P_Valtonen

Jåå jåå :)

Muistoja 1980 luvulta. Jos polttimessa on maadotus lipsahtanu väärään nurkkaan lampun kannassa, niin sähkövirta menee ensin molempien polttimen lankojen läpi (en muista oliko pitkillä vai lyhyellä) ja sitten vasta maadotukseen. Tällöin molemmille langoile tulee puolet normi jännitteestä ja molemmat langat antaa todella vähän valoa. Meni hetki tuoreella sähköasentajalla miettiessä amiskapohjalta, mikä helkutti on oman kuplan valoissa vikana, vaikka kaikki johdotukset on ihan itte tehty juuri :D

Ollos hyvä

Mullon yksi tommonen startin laippa ylimääräsenä jossakin tallissani. Sorvatti ilmeisesti startista, kun on keskitys kohdat lootan puolelle. Pintaruosteessa, kaivannee puhistamista jotta menee paikalleen. Hinta sikamainen 10e vapaasti tallissani. MH onnistu vast ott piikkiin

Tänään tallini edustalla kävi kääntymässä hieman erikoisempi VW mosasta voiman saava laite :) Tossa valmistajan kotisivut

Mun ääni tälle osalle. Yhdessä wakio jakajassa oli ennakko 22 astetta + 8 perusennakkoa = max 30 astetta Jos haluaa 2 astetta lisää, väännä peruseakko arvoon 10. Noi siis alaipaine irrotettuna. Tehtaan kirjojen mukaan arvo on 24-28 (ilman perusennakkoa ja alipainetta). Alipaine pienentää ennakkoa n 4 astetta. Etuna on järkevä hinta (alle satku koko setti, kysy tarkempi hinta Ooberin pojilta) + setti on 100% bolt-on + tehokas kipinä + kaikki sylinterikohtaset kipuna käyrät asteen sisällä. Boonuksena se että ei ole mtn kuluvaa kärkeä ja/tai sen vastikappaletta. Olen penkittänyt kymmeniä jakajia tuttavan penkissä ja pahimillaan kuplan vakio jakajissa on ollu +- 5asteen heittoja suuntaan ja toiseen. Kuvittele jos on 5astetta yksi kyömy edellä ja toinen taas jäljessä. Miten tämmösen jakaja saa toimii vakiossa koneessa puhumattakaan viri viri, ei mitenkään.

Täälläkin kärri kuormattu. Onneksi enää pikkuviilausta jäljellä :)

Jos motiwaatio risteilynne koukkaa Hönölä-Cityn kautta, niin tervetuloa kuokkimaan. Muussa tapauksessa perustakaa oma topikki asian ruotimiseen? T:satama mestari :)

2010 hintataso HeMi motors Heinola Edit-1 poistettu, toimitettu 2013 ylläpidolle

Henkan listan mukaan outolintu

Poistettu toimimaton linkki

Ohessa esimerkkiä aiheesta Viron puolelta :) Passatin 16" vanteet, itte gummin koko on ? Lähtökohta: Lopputulos:

Pojat paukuttu CNC'llä Kuplan lohkoon 20kpl öljymäntää + 20kpl spezial tulpaa. Sikamainen hinta 0,5e/kpl :D

Samalla formaatilla, ajankohta La - >Su. Vapaat viikot täällä päässä 42 45 46 / 2010 Kuitakkaa rivalla mikä passaa, nii nykästään motovaatiot kattoon :)

Jaa? Taas ymmärsin väärin. No ei ole eka kerta. Btw, jos korjauspalojen hinta ahistaa, niin ei tää kokopohjakaan ihan ilmanen ole. Toki vaivaa ja mikkilankaa säästyy hitosti :)

Tosson pikalistaa: Tuolla on PappaParuzzin luettelosta listaa. Hinta luokka alkaen n 70e Täällä taas HotMats'in listaa. Hintaluokka 100-150e Tomppa/AC varmaan toimittaa CBS'nä noita, mutten jaksanu lähtee tonkii niitä . . . KK-kauppiaan taas saat puhelimell tai Pöndelän puolelta privalla kiinni. Juu ja pellissä on eroja kuten viineissä. Laatu siis. Tossa vaan pari esimerkkiä ja muutama hankintakanava.

Kiinnostaako vielä? Vois polkasta samalla fotmaatilla taas motivaatio tapahtuman, kiinnostasko?

Lupasivat palata asiaan kun pysyvät lumet maassa. Hintaluokasta ei voi sanoa mitään, kun ei ole tiedossa koneistamisen tarkkaa hintaa. Voi olla "kättä päivää" tai sitten triplaten saman homman teetättäminen ns vapailla markkinoilla. Jos menee hintaluokan 100-150e yli jos, niin ei ole järkeä alkaa kilailemaan näiden kanssa. Edit-1 Homma menny puihin lopullisesti. Suomeksi P_Valtosen napakauppa kiinni lopullisesti

Anti keräämistä: Myin koko läjän joku vuosi sitten.

Ei 215mm kytkin osien löytämnen ole mikään ongelma. Tätä on klonkswaagenissa rivi koneissa käytössä laajasti, samaten warhais Wasserissa, keskellä bokserien Typ-4 kone perhettä ja myöhäis palliksessa 1600 koneessa. Sitä en muista oliko CT mosa kanssa tällä samalla..... Murhe on se että bokserissa joustojousikikkeet on enemmän paineasetelman puolelle sijotettu, kun taas wesiwessa tuotteissa vaihtiksen puolella. Esim typ4 215 vauhtiksesta pitää poistaa 2-3mm kytkinpinnan vieressä olevasta tasosta, jos halajaa laittaa edukkaan golffin 215 käkättimen kieppumaan tonne. Uutena osana on saatavana mm Koivuselta tuota viimesien Palliksen kytkin levyä. Hintaluokka vaan abaut 3x 200mm Typ-1 kytkinlevyyn. Rahalla saa ja hevosella pääsee :)

Aiheeseen littyen Hitonmoinen kasa eri ääniä TomPpeliin http://www.gps-data-team.com/pda-gps-na ... ic/11.html

Tiistaina olis työhaastattelu. Duuni 90% varma, mutta työmatka 90km/suunta. Mielummin menisin 20% - 20km - työtä kysymään :/

ok pitää sitten vaan koettaa paukuttaa puhelimella sitkeesti....

Nyt tuntuu olevan normaaliakin hankalampaa saada KK-kauppiasta kiinni. Sen jälkeen kun Juhalta otattiin kirjotus oikeudet pois, en ole saanu häntä kiinnilanka nrosta, kännystä tai mailitse. Onko kellään hajua heppu lomilla vai töissä? Kerran olen saanu varatun tuuttauksen lanka nrosta, muuten ei mitään eloa.

Haista ny jo itte :)