Eiköhän olat ole erilaiset, miksi rumpujarrullisessa olisi satulan paikkaa.
Madalluksesta sen verran että tämän omistaja kehuu ajo-ominaisuuksien vielä säilyneen, vaikka on pelkät säätöpalat:
Jos haluaa mennä oikein alas, pitää mennä juniksen akseliin ja flippiolkiin, jolloin pitää myös käyttää helposti laittoman pieniä kumeja tai leikellä pyöräkoteloa.
Tässä palliksen akseli:
Tässä sama CB:n 4" olkatappiakselilla ja flipatuilla olilla:
Fuchseilla miusta vähän liikaa toi 4" kavennus. Mut eihän toi vieläkään tontissa oo.