ARTO

Millä aikavälillä perjantainen dyno tarjolla?

L91 Crome silver oikea, perinteisistä kapselivanteista löytyy mm L97U Aluminum grey sävyä, joten kaikki 70-luvun peltivanteet ei oo automaattisesti samansävyisiä.

Esim rengas1001 Toyo ja fredestein 155 koossa 73-75€/kpl ja hintaan sisältyy kotiovelle toimitus, onko liian kalliit???

Et huomaa eroa 155 vs 165 välillä, enemmän eroa tulee rengasmerkkien/mallien väliltä jos kokoa vaihtaessa vaihtuu ja samoin millä rengaspaineilla ajelet. 165 alle ja kaikki on jees.

Autz, nykyautot on niin petollisia vauhdin suhteen et jos vähänkin jotain räplää ajaessa, ei huoma ajaako 80km/ vai 130km/h. Onneksi ei tullut ruumiita.

Niin nätti että ansaitsee toisen kuvan.

Saksalaisen virityspajan ähtäriversio vuosikymmenten takaa.

Vuosimallin 1973 1303 oikea et 5,5 vanteelle juurikin toi 26. Tämä vanne alkuperäisistä kaikkein eniten raideväliä leventävä. 4,5 vanne et 41 kaikkein eniten raideväliä kaventava alkuperäisvanne. Nyt täytyy tunnustaa etten muista ulkoa pitikö vm 1973 valita et 34 vanne 4,5 leveään vai oli jo et 41 oikea. Aikaa jo useampi vuosi kun noita vaihdellut eikä kaikkea enää muista ulkoa. 1303 kohdalla vuosimallien 1973/1974 välillä muuttuu etujousitus lähes kaikilta osiltaan. 1972 vuosimallista 1303 kuplaa ei ole, valmistettu kylläkin 1972 puolella jo. Vanhemmassa tolpassa asentokulma erilainen ja samoin alapallonivelen kierteenpää joissain tilanteissa osuu eri mitoilla oleviin vaateisiin, mutta en nyt muista mihin vanneversioon. Jos kapealla vanteilla mennään, vuosimallin 1973 1303 suomikuplassa oikein rengaskoko 5,60 tai vyörenkaana 155. 165 ei ollut näissä koskaan tämän ikäisissä suomikuplassa alkuperäinen tehtaalla asennettu rengaskoko. Ajo-ominaisuudet huononevat samalla kun mennään leveämmästä vanteesta kapeampaan, mutta toisaalta jos etupään osat väsyneessä kunnossa, mahdolliset rattivapinat saattavat vähentyä tai poistua, mutta se ei ole vanteiden syy vaan huonokuntoisen etupään tai muuten eisuorien/pyöreiden vanteiden/renkaiden aiheuttama. Tarkka näistä Tämä kuplamalli.

Mulla on valkoinen ruskeilla vauhtiviivoilla varustettuna:D

Eikös vuosia sitten palstalla ilmoitettu paalitettavan, totta tai tarua? Tämän saman mestarin aikaisempi sininen turbiinivanteinen elossa?

Pikkuherbie

Tänään tuli tilattua nettikaupasta yks setti 245/40-18 kesärenkaita ja kotiovelle toimitettuna noin 265€. Ei noi oo kalliita painovirheet korjattunakaan.

Herbie 1:18 koossa.

Mustien jälkeen valkoista näkyville. Tasaisen epätasaisesti näitä tulee kokoelmaan lisää, mutta nyt vois vaikka luopua kaikista. Noin 500 pikkuvolkkarin myyminen yhdessä erässä mahdoton tehtävä???

Hytönen? :)

Onks mitään järkeä tuotattaa suomeen keskiverrosti kasattua volkkaria ja tuntien väliamerikan vaatimukset maalaukselle ja ruosteenestolle ovat jotain muuta kuin kosteassa ja kylmässä pohjolassa vaaditaan.

Laittakaa kori vielä happokylpyyn ellei jo ole ollut ja kevenee lisää. Toivottavasti projekti menee maaliin ja kulkee matalia 10 aikoja.

Nosto menneisyydestä ja pohdinta mitähän tälle kuuluu???

Ilmeisesti puhutaan Turun läheisyydessä olevasta pajasta. Onkohan paja vielä toiminnassa, viimekuussa kieltäytyi tarjotusta työstä terveyssyihin vedoten, toivotaan kuitenkin positiivisia terveysvointeja oli tilanne mikä tahansa.

Käyks oikeesti joku vielä noilla sivuilla vaikkei siellä ole eloa enempää kuin 120 vuotiaan dementikon ala... Öh.. Siis yläpäässä

Vuotaakos toi jo keskisaumasta öljyä?

Peltiosien hinnoissa näkyy myös kuka myy peltiosaa, brändikkäämpi osaliike pyytää samasta tarvikepellistä enemmän kuin toinen vähemmän tunnettu liike eli pelkkään hintaan tuijottaminen ei takaa onnistunutta ostosta.

Mitä kerho tarjoaa 10€ vuosimaksua vastaan, jotain sellaista mitä pääkerho ei tarjoa??

Hyvä vaha tekee hyvää ja hyvälle/puhtaalle kromille voi vetää ns pinnoitevahan.

Oiskos empilaatu iskenyt jo entiseen bukpäkkiin? Toki turbokäytössä osat kovemmilla jne...