DOODAH

Oliko näin ...? Nokka edelleen paketissa, laitoinkin w140:sen. Ääninäyte tulee vielä ennen kesää kuitenkin...

suomiauto on juu. tässä zwitterissä myös vastaavat

ai ai kukkarumpu osuu välille 66-67

Osanottoni

Noi lisälämpö putket on hianot, toi on kolmas jossa nään samanlaiset. Tässä mun omat

Jos nyt olen oikein ymmärtänyt niin toi juniksen laatikon etupään korikannake on samanlainen kun ovalissa? Eli vaan vaihtamalla toi juniksen nokkakappale pitäisi laatikon sopia ovalin alle?. Rumpujen kanssa pitää kuulemma käyttää jotain paksuja prikkoja, jotta vetoakselin jenka ylettyy kiristämään rummun. Pitääköhän tämän kailtainen internetfakta paikkansa? ..jep askihomma pitää paikkaansa . Ja vaihtamalla lyhkäset vetarit pysyy rengas syvällä eikä tarvi prikkoja.

hmm noi molemmat meidän tallista lähteneet punaset koogeet eroaa kyllä ovilukoiltaan sen verran et vaihto ei mee ihan tosta noin vaan...

Ja kyllä se suodatinpumppu on oikeesti melkonen öljynlämmitin...

7 on aika monta. Mihinkäs ne kaikki meni?

7 on aika monta. Mihinkäs ne kaikki meni?

No eipä noita montaa/pannu tuu. Näähän on valintoja.

No mä oon ostanu Laakeri&teollisuus tarvikkeesta Vaasasta. Tossa voi olla kyllä sponssi-alea mukana. Kauppias kun on tuttu. Se hyväpuoli, että saa millilleen sen mittaset letkut kun haluaa ja päihin prässättävät nipat on myös omavalinta suora, 45°, 90° jne riippuu mihin ja millainen jalka on asennettu.

No dunebuggy sivulta näät kun tehdään paluu reikä. Lähtö pumpun kannesta. Tarvikkeet: ff pumppu 49€, kulmanippa 5€, letkut 20€ ,suodatin 20€, suodatinjalka 25€, ff kansi 35€. Öljyä tiputtamaton pannu on iloinen asia, eli huonot letkut ja letkuklemmarit voi unohtaa...

On se 5 talvee tommonen kiinni. Toivottavasti taas talvella 2008-2009 olis talvifläkä alla.

Talvifläkässä jees, ei anna ajoviiman jäähdyttää pannua altapäin

Mä oon ton mittaamis homman unohtanu, mut Jaskan katto on jo valmis, maalattuki huomasin...

messinki turhan pehmeetä

eipä askin takaraudan kiinnityksen aisanpäiden M18x1,5 myöskään oo ihan tavallinen..

1600cc mäntähän on 85,5 joku ei nyt täsmää

Jepu, samalla vois vauhtikselle ja sille hihnapyörälle olla pultit ;^)

* muut hilut mitä unohtui listasta XX e -tasapainotus -ektoplasma -nokan tulppa -virranjajajan käyttöakseli shimmeineen -virranjakajan panta -pinnapultit -kammen rattaat, kiilat, lukkosokka

Minkäkokoisesta pannusta tuon nokan kanssa kokemusta? Paljonko pakopuolta muutettu ja miten?

pidempitulpanreikäset saattaa pysyä kauemman ilman tyypillisiä halkeemia, kun ainetta on paksummalti... Muutenhan molemmat on ok

etuluukun lista pidempi

- 2110cc-> ok - AA Perfomance sylinteri/mäntäsarja 90,5x82->ok - Kampiakseli AA 4340 82mm->ok - Kanget? AA superrace H-prof. 5,400"? 5,500"? (mikäs tuo tuumakoko on?)->itellä jopa 5,6" kanki kulmaanhan tuo vaikutaa molemmat ok - Lohko tarttis jostain hommata, onko väliä lähteekö rakentamaan 1600:sta vai 1300:sta, kun iskua ja sylinteriaukkoja suurennetaan ja kannet tulee olemaan joka tapauksessa kaksreikäset?-> ei väliä, mutta työn suuruudesta johtuen mielummin std-koossa oleva lohko. - Nokka, mikä? Engle? W-sarja? VZ-sarja? Scat? C45? joku muu valmistaja? -> riippuu monesta seikasta haluatko vääntöä kierroksia vai jotain muuta. FK-8 on jokalailla hyvä. Itellä vastaavaan pannuun tulee V -26 - Nostajat Scat? CB?-> kunhan et CB big footteja laita. Mahletkin toimii, tärkeämpää nokan oikea sisään ajo - Kärmes-> ei riitä ainakaan pienireikänen. Merged Ø41mm sopivin jos et kierrospannua tee - Kannet, ehkä, 044? tuplajouset vai jäykät sinkut?->044 ok ja jouset kierrosten mukaan - Kevenetty vauhtis->ok ja 8-tappia&iso prikka ja vahva pultti - Keinut 1,25-> riippuu nokasta, ehdotettuun FK-8 nokkaan 1,4 kiikut - Työntötangot + suojaputket-> cromo tikut ja isolle nostolle jay-cee putket - Full-Flow?-> ehdoton. Suodatin tärkeä lisä jäähdytinkin hyvä, mutta termostaatin kautta. mocal sandwitsi on hyvä tähän - Parempi öljypumppu->26 tai 30mm (jos toinenkin jäähdytin) - Lisäöljypohja?-> ok öljytilavuus on aina hyvästä - Kytkin Kennedy Stage 2?-> ykkönenkin riittää - Tuplat, riittääkö 40mm? vai 44mm? ->riippuu taas mitä haluat, mutta isommat aina paremmat, jos nälkä kasvaa kurkkujahan saa vaihdeltua - Bosch puola->ok muitakin on, mutta mulla riittää 8500rpm asti hyvin - 009 jakaja->ok sama juttu ja paljon muuta -> no ainakin tasapainotus ja bensapumppu asiat 90,5x82mm vai 92x82mm? 90,5mm taitaa olla luotettavampi valinta?->jep Aarporaus pitä tehdä vissiin aina-> no ei tarvi jos lohko on mitoissaan ja sit vielä lohkon ja kannen kairaukset noille sylinteri/mäntäsarjoille. Ja shimmaamalla saa puristussuhteen mieleiseksi?-> kannet voi ostaa heti oikealla kairauksella puristuksiin vaikuttaa palotilan koko. Shimmamalla säädetään dekki oikeaksi. Toki sillä saa säädettyä puristuksiakin, mutta isola dekillä palotapahtuma kannessa ei toimi niinkun pitää. Kokeiltu on.