Tanhis

Niin no tästä päästään taas siihen miksi rupesin kyselemään asiasta esim itse olen valmis maksamaan pikku projektista (tyyliin ensi kesäksi ajoon) 4000-5000€. Mutta esim mulle tarjottiin 60luvun lopun doppelia missa on sanomista vähän ympäriinsä 10k€ hintaan. Itse en ole autoa nähnyt muutakuin kuvissa ja kuullut pitkät kuvaukset autosta mutta mielestäni jos on ympäriinsä sanomista 60-lopun autossa niin se ei ole kymppitonnin auto.

Mutta nut puhutaankin ilmiöstä missä puhkotusta pakkelilla kasatusta umpparista pyydetään sonderin hintoja. Ja vanerita ja kakkosnelosista kasattu laatikko auton takaosassa minkä päällä on homeinen vaahtomuovin pala = westfalia sisusta, ainakin hintansa puolesta. Ja ymmärrettävää tietty tuo että kysyntä/tarjonta määrää hintaa mutta kohta mennään jo jopa maailman hintojen yli kotimaassakin. Jos ei oteta huomioon sitä mikä niistä maailman autoista tekee oikeasti kalliita. edit muutama puhelin typotus korjattu

Eli olen nyt ainankin omastamielestäni jonkun verran perillä siittä mitä junakeulan korjauspellit koneet laatikot yms muut osat ja maalaukset tulevat maksamaan ja myös metsä yms löytöjen hinnatkin ovat jotenkin mielessä. Eli kun yllä olevia alkaa ynnäämään yhteen niin vähän alkaa ihmetyttämään että millaisiksi valmiiden junisten hinnat ovat nousseet. Eli tämä ei ole mikään junisten hinnan polku keskustelu vain keskustelua siittä että mikä tekee juniksesta yksilönä kalliin tai halvan. Eli kertopaaka omaa käsitystänne että mikä valmiissa juniksessa maksaa. Esim itse en näe juuri mitään arvoa suorasta pellistä hitsautuilla tavaratilan lattioilla. Tai vaihtoehtoisesti neliöprofiilista hitsatuilla poikittaisrunkopalkeilla yms vastaavilla korjauksilla.

Itse menisin suoraan maaliliikkeeseen katselemaan värikoodeja ja chippejä. Tai haetko mahdollisesti alkuperäis väriä. Tietty jos on joku tietty väri mielessä niin etsi siittä kuva niin voidaan yhdessä arvailla mikä sen väri olisi.

KelArc oli postikulujen kanssa joku n 50e ja siihen kaveriksi bilteman puikkoinventteri 79e. MobitiveOnline myi tuota laitetta. Oho taisi mennä tollanen hankintalistalle. Ei ainakaan ole hinnalla pilattu.

Hinta ? Tai ostitko edes uutena

Itselle sattui joskus kohdalle kaks venttiilinen kierrätys lohko isommilla kanavilla vanhan mallisella coolerilla. Kun laitto doghousen niin ainakin coolerin kiinnitys pinnapultti pitää vaihtaa pidemmäksi tai vaihtoehtoisesti snurrata doghouse jalasta tähän tyyliin vähän pois

Lanssi puhaltimen junikseen

http://www.thesamba.com/vw/archives/info/wiring/bug_66.jpg Tuossa euro mallin kaavio Millainen pyyhkijöiden katkasin sulla oikein on? -Onko vw leima -Jos on niin mitä numeroita navoissa on. Ja euromallissa ei kuulu olla hätävilkku relettä Ja kyllä releet pitää vaihtaa 12 v konversiossa. Ei ole startti nappulaa ei..... Onko sun "starttinappulan" vieressä kaaviossa joku kirjain tms

Prätkä liikkeistä. Myöskin paikkakunnan kertominen voisi autaa asiaa.

Ahistaa kauppiaat jotka kertoo hinnan, mutta haluaa miettiä että haluaako sittenkään myydä. Ja sitten pari viikkoa myöhemmin laittaa viestin että onkin jo myynyt pois kalliimmalla kysymättä että olisikon itse ollut kiinnostunut ostamaan kalliimmalla. Tuollaiset kaverit saisivat palaa helvetissä.

ostaja: ***** kysyi 400e? Myyjä: ***** vastasi 600e?

Ok eli näköjään mun hintakäsitys on ihan pihalla.

No nyt kun asiaa tulta kantilta puhutaan niin itse ostin oman ghian harrastuksen lopettamisen takia. - Auto oli ollut projektina vuodesta '82 ja ei vain ollut enää kiinnostusta.

Niin no miten sen nyt ottaa. Auto on harvinainen itse löysin pienellä etsimisellä vain yhden myynnissä olevan hyväkuntoisen 4000€ italiassa. Mutta harvinaisuudella on myös haittapuolensa eli jos auto ei ole hyvässä kunnossa niin entisöimistä varten luultavasti joutuu ostamaan toisen varaosiksi. Joka tekee autosta halvan jos se ei ole hyvässä kunnossa. Eli näin ollen sanoisin että varaosakuntoiseta autosta en yli tonnia maksaisi. Sitten taas on nämä mobilisiti löydöt eli tälläiset joita ei ole koskaan entisöity mutta mr rekisterissä vain auton harvinaisuuden takia. Eli jos autoon ei ole penniäkään laitettu koskaan rahaa (löydetty mr kuntoisena jostain tallista ja maksettu 500mk) ja saatu mr kilpiin niin miksi siittä silloin pyytäisikään mitään. Mutta tämä oranssi esimerkki on sitten taas sen näköinen että sitä on joku joskus laittanutkin. Eli sanoisin että jos tuon auton pohja näyttää lähimainkaan samanlaisesti läpikäytyltä kuin päällinen niin on varmasti hintansa väärti. Mutta en nyt tuota halvaksikaan missään nimessa luokittelisi mutta ei se nyt mikään kullan hintainenkaan ole.

Siis hä ? K70 mikä näyttäisi huonojen kuvien perusteella miltei museokuntoiselta. Niin mielestäni 4 890 € on vallan käypä hinta. Tai mitä itse tuosta pyytäisit jos olisi oma kulkine.

Ihan muutama vinkki nyt tähän hommaan. 1. Osta suora alkuperäinen nokkapelti ja rakenna keula sen mukaan. 2. Osta hyväkuntoiset orkkis lokarit ja rakenna auto niiden mukaan. Noi sun mitat on vähän samansorttisia kun kysyisi aaltomaljakon kolmannen taitteen sisä ärrää.

Eiks tää ole vähän väärä paikka kysellä vw harrastamisen lopettamisesta. Mutta esim oikea paikka kysyä että miksi lopetit ford harrastuksen.

Ei taida nykyinen vilkku katkasijasi toimia tuon kaavion mukaan jos sulla alunperin on vinkkarit ollut autossasi. Mutta toisaaltaan jos jostain tuollaisen katkasian löydät niin sit toimisi mutta sit on taas ongelma vinkkareiden kytkemisen kanssa.

Muistaakseni vaan näytillä, engineblow :-) Nyt kun kuvaa oikein tarkemmin rupesin katsomaan niin tuossa koneessa on aika mielenkiinotoisen näköset kannetkin. Ja taustalla olevalla kaverilla on aika punainen selkä :)

Engineblow :)

4x65=260 4x85=340 Onko noi nyt kumminkaan niin kauhean kalliita jos kolmipisteet haluat uutena. Tietty halvalla saat ostettua ne jostain vanhasta corollasta romikselta mutta luulempa että kyllä ne romiksellakin pyytää nykyään toimivista vähintään parikymppiä kappale.

Mites muuten tukeeko nyky läppärit yleisesti kahden näytön yhtäaikaista käyttöä.

Juu tosiaan saa olla tarkkana, oman vastaavan ostin veikon koneesta jouluaikaan kun oli tarjouksessa 100€ halvempi kuin verkkokaupassa.

Muista myös katsoa muistien hinta koska ne on yleensä aikalailla yks yhteen hintansta puolesta riippumatta siittä ostatko sen muistin koneen kanssa tai irtonaisena. Ja muista myös sitten katsoa että olet ostamassa juurikin läppärin muistia.