P_Valtonen

Ja kun purat kiertokanget irti öljy-pohjan osoittaessa tallisi kattoa kohti, niin vahingossa tippuneet osat on helpompi kaapia talteen....

Ilmeisesti kanavien tekemisen helppouden takia. Ei ole.

Turbo projektissani on Pekan laittamat porsaan suuttimet. Avautuvat vasta suuremmilla paineilla, ei tapa paineita pikku kierroksilla. http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/5808-855x69-turbo-moottori-typ-12/ Paronin poikien 2009 TYP-4 möökö koneessa on myöskin ko suuttimet. http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/6068-paronin-typ-4-urhokone-69x103/

Polkase hihniksen kanssa keskittäen sikakitillä kii.

Toivottavasti julkaistava data on esim 2m välein koko nosto alue, ettei vaan pelkkä esim 14mm nostolla oleva yksi arvo :)

Toi Tompan kauppaama osa, käyttämätön 65 olariin vapaasti paketista poistettu, ei asennettu ikuna... Osta osta osta :)

Nätti paketti. Ensi kaudeksi kaksi remulia :)

koodia Osina tuosta voi saada 50-100e, kokonaisena tuplat tahi triplat

Neli vai kaksijalkainen? =)

juu, sullon kiikkuva laakeri lootassa = vanhan mallin ja paineasetelma taas uuden tyyppinen = ei kiikkuva

Juu Juu, nou herneitä Tuomo. 70% on kuitenkin poistoa kaipaavia ja suuntahan oli laskeva kuten mainitsin:)

Ammu ne Nokitel kännykällä :) aiheesta Mail Online

315 enää jäljellä. Ylläpito innostunut aiheesta =)

Poistettu toimimaton linkki

Osio on Tekniikka & rakentelu, ohessa kuitenkin purku video kupliin Ohessa vielä 1min4sec koneen vaihto pox Ja loppukevennyksenä; ei tää VW touhuilu tunnu aina terveeltä, mutta kyllä se tämän lajin voittaa järkevyydessään POX-2.

kartta aiheeseen liittyen

Lisää julkimoita. Eikös tää ole Ville? http://www.riemurasia.net/jylppy/media.php?id=5755&c=5

21 ja 22 molempia on väitetty oikeaksi mitaksi. Tähän taas vaikuttaa sekin että minkä paksusen (sintri) levyn tonne laittaa

Kaikki missä on sama mitotus kuin alkuperäsessä setissä on sopivat mekaanisesti

Ketsalla oma Undo-lava?..... luksusta =)

Kuulemma 0,10-0,05mm

Ahistaa, olipahan sanat....

Tai sitten imeyttää tuota jäteöljyä johonkin palavaan ja nakella sitä sitten sinne kiinteän aineen osastolle... *** Ei toimi ainakaan niin että laittaa maitotölkkiin sahanpurua ja lorauttaa päälle j-öljyä. ex työkaverin osaksi dementoitunu isä koetteli tuolla tavalla säästää lämmityksissä viimeisiä aikojaan OK talossaan asuessaan. Oli kuulemma korttelin verran sinistä savua ilmassa. Helppo löytää syyllinen :D Juu sorry, menee off topic. Over & out tähän keskuteluun

Jos mulla olis esim 200-300 neliön talli, jossa ei tarvita kokoaikaa lämpöä, niin tekisin ehdottomasti jäteöljypolttimella. Toimisi kuten Webasto kuplassa; lämpöä sain sisään pienen pöhinä äänen kanssa silloin kun tarviais tai termostaatin ohjauskella talliin vaikka vakio lämpö. Vesilämmityksessä on miinuksena että jonkun pitää tehdä puut ensin + jos sulla ei ole kokoaikaa lämpöä päällä, saat ostaa muutaman motin glygolia putkistoon. No puut nyt lämmittää kahdesti; tehdessä ja poltettaessa. Yksi iso plussa ö-polttimelle olis että polttoaine olis jätettä, eli suurimmassa tapauksessa ilmasta. Miinus toki se että kateelliselle naapurille ei passais kertoa miten talli lämpiää, voi tulla ensin greenpacen miehen ja sitten poliisit kylään ja hakis kattilan pois. Ja ihan tiedoksi, en puhu omasta kokemuksestani. En tiedä ketään kellä ko laitonta lämmitintä olis käytössä. Homma taitaa olla kuten Mopo Sportin luettelossa on mainittu viritetyllä mopolla ei saa ajaa yleisellä tiellä. Näillä lämmittimillä taas ei saa käyttää polttoaineena jäteöljyä. Edit-1 Kuukkelista n 1 min työllä löyty esim tämmönen moniöljy lämmitin Edit-2 Ja tulla lisää lisää kotimaisia kauppiaita

Tuollon yksi lohko + 94 putki. Mittaan niistä arvot illemmalla & palaan...