MU

vaan...?

Näin uskoisin: http://cal-look.no/lounge/index.php/topic,19649.0.html

Jos ei tv:n viihde tarjonta miellytä niin aina voi mennä Yhdistyksen sivuille :) Tsiisus mitä touhuu!

Siveltävä Bison gel toimii hyvin jos pelkää sprayn roiskeita maalipinnalla. Ja jonkinlaisia puristimia ois hyvä olla apuna verhoilun pingotuksessa, esim: http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Ruuvi ... met-20819/

Jos sulla on koneessa kaikki kunnossa niin vaikka laittaisit tuon jäähdyttimen hanskalokeroon niin ei pitäisi tulla ongelmia öljyn lämpöjen kanssa .

Itse käyttäisin kyllä hieman toisenlaisia alustapukkeja :)

Voi pyöräyttää haluamaansa asentoon.

Uudet vakio osat.

Kyllä voi unohtaa kettinkitaljan kuplan koneen asennuksessa ,ja etenkin lootan :) Mikään ei voita motonetin kolmenkympin hallitunkkia.

76:n voi mahtua ilman avarrusta, riippuu vähän kiertokangista. Mutta mitä tarkoitat 69 sylkyillä?

Oisko näissä samban kuvissa ainesta: http://www.thesamba.com/vw/archives/pressphotos/

Onko sulla takajarrukilvet väärin päin (vasen oikealla ja oikea vasemmalla) vai onko näissä vanhuksissa vaijerin veto eri suuntaan?

http://logmech.se/eng/ Ei niin laaja tuotevalikoima mutta hinta/laatusuhde ilmeisesti kohdillaan?

Sytytyksen ajoitus / sytytysjärjestys kohdillaan?

Alkukesästä Kiikalassa

Kilpi lyhentynyt molemmista päistä :)

Mun mielestä näissä ei pitäis olla mitään eroa ainakaan jos puhutaan lyhytnokkasista eli alle 1970. Ainut muutos minkä tiedän koskee kaiutinaukkoa kojelaudan päällä. Vanhemmissa taitaa olla semmoinen reijitetty aukko ja uudemmissa on irroitettava ritilä. Oisko vaihtunut 1970? Ja nyt kun tutkin asiaa tarkemmin niin ainakin ISP West tarjoaa kahdenlaista matkustajan kauhukahvaa, vaihtuu ilmeisesti 1967. Mutta jos sulta löytyy täysin ehjä päällinen juuri tuolla reijitetyllä kaiutinaukolla niin voisin olla kiinnostunut -Mikko-

edit. Äsh! Ei onnistunut, miten mä saan ton kuvan näkymään noilla img tageilla? Ettei näy vaan toi osoite.

Kyllä Sakke taitaa olla oikeassa, ainakin alkupään kolkeissa kuvan kaltainen putki. Linkissä T34 mutta alustahan on sama: http://vwplusvw1500.blogspot.fi/2010/01 ... art-1.html

Jep, jep: http://www.stanceworks.com/2012/07/dail ... -lego-bus/

T1:n tiivistesarjassa kaikki tarvittava.

Kysymys koski ilmeisesti VW:n alkuperäisiä jousia.

Niinpä olikin ;)

Onko keinuvivun sivuittaisliikkeen lukitus sokka paikoillaan? Toinen vaihtoehto että venttiilin ja seetin välissä jotain sinne kuulumatonta tai seeti irti. Tällöin työntötanko voi pudota paikoiltaan.

Kait se alkaa kesä olemaan ohi kun nettiautossa on myynnissä yli 20 laikka-avoa/kirppua.