Kemin Karavaanari

Kartanlukijat Ranuan Eläinpuistolla.

Valitettavasti jo henk. koht. muuta sovittua menoa. Kiinnostusta olisi kyllä kovastikin. Ei noita tapahtumia turhan paljon ole, joihin selviää alle 500 km suuntaansa. Kaikki vaan tuonne jotka suinkin ehtivät!

Takalattoja voi säätää vähemmän vääntösauvan ulkopuolisista booreista kuin vaihteiston puolelta. Eli jos nyt madalsit muuttamalla sisempää booritusta, voit nostaa kuskin puolta hieman muutamalla vääntösauvan ulompaa booritusta. En nyt muista paljonko sisempi ja ulompi napsu vaikutti korkeuteen, mutta haulla varmaan löytyy/joku muu kommentoi. Ulommalla säädöllä olen kuitenkin ite hoitanut hienosäädön. Mittaa kuitenkin ensin onko koko auto kallellaan vai johtuuko tuo sentin heitto lokasuojien eroavaisuudesta. Varsinkin tarvikelokareissa suurta heittoa.

Sepi, Outokumpu, 044-5720223 Tuomo, Oulu, 040-5423957 Tarmo, Seinäjoki, 0440-219507 Timo Tanhuanpää, Rauma, 040-5464097 -tipi-, Joensuu, 050-5817647 Ari, Oulainen, 040-5207070 Jani, PorVWoo, 0400515209 Free Technics. Turku - Kaarina. 0400-911356 Petri, Rovwaniemi, 0407160589 juho (kaasari), anjalankoski 0505399279 Lasse, Tampere, 0400 624504 Vellu, Lahti/Hollola, 0505169355 Mikko (JustinCase) VW Pori 040-5960512 Tommi, Kemi, 040-5670938

Kovasti on yritystä osallistua, mutta aina tuntuu olevan jotain estettä ! Näyttäis että seuraavankin miitingin aikaan on jo muita suunnitelmia.

Hyvä hyvä ! Tänne tullaan.

Itse kun laitoin nurkkaBrosolit, piti se bensan messinkinen "ruikkija"putki tinata umpeen ja porata pienemmäksi. Sai joka polkasulla liikaa bensaa.

Voi olla myös bensalinjasto tukossa bensapumpun ja tankin välillä. Puhalla paineilmalla konehuoneesta tankkiin päin niin pitäisi aueta. Itsellä oireili pitkään samalla lailla kunnes lopulta hyytyi kokonaan. Ei kyllä pitäisi oireilla erikseen missään hidasteessa jne, mutta eipähän tuo maksa mitään kokeillakaan.

Jos autossa on edessä säädettävä akseli, niin onko keula laskettu niin alas ettei sen vuoksi jousta ? Jos näin, nosta hieman keulaa säätöpaloista. Onko sama vika renkaissa molemmilla puolilla kun keulan nostaa ylös ?

Vois myös alkaa: "Olen "dippainssi" ja vaihtamassa lamppua ensimmäistä kertaa. Olisiko jollain antaa vihjettä miten homman kuuluu mennä" ? 3 sivua kommentteja mitä insinööri osaa ja mitä ei. Lisäksi vielä kommentti: "Äkkiä sipsiä ja olutta :)"

Missä vuosimalleissa on vaihtunut takapenkin alla olevat lämmityksen haaroittimet ? Eli putket joista lämmin ilma haaroitetaan joko takajalkatilaan tai kynnyskoteloille. Itellä ´67 makaavalamppuinen ja kyseiset haaroittimet hukattu edellisen omistajan toimesta kokonaan. Muistelisin, että paksutolppasessa on hitsillä kiinni nuo käikäleet ja myöhemmissä irtonaiset. Onko eri variaatioita esim makaavalamppusen / pystylamppusen välillä ?

Bif-08 reissussa

Lakipykälistä sen paskempaa välittämättä olen henkilökohtaisesti sitä mieltä, että tämän tyyppisissä "yhteisöissä" tulisi voida luottaa myyntikumppaniin. Se, kuvaileeko myytävää tuotetta kuvin tai sanoin ei ole mielestäni tärkeää. Jos myyjä on sanallisesti kuvaillut tuotetta siten, että ostajalle on luotu todellisuutta parempi kuva tuotteesta on se mielestäni harhaan johtamista. Kumpaakaan osapuolta tuntematta olen samoilla linjoilla ostajan kanssa. Toisilla vaan on omatunto, toisilla ilmeisesti ei.

Kuulostaa todella mystiseltä, mikäli noin monta eri kaasariakin on kokeiltu.

Sen verran on tullu muutoksia että viime vuotinen auto makaa tallissa ja paikalle tullaan (toivottavasti) patinoituneella ´67:lla, joka ollut liikenteessä vapusta.

Pitää vissiin Oulussa kattella mitä kautta ajelee ja onko muut ehtiny jo startata ku Ouluun asti pääsee.

Pakko tulla ku noin komeita Volkkareita kuvassa ;)

Tänne vois halutessaan ilmoitella lähtöaikeistaan ja aikataulusta. Tiedä vaikka kertyis volkkareita letkaksi saakka kuten viime vuonna. Oma aikomus startata perheen kanssa Kemistä Kuplalla 25 pvä aamusta. Todennäköisesti suorinta reittiä ja pysähdykset perheen pienimmän mielialojen mukaan..

Lehtola & Co. Alppihimos. Kaukana kännisistä VW rentuista, seesteisen golfkentän laidalla. (Perhe mukana)

Koita kevyesti koputella starttia kun toinen starttaa. Jos vaikka heräis henkiin.

Harvoinpa oon kuullu puhuttavan parhaasta tuloksesta ja keskituplasta samassa lauseessa.. :) Makunsa kullakin. Aikansa kun jaksaa rakentaa ja säätää niin eiköhän kaasutin ku kaasutin (toimiva) aja asiansa. Nuo nurkat ovat kohtuu vaivaton vaihtoehto yksikurkkuisina ja tosiaan koko setin hinta ei päätä huimaa uutenakaan. Monesti täälläkin nähtynä nyrkkisääntönä: vakiopataan vakiokaasari paras vaihtoehto. Ja näköjään ruiskua kokeilleet eivät enään muuta laitakaan.

Yksikurkkuiset nurkkabrosolit/Kadronit. + Edullinen setti uutena. Helppo säätää. Pieni kulutus. Myöhemmin isommat sisäkurkut vaihtamalla riittää reippaammallekin hevosmäärälle. Tere tulemas tallille kattelemaan. Yhdet minulla koneessa paikallaan ja yhdet taitaa olla kaverilla hyllyssä odottamassa koneen kasausta.

153. Kupla -69/65 154. Kupla -67

Onko harrastajia liikkeellä viikonloppuna ? Samallahan tuossa tulis pienimuotoinen kokoontuminen ?

Tänä kesänä liikenteessä vaalean sininen patinoitunut ´67, jossa ruosteiset jenkkipuskurit ja valkosivut renkaissa. Sillä ajettu viimeksi vuonna ´86. Viime kesänä ajelin oranssilla lookerilla, jossa pronssilasit. Sillä tuli pyörähettyä teidän tallillaki Oulussa ku käytiin kesäkauden päättäjäisissä Kemin porukalla. Se odottelee tallilla inspiraatiota. Siistin pelin oot löytänyt. Saattais tulla Jonnellekin polte laittaa omaansa ku tuon näkis :)