Kantavuuden/ akselipainojen mukaan täytyy mennä. C- rengas on aina kovempi/epämukavampi kun pienemmällä painoluokalla oleva rengas. Joskus omistin pallokeulan se oli huomattavasti mukavampi 205/65 15 renkaan verrattuna 185/80 14 c.
On kokemusta asiasta. Koekasaus ainut vaihtoehto. Jopa saman valmistajan keinut eri välityksellä vatii eri korotuksen.
Noi bergit on ihan helvetilliset irrottaa.
Puolinostolla keinun ja tönärin tulisi olla linjassa.
Pallokeulasta ei kokemusta. Meillä on 4 kuplan, yhdessäkään ei ole jarrukilpiä, katsastushenkilö ei ole tähän koskaan puuttunut. Onko iso5 levyihin edes mahdollista laittaa kilpiä?
T-1 se on pyttyjen takana/ yläpuolella. Toi on kyllä tosi huono paikka, tonpuolen jäähdytys kärsii. Jos laittais siirtosarjan ja jäähdytin letkujen kanssa toisaalle?