Mäki

Kävimme Malmilla liukastelemassa 12.40 s / 171 km. Alustan säädöt vielä kohdilleen, niin se on siinä. Case closed.

Kävimme vähän Kottenin kanssa fiilistelemässä Räyskälän Dodads reunionissa. Case closed. (kuva Antti Lehmussaari)

Kävin vähän ulkoiluttamassa vanhusta. Hyvin tuntuu pelaavan.

Tämäkin kulkine sai vihdoinkin rekisterikilvet. Orggiskilvet tulevat parin viikon sisään. Ei muuta kuin ajelemaan.

Jyrängöllä taitaa olla ylimääräinen flippi

Kannattaisi melkein avata tälle projektille oma osio tuonne Varios projectos - osastolle

Hämmästyttävän hieno kokonaisuus. Mikä on tämän auton tarina eli miten tällainen harvinaisuus on päätynyt Suomeen?

Tämä CSP:n setti toimii mahtavasti. ½ tuuman letkut kummastakin kannesta ja yksi lohkosta. Loiskelevyt pitävät öljypisaran pöntön sisällä, vaikka öljyntäyttökorkki on auki. Suosittelen.

Aivan mahtava tuote tämä Blazecut. Meillä on kaikissa autoissa tällainen. Helppo asentaa ja irrottaa.Metrinen pätkä voidaan näppärästi kiinnittää vaikka takaluukun sisäpuolelle. http://www.hankkija.fi/Koneet/Tarvikkeet/pientarvikkeet/blazecut-automaattisammutusletku-sahkokaapeille/

Vähän oli pienet neulaventtiilit, joten bensa loppui kaasareista 5000 rpm kohdalla. No ensi viikolla sitten uudestaan. https://youtu.be/6_V-rm27XTE

Minulla on tuollainen testissä torstaina, tosin normaaliin öljynkiertosysteemiin. https://www.csp-shop.com/en/engine/csp-breather-box-115-451-100gp-24296d.html Vaikuttaa muuten lupaavalta, mutta huohotus tapahtuu tuosta ainoastaan yhden ½" reiän kautta. Ajattelin värkätä tuohon öljyntäyttöaukkoon jonkun suodattimen ja jättää korkin pois, jotta tuo pönttö ei ahdistaisi. Mallikuvassa tosin tuo hengittää toiseen ilmansuodattimeen.

Näin se vaan menee. Jos ei kelpaa tänne, niin jonnekin nämä romut on tungettavana. Tämäkin auto on ollut ainakin neljä kertaa myynnissä viimeisen vuoden aikana. Toivottavasti kaveri saa auton kaupaksi.

On kyllä ihan Made in USA nuo tötteröt

Eikä vieläkään yhtään kiinalaista osaa

Ne jäi seuraavaan moottoriin

Kansihommat kunnossa https://youtu.be/Yvk1GrtTvZo

Mulla oli takapenkki yhdessä autossa noiden RLR:n kaarien kanssa, mutta ne nyt on vähän yhtä tyhjän kanssa, jos sattuu lipeämään. Tuollainen keskikaari suojaa takana istujaa, mutta etupenkille siitä ei ole mitään apua tiukan paikan tullessa. Mutta ihan kivan näköisethän ne on.

Nämä eivät ainakaan kolise päähän http://ronlummusracing.com/catalog/roll-bar-roll-cage/rlr-bolt-in-roll-bar-kit/

Porin kisa on peruttu, koska porilaiset eivät saaneet riittävästi väkeä järjestelytehtäviin. Tietysti porilaiset varasivat ajanottolaitteet samaan viikonloppuun, jolloin VW Open on perinteisesti ollut. Joten nyt jää kaksi tapahtumaa pitämättä. Mutta tuskin tuota VW Openia ensi vuonnakaan järjestetään.

Tämä on turbotettu jo vuonna 1989, mutta nämä kuvan viimeistelyt ovat edellisen omistajan peruja vuodelta 2016. Kaikki uudet asennukset ja ylimääräiset sähköt pois luukusta ja uudet kamat tilalle. Varsinkin nuo välijäähyn metalliputket ovat oikea taidonnäyte (0,5 mm pellistä).

- G60 Corradon tekniikan vaihto valmis - 4 wd Bora 1,9 tdi uusi alusta ja koneen päivitys 156 hp / 390 nm - 4 wd Golf turbo odottaa uutta downpipea ja öljynpaluuletkua. Valmistuu ja leimataan tässä kuussa. - 4 wd Golf Variant odottaa uutta voimalinjaa (1,8T + 6-v manu + Haldex)

Pitihän tämä käydä nyt leimaamassa. IMG_4320.MOV

SE Mäkinen kuljettaa esim. Töysä - Helsinki 180 €

Onneksi minulla on käynyt tuuri, sillä en ole saanut koskaan mitään perseeseen. Jos tähän samaan lasketaan vielä 35 vuoden tallivuokrat ja tähän harrastukseen käytetyn ajan, niin tosiaan jotakin muuta olisi kannattanut tehdä. Vaikkapa omakotitaloja.

Myin tähän ikkunaan kuuluvan korin lokasuojineen aikoinaan 200 euron tappiolla Kurjen Jarille, Jari myi sen jollekin, se joku myi sen Timpalle ja Timppa myi sen Kittilälle. Kittilä pani auton osiksi ja sai osista reilun voiton. Ostin takalasin Karilta korjatakseni yhden splittini takaikkunan, mutta tuo ikkuna on suoraan sanottuna niin paska, että se täytyy myydä mahdollisimman kauas, koska kotimainen harrastaja reklamoisi tästä kuitenkin ja joutuisin pahimmassa tapauksessa maksamaan rahdit ja vielä ehkä oikeudenkäyntikulutkin, jos joku sattuisi olemaan huonolla päällä ja haastaisi minut oikeuteen, kuten Espoossa on ollut viime aikoina tapana.. Eli toistaiseksi olen vielä 200 euroa tappiolla ja tuo reikä makaa hallin takana. Vaikka minulla on yliopistotason tutkinto matematiikasta, en ymmärrä miten tästä voisi tehdä tiliä. Selkeästi paremman sijoitetun pääoman tuottoprosentin olisin saanut esim. ostamalle Virosta teräviä. Siinä olisi olleet prosentit kohdallaan.