DOODAH

ei suoraan mihinkään. Tubbaamalla kiyhytyshommiin passelit.

hiano tuo mittaletku

oliskohan 61-65 kolmostyypin vanne kun ei nipsuja kupukapselille

https://www.limebug.com/product/view/2553/t2-1968-79-bay-window-2-14-dropped-spindles-509 esimerkiksi

Eipähän mee hoikalle 😃

180, 140 ja kakkosen putket. 30 kurkuilla jää yläpää vahan vajaaksi, mutta aloita niillä. 34 liikaa köröttelyyn

pitenikö isku

steppi mulle, niin proggis syntyy vartissa

mulla on kipinäpora. kuinka iso möltti pitää mahtua? Onko kokonainen pannu vai vaan lohkon puoliska

jos pyörivällä laipalla, niin menee mihin vaan

tämmösen ku teet: https://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=42440

-71 empi katalookin sivulla 23 on dataa

longlife huollon aika.

eittämättä kaahari

No pitäis. hot carssilla vaasassa 159€/kpl Ulkomailla 60€/kpl. Ite tein pellistä omaan 65 koogeeseen kun ei oo mikään hankala osa. Mutta suojaa hyvin kuran kerääntymisen ja sitä kautta ruostuttamisen tuolla nurkassa

https://www.google.com/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&ved=2ahUKEwjMn72bmYTkAhW4xMQBHRE1AdYQjRx6BAgBEAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.mecatechnic.com%2Fen-GB%2Finner-front-left-hand-mud-guard-for-karmann-ghia-type-14_KGT088928.htm&psig=AOvVaw31U-yS9v0cgzDmgzDSpgsV&ust=1565935155102797

kyllä puuttuu. Semmoset "sisälokarit" vähä niinku sapelit. Ylempi kiinnityskohta tuossa näkyykin olevan vailla ruuvia

hyvännäkönen konttori

2 tahtiöljyä bensan sekaan loraus ennen starttia, niin ei tarvi jännittää kun tutkit pelittääkö oileri

Tehtiin vähä tussiin jarruja ku muu ei huvittanu

tuo sun laturi on sisäisellä säätimellä, kun töpseli josta 3 lähtöä puuttuu. Taitaa kiukutella vaan sen puuttuvan merkkivalon takia.

meillä jimppu tän jo ennusti jurvassa. muut hämmästeli vanhaa pannua ja jimppu katteli jo muualle.

Vähä tuulettumassa vitriiniä valmistellaan uuteen scale tetrikseen

ei mittoja, mutta näin ja näin sen voi tehdä

Vuoden vimppaa pannua kasaanpäin 1604cc