metake

2 kpl facet kopioita jätti tielle, nyt on paikallaan ikivanha aito facet ja ainakin toistaiseksi se on toiminut. Nämä siis niitä neliskanttisia malleja.

On Muista pitää samanlainen varalla mukana ettei tule kävelyreissua... Ai mistäkö tiedän?

Mitenkäs ajattelit että tuollaisessa jäisi muutosprosentit alle 50?

Hallin kulmalta näkee huonosti kiihdytysajoja...

Mites toi suoralla kierteellä olevan pituus? Jos kiertää pohjaan niin tukkiiko se öljykanavaa osittain?

Jos jarrurumpu liikkuu sivusuunnassa niin laakerikannen pultit voi olla löysällä.

Siinä vaiheessa kun velat muuttuu saataviksi niin pitkäkään matka ei enää tunnu missään :) On sinne joka tapauksessa hiton paljon lyhempi matka kuin sinne saunalle kiitoradan päässä joka meillä on ollut käytössä..

Tarkkaan ottaen matka linnuntietä taitaa olla 600 - 700 metriä. Tuossa kartta alueesta:

Valmistevika, esim. liian matala ura on hyvinkin mahdollista, tai sitten ei ole rasvattu kunnolla jolloin pultti puree uran reunaan kiinni eikä tällöinkään kiristy.

Ja motellihan ei edes ole tapahtuma-alueella vaan hiukan vajaan kilometrin päässä alueelta.

Just tuollaista käytin mutta hitsari valitti että siellä rakosissa oli likaa niin ettei hitsaus onnistunut. Auttaisikohan jos vaikka sitruunahapossa liottelis niitä hetken?

Tuossa ohjetta.

Lähes mikä tahansa muu... Itse käytän Katsastuslinjaa Riihimäellä, mutta se johtuu siitä kun olen samassa kaupungissa töissä.

On. Koko viikonlopun camping päiväkävijän hinnalla.

Onkos tuohon puhdistukseen jotain hyvää konstia? Töihin vei ammattihitsarille puhallinpyörän tigattavaksi jonka olin putsannut neekerintukalla kiiltäväksi noiden kohdalta, mutta ei tullut mitään kun väleissä oli sen verran moskaa että räkäs takaisin joka kohdasta mitä koitti hitsata. Tehdasuuteen pyörään onnistui hyvin mutta käytettyyn ei.

Etummainen kannake kumi on särki, eipä siihen muuta konstia ole kuin uusi kannatin kumi. Melko paha vaihdettava jos ei ota moottoria pois ja irrota takajousilattoja vetoakselin suojaputkista, ja tietysti vaihteiston takakannatinta runkoaisoista.

Ihan pienenä vihjeenä, niin älä mene sinne Kantolassa sijaitsevalle katsastusasemalle niin loppuu se valojen mittailu :)

Tänään taas, klo 18:30 alkaen Turengin Suvirannassa. Tervetuloa!

Rattiakseli/putki maadoittuu juurikin sitä akselia pitkin tulevan johdon avulla simpukan kautta. Äänitorven maa johto kytketään rattiputkeen.

Ja irrottaa myös imusarjan ja laturin jalan.

Jotenkin kuitenkin vaikuttais että ei saa tarpeeksi bensaa kun läpät aukeaa kunnolla. Saikos noissa kaasareissa kiihdytyspumppuja jotenkin säädettyä?

Kyllä Heikki varmaan sellaisetkin tekee haluttaessa.

Toimiiko kiihdytyspumput? Ja paljonko on sytkäennakko?

Osta Heikiltä, Heikki on keksinyt ruveta sellaisia tekemään valmiiksi paketiksi: Kuten jo aiemmin todettiin niin lyhyellä kalvaimella, eikä oikein edes tavallisella pitkällä, saa kunnollista:

Unohtui mainita että tuo mun lainaus on -63 alkuperäisestä ohjekirjasta.