JaniM

Innovatet: http://autotune.fi/kategoria/50/laajaka ... a-ohjaimet

Ei muuta kuin lisää valoa ja maalia pintaan. Valoa vasten kattoo kun ruiskii. Kun kiiltää tasasesti, niin sit sopivasti maalia.

Eihän polkimet itessään jumita?

Rustokin leimattu "pitkällä" leimalla aamulla ja Kremistä kohden illalla, jos vaan ilma ala vetisteleen liikaa.

Aivan miälenvikane ajatus, lämpeneekö myös Turun Pallivahasta ostetut makkarat jos koitan tuoda huomenna kaksipyöräisellä kuplalla? Kulkupeli ei kyllä mee ihan tuohon auto-kategoriaan :) Varmasti ja onpahan jotain uutta töllisteltävää välillä. Sinne vaan.

Hitsausmaski vinossa ja toinen takarumpu puuttuu :)) Aina tehdään hommat puolitiehen. No ei vaan kuin pam pam nippuun.

Sorvi hommiksi menis ilmeisesti. Hmm riittääkö varat kevennetyssä cromo vauhtiksessa. Tuo pitää mitata. Irti kun pitää kuitenkin käyttää kone.

Sama vissiin noiden nelilapaisten sintterien kanssa, että ajo kadulla inhottavaa. Jääkö enään tiukempaa asetelmaa paikoilleen vaihtoehto. Paljonkos oikea pinnan korkeus oli kytkinpinnasta asetelman kiinnityspintaan?

http://porvwoo.fi/documents/P1020419.jpg Tuollasilla säkeillä on muuten mukava huristella se 120 nopeudessakin ja kulkee tuo kaappi suoraan. Mutta ei tosin ilmainen ratkaisu. Tuossa se 5% casterin lisäys ja akselikin siirretty ylemmäs. Mut eipä nuo kiemurtelut lopu jos väljä ohjausvaihde ja apusimpukka. Hammastanko modi olisi jo olla parempi vaihtoehto. http://red9design.com/type2.htm Tuo koko paketti olis aika pro ja näköjään takapäähän myös saa settejä nykyään.

Itelle omaan Notsiin tulee laatikon päälle isoin 2" Dynomaxi poikittain. Takasin ulospäin vielä tekemättä putki ja joku bulletti mahtuis matkalle. Tosin tein huoltoluukun, millä sen saa sinne päälle. Ite käärmes vähän eksoottinen: http://porvwoo.fi/Exhaust.php Heti eka käkkyrä.

Ei se tipu. Putken pätkällä naputtaa paikoilleen nopeasti, ennen kuin jäähtyy. Ite kuumailmapuhaltimella lämmittänyt.

Kato Leepuspeisserit :)

Juurikin välykset veikkaisin. Joskus näin kuvan netissä jostain kilpurista jossa vesieberi pikaliittimillä kiinni ja lämmitys vesille.

Sekös se olikin että mustat ei toimi valvonnassa. Oli meinaan rekisteröimätön auto vuoden mustilla kilvillä. Kilvet sain vielä juuri että katsastettiin ja rekisteröitiin. Kruisingeissa ja muissa kuitenkin pörrätty ja poliiseja tullut vastaan eli jotain urbaanilegendassa saattaa olla totta. Tuonkin huomasin vahingossa, kun otteessa luki ajokiellossa. No hakemaan uudet laput, ku aattelin että uudet hävis johonkin tallin uumeniin, niin sama teksti uusissa lapuissa. Ihmettelin mites mä kilvet sain ja silti käyttökiellossa rekisteröinnin jälkeen..

Tekee airkuul saranat kans eli yläpäästä luukku raolleen. Ei tartte koko luukkua avata. Plussana kuumailma nousee pois siitä kun auto paikoillaan.

Asiaa, erilainen pitää olla vaikka vettä läträät. Onhan mullakin wasseri juniksessa :) Käviskös tähän viidakonsanonta: "Toiset tekee mitä osaa ja toiset mitä haluaa." Ja ittelle kun tekee, niin tulee sellanen kuin itse tykkää. Se on vaan plussaa jos vaikka joku muukin sattuu tykkään.

Tuossa kaveri tarttis possujakoiseen vanhaan kuplaan vanteita muita kuin Fuchsit. Onkos porukalla linkkejä kaupppoihin mistä hakea? Midland, Paruzzi katottu, ei säväytä.

Sorkit bensapumpun kolosta ylöspäin pikkasen ja toivot ettei shimmit tipahda :) Tais lyijykynä sopia suoraan koloon ja sillä kiskomaan.

Näinpä. Paikallisesta Etrasta paksumpaa o-rinkulaa metsästään ja kokeileen.

Mittaa se imarin poteron halkaisija. Multa saattais löytyä sopivaa kulmikasta o-rinkulaa. Muistaakseni japseissa kans. 16mm luokka ulkohalkaisija. Opelin o-renkaat tais muistaakseni käydä Asconan vastaavat.

Juu ja kutistuslaikalla saa loputkin perunat pois.

Tai kalliimpi ratkaisu ilma-alusta. Eikös joku myynyt täällä palstalla pinnavanteita ja tais olla jopa täällä PorVWoon nurkilla. Jakoa en muista. Haulla löytyy varmaan.

Nyt on paremman näköinen. Romiliekit ei mun silmään oikein istu. Sit vielä lattiaa raapimaan koppa, niin alkaa oleen kohdillaan. Tuleeko pinnavanteet vai jotkut blingit vaiko rotta?

Ny jo pikkasen parempi. Vielä pieni lippa tuonne alas, niin saa pikkasen lisää ilmaa paremmin.

Ai niin se tykinpiippu keskellä, eihän mulle tullut mieleen kun itellä ole mokomaa. Se tosiaan estää inhottavasti. Yksi kans olis viedä etuakselin eteen apparin puolelle pystyyn. Siinähän on tilaa hyvin. Mites vetareiden etupuolelle pystyy, eikös siinä ole tilaa? Se toimis parhaiten noista vaihtoehdoista ja pienellä lipalla. Elä aja uria pitkin, aja patin päällä :)