metake

Tämä yksilö oli 99% alkuperäinen ja ehjä sekä ruosteeton. Mm. liki virheetön alkuperäinen sisusta yms. Joten näiden kuvien perusteella tämä yksilö ei nyt kuitenkaan tainnut olla ihan tämän mainitsemani veroinen. Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

Viime hetken muistutuksena kaikille, että tämään taas tapaaminen Ullan Pakarissa klo 18:30 alkaen. Tervetuloa [emoji846] Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

Koeta vielä pyörittää vetoakselia samalla painaen sitä sisäänpäin ja ikäänkuin hieman "ravistella" sitä. Joskus sain tällä tavoin akselin takaisin kun puolikuut olivat vasta hieman kääntyneet väärään asentoon. Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

"Ajattelin että voisiko olla mahdollista että laakeri liukunut akselilla ja sen takana oleva holkki tullut pois vetoakselin putken urasta ja se ei nyt keskittyisi paikoilleen ja ahdistaisi sen takia." Holkki ei ole missään urassa, se menee kyllä laakerin takana laakerin mukana paikalleen. Laakeri on niin toukasti vetoakselissa että se ei vahingossa liikahda pois paikaltaan. "Onko muita joilla olisi näin käynyt?" On, useita "Onko tuon laakerin irrottamiseen jotain hyvää konstia muuten kuin, että vetoakselin putki irti laatikosta ja jousilatasta ja sen kanssa vetää normaalilla ulosvetäjällä pois?" Ei, tuo on paras ja miltei ainoa tapa.

Missäpäin auto on? Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

Hyvin samankuntoinen -66 kupla myytiin pari vuotta sitten muistaakseni n. 8000 eur hintaan. Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

Kyllä se tuolla jo voisi toimiakin 98 bensalla. 1.3 dekillä puristukset olisi 9.32 ja tuo dekki olisi kadulle aika hyvä.. Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

Jos muut speksit pysyy samana niin dekki pitäis olla 1,9 eli 0,8 mm:n korokerenkaat. Ongelmaksi tulee että 1,9 dekki on erittäin huono nakutuksen kannalta. Jos pidät nykyisen dekin (1,1 mm) niin palotilat pitäisi suurentaa 48 cc:ksi. Edit: Nuo arvot laskettu puristukselle 9.00 joka on mielestäni aika sopiva tuolle nokalle. Itse ajoin joskus aika vastaavalla koneella C35 nokalla 9,25 puristuksilla joka mielestäni alkaa oleen tuolle yläraja(?), sillä puristuksella palotilojen pitäisi olla 47 cc.

Puristukset 9,86 joka on tuolle nokalle aika paljon.. Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

Juuri näin, ja S levyjarruilla, 1300 koneinen rummuilla, ja myös vaihteiston välitykset eri. Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

https://www.csp-shop.com/en/engine/boot-road-draft-tube-115-541-311-15074g.html

Imee mukavasti pölyä koneeseen tuosta koneen alle menevästä huohotinputkesta kun ilmanputsariin menevästä letkusta muodostuu sinne alipaine. Sen vuoksi tuonne huohotinputken alapäähän kuuluu se kumikartio.. Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

Onko sulla kuplaan tarkoitettu vaimennin kuitenkin? Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

Polkaistaan vihdoin Ullan Pakarin tapaamiset jälleen virallisesti käyntiin.. Tervetuloa siis kahvittelemaan huomenna klo 18:30 alkaen [emoji846] Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

Tässä.. Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

En ymmärrä että miten tuo ratkaisu olisi kuplassa alkuperäistä parempi? Erilainen ei useinkaan ole synonyymi paremmalle.. Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

Mistä ostit ovipahvit? Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

Keskituplan tilalle 2x tuplakaasarit nurkkiin.. Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

Käskystä 👍

1300 1-reikäkansilla. Juuri sellainen kuin -69:iin kuulukin. Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

nippelit.fi Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

Valmistajan sallima tai puolet omapainosta, pienempi on määräävä. Valmistaja sallii kuplalle enemmän kuin puolet omapainosta, joten tuolla puolet omapainosta arvosta mennään. Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

On Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

Mitään ongelmaahan ei olisi jos näin toimittaisiin, mutta jos sähköpostilla kysyn että onkohan tilaamani osa koska saapumassa, eikä viestiin vastata lainkaan että tietäisi onko sitä osaa tulossa ylipäätänsä koskaan, niin kyllä luen sen huonoksi asiakaspalveluksi. Pitääkö minun siis vain odottaa loputtomiin että osa saapuu vai voinko tilata osan muualta ja jättää jo tilatun osan myyjän tappioksi?

Poksuminenhan on ihan tyypillistä dellortojen kanssa kun tyhjäkäyntipiiri ei toimi kuten pitäisi. Usein häviää kun hetken ajaa, ja nykyään tuohon taisi saada jotain korjausarjaakin jolla tyhjäkäyntipiirin polttoaineen kulkua muutetaan niin että ongelma poistuu. Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla