JM

Näyttää sähkömoottorin jäähdytys ropelilta.

Valumäntä on parempi jokapäiväisessä ajossa. Kestää enemmän lämpösyklejä. Ja pienemmän välyksen johdosta on kylmänä hiljaisempi. Ainakin teoriassa.

On olemassa suuremmalla sätövaralla olevia kartioita.

Kai sillä sytkällä ja vaihdolla on takuu?

8x45 kovat

L324 polar silver?

Empin setti on ihan ok.

Semmonen tuli mieleen että käytätkö pumpunlähdön ja letkun välissä hydrayliikanippaa? Niissä osaa olla pieni sisähalkaisija/reilusti porausvaraa....

3 Oisko kopio theo dekkeristä? 4 vois olla autocraft tai bucpac

https://www.aircooledaccessories.com/index.php?route=product/product&path=77_79&product_id=59 Toi on aika kivan näkönen.

Mulla oli läpinäkyvä letku säiliön kylessä.

Olet pyöritellyt tuota ilman virranjakajaa? Onko virranjakajan akseli ja sen prikat pysyneet paikallaan? Toi öljynputsari on ihan käyttökelpoinen, joku sanoo että öljy lämpiää enempi... Nuo suojaputken näyttää epäilyttäviltä, onko ne muovia?

Ei tietoa mitä eroa. Yleensä lähdetään pehmeästä kiristämään välillä kokeillen. Itellä punasista kokemuksia, löysimmän kolmanneksen alueella mennään, auto 68 jäykemmillä vakaajilla.

Taidan tietää mitä kopioit ja mistä malli. Vois olla yhdelle dcnf käypäselle setille tarve.

Laitoin pelkät satulat , käy suoraan. Vuosimallia en enää muista,ehkä k3.

Oli joskus tommonen. Siihen voi laittaa gsxr 1000 etujarrut,muuttuu jonku verran paremmaksi.

Ops Mikko ehti.

Kaksi vaihtoehtoa 6" pyörän kanssa ja vakio. Cb 2030 ja cb2033.

CB ltä sais vihreän remmin.

Suunnilleen. Löytyy motonetistä. Toinen vaihtoehto, ostaa umpiopaketin kk-kaupasta. Urtsissa on kk umpiot...

On

1 pystyy, porche/joku teollisuusmoottori mistä löytyy ohut 12 v laturi.

Ei kai motonetistä saa mitään kaasari tavaraa, siis autopuolelle?