-
Posts
9345 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by metake
-
1303 hammastangolle muutos osat
metake replied to v.u's topic in Osto autot ja varaosat (VW aircooled)
Ehkä tiesitkin, mutta yllätysten välttämiseksi, niin tuo ei ole ihan bolt-on muutos, mutta pikkuvaivalla tehtävissä kuitenkin. Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla- 1 reply
-
- 1
-
Millä profiililla? Mikä kantavuus? Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla
-
Aika monta tuon ikäistä paksutolppaa on mun käsissä ollut ja kaikissa kaksiväriset vanteet, enkä mitään säästö-optioita ole niistä muutenkaan löytänyt. Mitään "suomi-optiota" tehdas ei edes tunne, ruotsi-mallille löytyy m-koodi mutta se on eri juttu.. Jos se on säästömalli niin se on stanu, tai sitten se on export kuten tuo sun auto, mitään välimalleja ei ole. Väitän että nuo vanteet on ostettu aikoinaan toisia renkaita varten eivätkä ole auton alkuperäiset, ja siitä johtuu harmaa sävy. Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla
-
Kahdesta vaihtoehdosta valitsit kuitenkin väärin [emoji23] -64 tuli harmaa, siihen saakka luunvärinen eli ivory. Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla
-
Kanta-Hämeen tapaamiset, parillisen vk:n tiistai klo 18:30
metake replied to metake's topic in Tapahtumat
Tänään taas kahvittelua Ullan Pakarissa klo 18:30 alkaen. Tervetuloa. Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla -
Mikä sulla on siellä nyt puristussuhde? W110(:kään) ei oikein tykkää vakiopuristuksista, 8,5-9 väliin olis aika passeli... Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla
-
Camber compensaattori junikseen
metake replied to portu's topic in Osto autot ja varaosat (VW aircooled)
Vakiolatat tahtoo pohjata yläpuolen stoppariin. Jos haluat lisää joustovaroja niin tällaiset auttaa: Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla -
Uusi yritys, sentään Suomen hienoin: https://huutokaupat.com/3602083/volkswagen-kupla-1835cc-cal-look-1972 Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla
-
20° Edit: Tähän löytyykin useampi arvo jopa VW:n omista kirjoista. Toisessa kirjassa mainitaan arvoksi 23°
-
Camber compensaattori junikseen
metake replied to portu's topic in Osto autot ja varaosat (VW aircooled)
Kyllä se syy on siinä että takapää on säädetty liian korkeaksi, eli lisää madallusta vaan. Straight axlella latta tulee ihan eri asentoon kuin vakiona, siksi se ei ole lähelläkään alastopparia vaikka nostat pyörän irti maasta. Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla -
Camber compensaattori junikseen
metake replied to portu's topic in Osto autot ja varaosat (VW aircooled)
Vaihdoin viime talvena vakioakselin flipatuilla olilla, ja siitä tuli tällainen, eli ei todellakaan mene liian alas. Eikä tuon alemmas juurikaan pääse ilman kavennettua akselia kun nyt jo renkaat hipoo doglegeihin. Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla -
Camber compensaattori junikseen
metake replied to portu's topic in Osto autot ja varaosat (VW aircooled)
Tai laitat IRS:n jolla saa pyörät suoraan korkeudesta riippumatta.. Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla -
Camber compensaattori junikseen
metake replied to portu's topic in Osto autot ja varaosat (VW aircooled)
Onkohan sulla kuitenkin sitten pitkät vetarit perinteisellä straight axle -tyylillä, eli lyhyistä putkista tehty jatkamalla ne pitkien vetariputkien mittaiseksi? Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla -
Camber compensaattori junikseen
metake replied to portu's topic in Osto autot ja varaosat (VW aircooled)
Kiinnostaa tietää että miten tämä on toteutettu. Jousilattojen kiinnityshän ei osu kohdalleen lyhyillä vetareilla, niin onko torsioputkea lyhennetty ja lattojen sijaintia kavennettu, vai spacer latan ja vetariputken välissä, vai jokin muu toteutus? Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla -
T2A varhaispallon tukivarret
metake replied to Perukkalainen's topic in Osto autot ja varaosat (VW aircooled)
Mulla on joitain tukivarsia, mistä erotan että ne on oikeanlaiset? Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla -
Jakaja on kolmostyypistä, eli ei ole tuon auton alkuperäinen. Tuo 0 astetta ennakkoa on käsittääkseni kaksitoimisella alipainekellolla oleville jakajille. Onko tuossa sun jakajassa pelkkä alipainesäätö, vai alipaine + keskipako? Ja pikku googlettelulla selvisi, että pelkkä alipaine, ja se että samaa jakajaa on ollut myös 66-67 type 1 ja 2 malleissa. Tuolle jakajalle oikea ajoitus on 7,5° eykk. Nykybensasta johtuen siihen kannattaa vielä laittaa sellaiset 1 - 1,5° lisää ennakkoa..
-
CSP myy tukivarsia 72-79 palloon. Voisiko siitä päätellä että vanhemmissa olisi erilainen? Vai onko -71 vielä omanlaisensa? Edit: Serial-Kombi myy 68-71 tukivarsia: https://www.serial-kombi.com/en-GB/bay-window-rear-axle-transmission-and-shock-absorbers-swing-arms-8/1967-7/1971-per-pair-n310789
-
Joskus auoin sitä itsekin, mutta kun se oli aina puhdas niin lopetin moisen. Varmaan 40 tuhatta jo menty viimeisen avaamisen jälkeen... Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla
-
6 vai 12v ? Tasa- vai vaihtovirta? Lataussäätimen toiminnan saa (ja pitää) mitattua yleismittarilla akun navoista.
-
Laita sellainen öljypohjan kansi jossa on öljytulppa, niin muuttuu öljynvaihto paljon helpommaksi kun ei tarvii niitä pikkumuttereita joka kerta aukoa.. Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla
-
Mä voisin ostaa tuon weber-manuaalin, jos se on myytävänä... Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla
-
Kanta-Hämeen tapaamiset, parillisen vk:n tiistai klo 18:30
metake replied to metake's topic in Tapahtumat
Tänään taas tarjolla kahvittelua ja hyvää seuraa Ullan Pakarissa Riihimäellä klo 18:30 alkaen. Tervetuloa [emoji846] Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla -
Ihan oikean näköiset penkit näyttää olevan, sekä sun autossa että HimmelServicen kuvassa.
-
Onko joku lisännyt 3-pistevyölle kiinnikkeen helman/lattian tietämille? Alunperinhän noissa ei paikkoja 3-pistevöille ole, pelkästään olkapään yli kulkevalle 2-pistevyölle.
-
Myös vilkun merkkivalo saa virran samaa kautta, eli jos vilkun merkkivalo toimii niin sähköä tulee myös lataus- ja öljynpainevaroitusvaloille.