Kemin Karavaanari

Itsellä ollut Junis vasta muutaman viikon, mutta kuplia kesäautona jokunen vuosi. Alla joitain mietteitä Plussat: +Nostalginen ajofiilis +Aika yksinkertainen tekniikka, pääasiassa helpohko korjata itse +Päänkääntökerroin +Kesällä ajelen mieluummin vanhalla ilmajäähyllä kuin uudehkolla käyttöautolla. Miinukset: -Talvella kova bensan kulutus -Kylmä (nykyautoihin verrattuna) Eberi jne. auttaa jonkin verran. -Ikkunoiden huurtuminen (ainakin kuplassa) -Käyttöluotettavuus (vanha auto, jotain pientä näprättävää löytynee useammin kuin nykyautoissa jos paljon kilometreja ympäri vuoden) -Turvallisuus (Juniksen/kuplan keulaan ei ampiaista isompaa toivo osuvan) -Pyyhkijät monesti hitaat/olemattomat Joskus olen itsekin miettinyt ympäri vuoden ajoa, mutta viimeistään kosteilla räntäkeleillä on alkanut tekemään mieli nykyauton rattiin.. Kesällä/kuivilla talvipakkasilla vois olla ihan jees. Nämä minun mielipiteitä. Toivottavasti joku oikeasti ympäri vuoden ajava kommentoi kokemuksiaan.

Hyvä se on välillä huuhdella releetkin niin pysyy harrastus jännittävämpänä..

Sai vihdoin ja viimein hankittua juniksen retkuilusisustalla. Enää ei tarvi päivystää myyntipalstoja.

[quote="Tässä nyt pikku tiiseri kuva miltä auto näyttää auringonvalossa pestynä. http://www.fvwa.sitefactory.fi/data/8557.jpg Näyttää kyllä hienolta. Alkaa olla se palkitsevin hetki projektista käsillä..

Se on tehny jo liian monta kuplaa liian hyvin.. Jonne: nou hätä, liput Bugruniin tilattu :)

En oo koko talvena koskenutkaan kuplaan. Sitten keväämmällä..

Aijai. Mikäs se semmonen rotta josta hiottu pintaa pellille ?? Antaa sammalen kasvaa rauhassa.

Eilen -30. Anoppilan seutuvilla näyttäis olevan -36 Pitää kohta alkaa ettimään hanskoja.

Sama laitos. http://www.blocket.se/gavleborg/Vw_1500 ... ca=1_8&w=3

No voihan perse! Siinä se taas nähdään, että nykyään ei rehellisyys kannata.

Virittelee autoon kilven paikan johon ei kuusi merkkinen kilpi mahdu niin antavat viisi merkkisen. Voivat kyllä ehdottaa ns. moottoripyörän mallista kilpeäkin, mutta taitaa olla katsarista kiinni miten menee omat toivomukset läpi.

Kiitokset jälleen järjestäjille! Mukavaa oli ja bändit oli jees. Iso käsi myös osallistujille jotka säästä huolimatta tulivat paikalle.

Pari autoa lähdössä La aamusta Kemistä Montaan. Saa tulla jonon jatkoksi.

Tuommosella joskus ajaneena muistelen, että kaakkeja vakiossa 280 hp hujakoilla. Aijai ku saiski kuplan rottakoppaan saman neliveto tekniikan ja tehot. Siinä ois jo hymy herkässä.

Ja letkassa Monttaan kesäkauden päättäjäisiin.

Kaukaa haettua, mutta tarkista ettei kaasuvaijeri ole liian tiukalla. Itselläni oireili kupla samalla tavalla kun kaasuvaijeri oli hieman liian kireällä jolloin välillä tyhjäkäynti oli liian korkealla ja välillä taas meinasi sammua. Vaijeriin sopiva löysä, venttiilien säätö ja sitten kaasari säätöihin. Onko imusarjan esilämmitys kunnossa ?

Tämäkin lähenee.

Juuri Näin !

Se on just hyvä ku tekee ite niinku haluaa. Rankka rauta.

Mukava oli tapahtuma ja pohojosenki porukka viihtyi. Kiitokset siitä.

Eikö Oulusta ole lähdössä muita ku Tuomo Henkan jousille ? Missä harrastajat luuraa ?? Toivottavasti ollaan Ouluntullissa 10 maissa ja jatketaan siitä 10:30 maissa eteenpäin niinku edellisinäki vuosina. Reitti Oulusta etelään ilmeisesti vielä auki. Toivottavasti sinne kerääntyy muitaki menijöitä. Oishan tuo letkassa mukava ajella.

Retrot on! Ja sopivat palloon.

Kemistä ilmeisesti tarkotus lähteä ajelemaan Perjantaina aamusta 08:30 maissa muutaman auton voimin. Hätäsimmät menee jo Torstaina. Onko Oulusta menossa letkaa ? Lähtö niin kuin ennenkin 10:30 ?

11.-12.7. klo 11:00-17:00 Kemi/Tornion seudulla Ruottalassa vanhoja autoja, moottoripyöriä, traktoreita, rc-autoja, rompetori jne. jne.

Vaikuttais että pumpussa vikaa. Koita kuitenkin vielä pumpata kaasua ennen starttaamista ja startaamisen aikana. Itsellä oli samaa vikaa kun auto seisoi käyttämättä pari päivää. Kannattaisi siirtää bensansuodatin ennen pumppua. Monta ilmajäähyä poltettu laittamalla bensansuodatin pumpun jälkeen "painepuolelle".