Jump to content

mikan

Members
  • Posts

    4517
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by mikan

  1. 1. Kyllä 2. HO (https://www.thesamba.com/vw/archives/info/engine_letters.php) 3. Mielestäni kuljettajan vieressä 2 ja yhteensä 9. Voihan määrää muuttaa pienemmäksi vähentämällä istuimia. Penkin rungot voi tehdä itse. t. Mika
  2. Isompi on parempi ja nälkä kasvaa syödessä. Paikkoja kun joutuu avartamaan, niin miksei samantien 82 iskulla? t. Mika
  3. https://www.youtube.com/watch?v=Hre3bwEz15w Renu. t. Mika
  4. Parilla tonnilla sai hakea Kangasalta. Paperillinen vehje. t. Mika
  5. Onko kenelläkään kokemusta tästä: http://www.eastwood.com/eastwood-contour-sct Mainosvideolla ihan pätevän oloinen laite pintapeltien puhdistamiseen. Myykö joku suomessa Eastwoodin tuotteita? Tietysti pitäis olla 230V... t. Mika EDIT: "We do not offer a 240v version." :-(
  6. https://www.youtube.com/watch?v=36L4ABeRJM4 https://www.youtube.com/watch?v=8K3Va3vElko t. Mika
  7. Tuosta bemarista tulikin mieleen, että vanhalla diesel-mersulla mentiin kuuhun ja takaisin samalla ketjulla. :-) Nyt on niin vesittynyt topic, että eiköhän tämä ollut mun osalta tässä... t. Mika
  8. mikan

    VW KAR-7

    Tämä on varmaan muutenkin sellainen tallissa säilytettävä kauniiden kesäpäivien ajeluihin tarkoitettu. ;-) t. Mika
  9. Mun lentokonetehtaan tekemässä kulkuvälineessä ketju vaihdettiin noin 220 tkm kohdalla ja nyt silläkin ketjulla on jo menty 210 tkm. Vaihto ei tosiaan ole ihan halpaa. t. Mika
  10. Ei oo kuplassa tuollaisia ongelmia. ;-) t. Mika
  11. Vapaata keskustelua hyvän maun rajoissa. :-) t. Mika
  12. Eikö tuossa moottorissa onnistu sen konsti, että leikkaa mattopuukolla vanhan hihnan keskeltä halki? Sitten vetäisee ulomman puoliskon pois ja uusi hihna puoliksi paikoilleen. Sitten sisempi puolisko poikki ja irti, sekä uusi hihna perille asti. t. Mika
  13. Onnea uudesta projektista! Päällisin puolin ei näytä yhtään pahemmalta kuin lähes kaikki junisprojektit. :-) Akseleita, vaihdelaatikoita ym. puuttuvia osia löytyy varmasti, joten niistä ei kannata olla huolissaan. Nyt vain ensin pitkittäispallkit kuntoon, sitten poikittaiset, sitten... No onhan tuossa tekemistä, mutta kun on tilat, työvälineet ja osaaminen, niin kyllä siitä valmista tulee.Toki budjettikaan ei voi olla ihan pieni, kun tavoitellaan siistiä junakeulaa. t. Mika
  14. Nyt on tehopainosuhde kohdallaan, ainakin kuvan perusteella. t. Mika
  15. mikan

    VW KAR-7

    Ei vanhoissa kirpuissa mitään suojia ole pakoputkien edessä. Ihan voi ottaa putkista kiinni kuin kottikärryn aisoista konsanaan. Mitä niissä sun lupalapuissa oikein lukee? t. Mika
  16. Ei kannata käyttää rahaa I-kankiin, jos alkuperäiset on ehjät. t. Mika
  17. Kiitos Essi, tuo kertoi kyllä jo kaiken tarpeellisen. :-) t. Mika
  18. Harisella olen käynyt pari kertaa ja Sepon kanssa on homma toiminut. Tatechissa olen myös käynyt ja hyvin toimi sielläkin, mutta sehän on muuttanut Pirkkalasta Espooseen. Kaveri löysi tälläisen paikan: http://www.petori.fi Essi, sulla on kokemusta Autodiagnoosin dynosta. Voitko kertoa enemmän? t. Mika
  19. Moikka! Pitäis hommata dynopaprut muutoskatsastusta varten. Pikainen selvittely antoi Pirkanmaalla vain kaksi vaihtoehtoa: Autodiagnoosi Ylöjärvellä ja Harinen Valkeakoskella. Kumman hintaluokka noin 170 euroa. Onko tiedossa muita Pirkanmaalla tai järkevän matkan päässä Tampereelta? t. Mika
  20. Arto, tarkoitin siis sitä, että vaikea keksiä halvempaa ohjaustehostinta. Kalliimpia kyllä löytyy: http://www.jbugs.com/product/PS-U-220.html http://www.pacificcustoms.com/ac425130kit.html t. Mika
  21. Okei, mä en ole nähnyt rauskun kuplan hanskalokeron kantta, niin en tiennyt että se on uudemmasta. t. Mika
  22. Jos auto on ollut vain yhdellä omistajalla aiemmin, niin ihmetyttää miksi jotain hanskalokeron kantta olisi vaihdettu. Näiden stanujen kanssa taitaa olla vähän niin, ettei oikein tiedä mikä kuulu olla mitenkin. Tuntuu, että ei ole kahta ihan samanlaista. t. Mika
  23. Budjettikin varmaan vaikuttaa valintaan. Corsan tehostin on sellainen halvemmanpään ratkaisu. https://www.nettivaraosa.com/kilpa-autoilu/2491459 t. Mika
  24. Onko auton värikoodi L282? Vanteen kehät on kuitenkin auton väriset. https://www.wolfsburgwest.com/colors/67l282.htm t. Mika
  25. 1993-2000 vuosimallien B Corsassa on tietääkseni sähköinen ohjaustehostin. Tuossa on C Corsan tehostin: https://www.varaosahaku.fi/fi-fi/Hae/Osat/Opel/OPEL-CORSA-C/2000_2006/Ohjauspy%C3%B6r%C3%A4-&-Akseli-&-Vivut-&-Polkimet/Ohjauspy%C3%B6r%C3%A4akseli-Tehost-S%C3%A4hk%C3%B6inen/Kaikki/ID-31278591/ B mallin kuvaa en nyt tähän löytänyt. t. Mika
×
×
  • Create New...