MU

Mitenhän tuo mahtaa mennä kun mulla umpeutuu Variantissa leima 9.5 ja jos uudistus tulee voimaan 20.5 niin pitääköhän olla voimassa oleva katsastus tuona muutospäivänä vai huilaako auto pari viikkoa ja ajot jatkuu 20.5?

Jos tuo konehuone toteutetaan yhtä "ilmavaksi" kuin tuossa aloitus kuvassa niin tuskin tulee lämpöongelmia. Voisi tietysti tehdä tuohon takahelmaan jonkin siistin ilmanoton ja yhdistää typ3 puhallinkopan siihen.

No mp puolelta varmaan löytyy sopivimman kokoiset, esim. Ducati Monster/Supersport kennon koko n. 240mm x 80mm x 30mm. Ja on valmiit kiinnikekorvakkeet. https://www.ebay.com/itm/02-DUCATI-SUPERSPORT-750-IE-ENGINE-MOTOR-OIL-COOLER/254110686823?_trkparms=aid%3D555018%26algo%3DPL.SIM%26ao%3D1%26asc%3D55991%26meid%3Df5943d6212af4edbb7f43150578ad3ea%26pid%3D100008%26rk%3D3%26rkt%3D10%26sd%3D382736627426%26itm%3D254110686823&_trksid=p2047675.c100008.m2219

Käytetään tätä vanhaa topikkia kun otsikko on oikea. Mahtaako kuvan tukirauta olla kotoisin jostain Porsche mallista vai onko mulla väärää infoa? ( on jouten jos jollain tarvetta )

Joo, 59 taitaa olla viimoinen tällä pienellä halkaisialla.

Ongelma säätölattojen kanssa, onko kukaan asentanut lattoja joissa sisemmän puslan sisähalkaisia on 51mm ovaaliin (-56)? Vaikuttaa että ei ole puslaa joka olisi ulkohalkaisijaltaan riittävän pieni sopiakseen ovaali ikäiseen. Sorvaushommiksi taitaa mennä.

Kiitos, mulla on tarve jo ohi, suunnitelma b käytössä.

Joo, tekemällähän saa mitä haluaa.

Kerrottakoon nyt vielä että kyseistä pulttia ei löydy ainakaan yllämainituista liikkeistä.

Eli huomenna soitto Ruuvikauppaan niin ollaan viisaampia.

Sama tarve olisi itsellänikin, mutta siirrytään suunnitelmaan b jos pultteja ei löydy.

Tuonkin tsekkasin ja ihmettelin niiden tapaa ilmoittaa speksit, esim. M14x030, M14x040 jne. Tarkoittaako tuo jälkimmäinen pituutta vai mitä? Kierteen noususta en löytänyt mainintaa.

Mahtaako kyseistä pulttia olla olemassakaan, en ainakaan äkkiseltään löydä. Kovuus mielellään 10.9. Siis kuvan kaltainen.

Itse laittaisin ostoilmoituksen akselista tänne Palstalle, kyllä noita välillä on ehjempiäkin tarjolla. Tuo näyttää aika työläältä korjata.

Yksi rengas olisi jo asennettavissa ovaali projektiin 😀 Kyllä se vielä joskus...

Kyllä Kouvolankin Wurthin ovessa noin lukee mutta myyvät silti yksityiselle. Mutta esim. pultteja pitää ottaa koko rasia kerralla.

Oliko tietoa Empin takalevyjen satulasta, onko jossakin automerkissä/mallissa käytössä tuo satula?

Liekkikeulainen ARS-91 (Arska) voi ainakin hyvin. Kulkee länsirannikolla 10s. varttimaili aikoja :)

Lukkourat on yleensä hakkautuneet sen verran että purevat ohjuriin irroitettaessa. Pitäisi vähän hiomapaperilla pyyhkäistä purseita pois ennen purkua.

Pitkään itsekkin tuon tilauksen kanssa pähkäilin. Pitkä toimitusaika johtuu varmaan osaltaan siitä että värityksen saa valita itse. Oli kyllä pahoittelut viivästymisestä. Mutta onhan tuo kyllä aika härski keppi :)

Itse asiassa tilattu ja maksettu huhtikuun puolivälissä mutta tänään viimein saapui. Bugtechin kepakko ovaali projektia silmällä pitäen. Tosin Variantin Trigger keppi sanoi työsopimuksen sopivasti irti joten löytää uusi keppi paikkansa toistaiseksi sieltä. Melko jykevää tekoa tohon Triggeriin verrattuna.

Ei ollut ihan varmuutta mittauspisteestä niin nostin ennen nuolia olleen lippumiehen jälkeen.

Tänään mailin veto Lappeenrannan kentällä mutta ei ollut kulkua ei. Viime vuonna samalla paketilla 184 ja nyt yli kymppi vähemmän. Jotenkin on herkkyys ylhäällä pois, tuntuu kuin ei saisi ainetta tarpeeksi. Ja kaiken lisäksi taisin nostaa vähän liian aikaisin. Selityksiä, selityksiä... https://www.youtube.com/watch?v=Oi-Hpdr-HIw

Venttiilikopan tiiviste, ja miksei vaikka yksi venttiilikoneisto ja pari työntötankoa. Ne vielä tienpäällä vaihtaa.

Niin en kyllä tiedä miten se käytännössä tapahtuu.