-
Posts
2216 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Mäki
-
Bisnestä on se, että rakentaa vuokratuettuja kerrostaloja pääkaupunkiseudulle tai toimii SAP-konsulttina. Harrastamista on se, että laittaa 20 000 euroa osiin ja 10 000 työpalkkoihin ja 500 tuntia omaa aikaansa auton rakentamiseen ja sitten luulee vielä saavansa siitä omat pois. Suosittelen Artolle iltalukemiseksi kaupallisen alan teosta, jotta pääsee syvälle kapitalismin synkkään ytimeen. Karl Marxin Pääomasta on hyvä aloittaa.
-
Kävimme Malmilla liukastelemassa 12.40 s / 171 km. Alustan säädöt vielä kohdilleen, niin se on siinä. Case closed.
-
Kävimme vähän Kottenin kanssa fiilistelemässä Räyskälän Dodads reunionissa. Case closed. (kuva Antti Lehmussaari)
-
-
Tämäkin kulkine sai vihdoinkin rekisterikilvet. Orggiskilvet tulevat parin viikon sisään. Ei muuta kuin ajelemaan.
-
Jyrängöllä taitaa olla ylimääräinen flippi
-
Kannattaisi melkein avata tälle projektille oma osio tuonne Varios projectos - osastolle
-
Hessisch Oldendorf 23.-25.06. ja EBI 30.06.-02.07.2017
Mäki replied to Etelän Hetelmä's topic in Tapahtumat
Hämmästyttävän hieno kokonaisuus. Mikä on tämän auton tarina eli miten tällainen harvinaisuus on päätynyt Suomeen? -
Tämä CSP:n setti toimii mahtavasti. ½ tuuman letkut kummastakin kannesta ja yksi lohkosta. Loiskelevyt pitävät öljypisaran pöntön sisällä, vaikka öljyntäyttökorkki on auki. Suosittelen.
-
Automaattiset sammuttimet konehuoneeseen yms pähkäilyä
Mäki replied to Tanhis's topic in Yleistä Volkkarikeskustelua
Aivan mahtava tuote tämä Blazecut. Meillä on kaikissa autoissa tällainen. Helppo asentaa ja irrottaa.Metrinen pätkä voidaan näppärästi kiinnittää vaikka takaluukun sisäpuolelle. http://www.hankkija.fi/Koneet/Tarvikkeet/pientarvikkeet/blazecut-automaattisammutusletku-sahkokaapeille/ -
Vähän oli pienet neulaventtiilit, joten bensa loppui kaasareista 5000 rpm kohdalla. No ensi viikolla sitten uudestaan. https://youtu.be/6_V-rm27XTE
-
Minulla on tuollainen testissä torstaina, tosin normaaliin öljynkiertosysteemiin. https://www.csp-shop.com/en/engine/csp-breather-box-115-451-100gp-24296d.html Vaikuttaa muuten lupaavalta, mutta huohotus tapahtuu tuosta ainoastaan yhden ½" reiän kautta. Ajattelin värkätä tuohon öljyntäyttöaukkoon jonkun suodattimen ja jättää korkin pois, jotta tuo pönttö ei ahdistaisi. Mallikuvassa tosin tuo hengittää toiseen ilmansuodattimeen.
-
Näin se vaan menee. Jos ei kelpaa tänne, niin jonnekin nämä romut on tungettavana. Tämäkin auto on ollut ainakin neljä kertaa myynnissä viimeisen vuoden aikana. Toivottavasti kaveri saa auton kaupaksi.
-
On kyllä ihan Made in USA nuo tötteröt
-
-
Ne jäi seuraavaan moottoriin
-
Kansihommat kunnossa https://youtu.be/Yvk1GrtTvZo
-
Mulla oli takapenkki yhdessä autossa noiden RLR:n kaarien kanssa, mutta ne nyt on vähän yhtä tyhjän kanssa, jos sattuu lipeämään. Tuollainen keskikaari suojaa takana istujaa, mutta etupenkille siitä ei ole mitään apua tiukan paikan tullessa. Mutta ihan kivan näköisethän ne on.
-
Nämä eivät ainakaan kolise päähän http://ronlummusracing.com/catalog/roll-bar-roll-cage/rlr-bolt-in-roll-bar-kit/
-
Porin kisa on peruttu, koska porilaiset eivät saaneet riittävästi väkeä järjestelytehtäviin. Tietysti porilaiset varasivat ajanottolaitteet samaan viikonloppuun, jolloin VW Open on perinteisesti ollut. Joten nyt jää kaksi tapahtumaa pitämättä. Mutta tuskin tuota VW Openia ensi vuonnakaan järjestetään.
-
Tämä on turbotettu jo vuonna 1989, mutta nämä kuvan viimeistelyt ovat edellisen omistajan peruja vuodelta 2016. Kaikki uudet asennukset ja ylimääräiset sähköt pois luukusta ja uudet kamat tilalle. Varsinkin nuo välijäähyn metalliputket ovat oikea taidonnäyte (0,5 mm pellistä).
-
- G60 Corradon tekniikan vaihto valmis - 4 wd Bora 1,9 tdi uusi alusta ja koneen päivitys 156 hp / 390 nm - 4 wd Golf turbo odottaa uutta downpipea ja öljynpaluuletkua. Valmistuu ja leimataan tässä kuussa. - 4 wd Golf Variant odottaa uutta voimalinjaa (1,8T + 6-v manu + Haldex)
-
-
SE Mäkinen kuljettaa esim. Töysä - Helsinki 180 €
-
Onneksi minulla on käynyt tuuri, sillä en ole saanut koskaan mitään perseeseen. Jos tähän samaan lasketaan vielä 35 vuoden tallivuokrat ja tähän harrastukseen käytetyn ajan, niin tosiaan jotakin muuta olisi kannattanut tehdä. Vaikkapa omakotitaloja.