DOODAH

Pystyy ja joissakin on putkilähtöjä valmiiksikin. Ja voihan imusatsin ja kaasarin väliin laittaa vaikka jääkiekosta veistetyn korotuspalan ja kierteyttää lähdän siihen palaan.

ruuvataan astinlautaan. Tolla putsataan lumet kengistä

on optiona 67:aan asti, mutta aika harvassa on 63:sta uudemmissa nähty.

no tonne siis

Autotetriksen päätteeksi splitin pannu ookoota. Ovaalin pannu onkin lattialla paloina.

Britaksi tuo on eikä mikään tvinko

20205-CZ sisäpuoli ja 32004-CZ ulkopuoli. On ne laakerit, jos joku tästä innostui

Millin lastu laakeripesistä. Niin sitten on bolt on konversiolaakereilla.

jurvan jousi

No ei ihan samoja. AR tuplaesilämmityksillä ja 9mm venan varsillla.

Mut kolkin numero ei oo tossa kohdassa

Tuo reissumies kirppu oli arvonnassa vuosia sitten.

Syytä onkin parantaa.

Samat on profiili L. vuosimalliin 71 vaihtuivat vuoden 70 syksyllä profiili T Ja 73 paikkeilla tuli se teltta penkin alle eli 3 piste kiinnitys.

laita vaan, niin ei huoju pannu, sytytysjärjestys kun on aina peräkkäiset/puoli.

"mossen" vanteissa erilaiset kapselin nipsut

on siinä tilaa 8-10mm

No heitto voi johtua monestakin syystä. Miten on pikkurattaan kiilaura osunu hammastukseen nähden jne. Nippuun vaan ja baanalle

hampaalla pielessä on tuo 6°

kaefer nostalgia kolmeakin väriä löytyy

Mitä tuo maali on jota vedellään vaikka ei oo kokonaan hitsattu vielä?

noin 7 veljestä tulee paikalle myös

Olisko etummaisen puslan korvake räpsähtäny poikki. kepin juuresta 2 kpl M8 pultteja irti, niin näkee onko kepin kuppi tippunu "kardaanitunnelin" pohjalle. Jos keppi heiluu sinne tänne tuo on melkovarma diagnoosi. Jos näin on, niin rälläkkä ja hitsi on helpoin korjaustapa. Toinen vastaavan vian korjaus on iisimpi, mikäli kepin alla kaikki kunnossa. oikee takarengas irti, laatikon kyljestä proppu irti ja ruuvarilla vetästä ykkönen pois päältä. Kumpaankin oon törmänny ja molemmilla kerroilla eri 67 fläkä.

Splitistä akseli irti. Ei jousta, oli apparin alatukivarsi jumissa. No asentamisesta on yli 20 vuotta ei voi muistaa kuinka isolla lekalla oon asentanu. Saa nähdä vaihtuuko koko akseli vai mitä tälle tapahtuu.

Ilmeisen kova kuorma, näkyykö nyt