-tipi-

https://www.jbugs.com/VW-Tech-Article-Beetle-Brake-Diagrams.html

Forssu Racingin sivuilla oli nokkaspeksejä joskus. Löytysköhän The Way Back Machinesta?

Mikähän sen öljypympun jumitti alunperin?

Ei vielä

Oon työstäny lokareita, kun ei oo huvittanu hitsata takaluukkua, jos vaikka löytäis paremman.

On kai se 31k€:kin reilu parikymppiä, jos tuo hinta on £ puntina, kuten olettaa saattaa.

Onko Mätänetin prätkäosasto jo pelistä pois?

Ei kyllä muistu itselläkään mieleen että olisin tunkinkorvakoista Kuplia taikka Kolkkeja ikään nostanut, vaan aina muualta rungosta tai akseleista.

Tään takia varmaan oli sovitushaasteita kuskin etulokarissa. Toivottavasti NOS etuhelma saapuu Ruottista, mikä on muuten edullisin rahti Ruotsista Suomeen? Bussgods haluaa 150€ PostNord 80€.

Itä-Pakila, Koulumestarintie 14. Poismuuttoa rivitalosta toukokuussa 1977. Onkohan kaikki kuvan autot pakuja, vaikkei kanna-koko-akseli-merkintöjä näykkään.

Katotaanpa tuo kortti, jos ei Ruotsista tule NOS-osaa. Saksan peltiähän on näemmä laikkailtu.

Mestariompelija Maija teki upeaa jälkeä. Toivottavasti saan verhottua penkit näillä yhtä hienosti.

Tuo Variant on päätynyt jo Pirkanmaan kautta säilykepurkeiksi. Notsin ruosteeton takaluukku kelpaisi myös. Alareunassa on vähän mätää.

Tai noh, ehkä useampikin reikä kerrallaan, kun pääsee tuonne talakasintiivisteen alareunan ja verhousvinyylin alle päässeen ruosteen kimppuun. Mut ensin kone pois ja puhallus.

Reikä kerrallaan umpeen. '

Löytyy kromatut 5,5x15" peltiset Rostylet 1500€/4kpl. Hinnasta voi päätellä myyntihalukkuuden määrän.

Ne on ROSTYLET, vittu ROSTYLET! 😁

Nuo tsekkasinkin ihan ekana, Werk34 on kans, mut mikään ei oo oikeaa mallia. Kuskin puolen etunurkkakin kelpais, jos jollain ois raato.

Voi olla hakuammuntaa, mutta oisko kellään kolaroimatonta '61-'65 etuhiekkapeltiä? Jos vaikka jostain raadosta sais laikattua? Kuva viiteellinen, siinä vähän myöhempi, ehkä 68-69 pelti. Jos laitan Timmy! projektin ihan oikealle maalarille, niin ois kiva saada korin puoli priimaksi. Loksuja ja luukkuja helpompi fiksailla vaikka myöhemminkin.

Parsitaan parsitaan.

Myös sisusta muuttuu pikkuhiljaa repaleisesta ehjäksi Maijan taitavissa käsissä.

Tuulilasin alanurkat ehjätty.

Kyllä se 6mm2 siihen lataukseen riittää, kunhan vaan startin ja akun välisessä kaapelissa on tarpeeksi neliöitä starttivirtaan (vakiona 25mm2).

Ei ole ainakaan ilmajäähy-Volkkareista (VW), joihin tämä palsta keskittyy. Olisiko peräkärrin tai etuvetoisen auton taka-akseli.