraksi ja uudelleen kasaan. Ja tietty tätä kasaan laittaessa loppui vielä migistä lanka eli homma jäi ärsyttävästi kesken.

Tiukka veikkaus että pettää tuosta hitsin vierestä nuo vieterit aika nopeastikkin. Siinä on syynsä miksi tehdaskin ne on noilla klemmareilla kiinnittänyt. Itse olisin lähtenyt esim jollain putkella ratkaisemaan tuota ongelmaa. Eli jousen päät putken sisään ja sitten prässää putken kiinni, väliin voi sitten vaikka valuttaa tinaa jos ei luota siihen että vierterin päät pysyy putken sisällä.

Oliko näille joku hinta olemassa ilman kaasareita?

Takasylkät on kuplan etuset 113611057B alustanumeroon 76299 asti.

Bongasin tälläisen lukkopihti roikottimen jossain youtube pätkässä ja pakkohan sellainen oli itsellekkin väsätä.

Itse ostin tälläisen kombon aikoinaan https://www.mve-online.com/product_info.php/shrinker-stretchers/shrinker-and-stretcher-combo-p-1234 sitten tein pohjaan kiinnitykset millä koneen saa viilapenkkiin kiinni. näin ei tarvitse olla erillistä runkoa/ kiinnityspistettä tallissa ja koneen saa helposti vaihdettua toiseen tai vaihtoehtoisesti piiloitettua johonkin kun ei ole käyttöä.

Eikös sinne ihan kumipuslakin mene ja siittä voi sitten vinguttaa terpeen vaatiessa pois, itse käytän liukkarina molykote 111, ei turvota uretaania tai kumia.

Sitten melkein lähtisin ottamaan yhteyttä https://osakauppa.com/product/5089/polttoainepumpun-paikan-peitelevy-huohotinliitannalla-t-1325 Pyörivät pk seudulla ja homma toimii. Ajattelin siis että onko hakusessa pumpun kyljen peitelevy tai jopa pumpun ympärille tietyissä malleissa tulevat muovit.

Nyt ei kyllä oikein auennut mitä olet hakemassa. Oletko siis poistamassa mekaanisen pumpun ja kaipaat peitelevyn kampikammioon, tai jotain muuta.

Kumilistaa kävisin kysäsemässä etran kautta ja vaihtoehtoisena tutkisin paikallisen metrimattokaupan palvelua reunanauhan ompelusta tuohon.

Heinemann telttakärry etuteltalla. 1400€ Uudet renkaat 2024 Laakerit rasvattu ja tarkistettu 2024 Teltassa muutama kosmeettinen ongelmakohta mutta kuitenkin helposti ja halvalla korjattavissa. Testattu vedenpitävyys vw westfest 2024. patjat ja sisäteltat uusittu edellisen omistajan toimesta alle 10v sitten. Raumalla Talvisäilö kuuluu hintaan. Nol nelnol 5464097

Paikalleen painamiseen on hyvä olla jigi että saa vähemmällä päänraapimisella lasin takaisin.

56 ohjekirjassa tälläinen kuva eli ei varmaan siittäkään. Miten t14 ghiassa mahtoi olla.

Tunkille on yleensä kyllä oma telineensä joko vararenkaan vieressä tai takapenkin alla. Esim '65 Olisi kyllä mielenkiintoista tietää missäköhän vehkeessä tunkki ollut tuollaisessa pussissa, vai onko joku väsännyt pussin itse.

Soittele illemmalla. mulla mahdollisesti pari raatoa tiedossa.

Ledivalothan saa kuplaan niin että hommaat jenkkivaloumpiot ja sitten sinne yleismallin lediumpio olikohan se nyt 8" niin saat ainakin teoriassa e-hyväksyty ledivalot autoosi.