mikan

Moottorin speksit huomioiden on vääntöä mun mielestä aikas onnistuneesti. Varmasti mukava ajella. t. Mika

Pakko äänestää oman kuplan puolesta, eli tietenkin 1966. t. Mika

Joo, sori olin vähän eri sivuilla. :-( https://www.123ignitionshop.com/gb/volkswagen/21-123VWRV.html t. Mika

Pari virimoottoria ole ostanut "valmiina". Toinen 1,8 turbo, josta menikin sitten moni asia uusiksi, mutta palvelee edelleen hyvin mun kuplassa. Ostaessa tosin tiesin ettei sitä voi avaamatta laittaa kiinni. Toinen 2,3 IDA, joka oli erittäin hyvässä kunnossa ja josta kaikki speksit oli tarkasti tiedossa. Tiedossa oli myös, että öljyrengas pitää vaihtaa. Kauppaa kuului myös se, että myyjän kanssa otetaan motti auki, vaihdetaan rengas ja tarkistetaan että kaikki on niin kuin pitää. Joten kyllä valmiin virimoottorin voi ostaa, kun ei osta sikaa säkissä. Asiassa tietysti auttaa, kun tuntee myyjän. Sitten toisinpäin kävi ikävämmin. Ostin kuplan, josta purin moottorin. Pistin sen palasiksi ja tarkistin sen olevan kunnossa. Sitten laitoin sen kasaan sen verran, että oli helpompi myydä ja liikutella. Ostaja laittoi sen sellaisenaan kiinni kuplaan tuhoisin seurauksin. Eli yhtään pulttia ei oltu väännetty momenttiin, joten vauhtipyörä irtosi. Hyväkuntoinen moottori oli sitä myöten entinen. :-( t. Mika

Jep, 123-sivuilla luki vain, että sinistä bossia. Ehkä tämä: http://www.aircooled.fi/tuote/1279/sytytyspuola-bosch-sininen-30-ohm-12v-brazil t. Mika

"We recommend the Bosch Blue Coil." t. Mika

Kepin säädölle täältä myös ääni. Ainakin omassa kuplassa on ongelmana ollut kepin säätö. Kiva kiihdyttää reippaasti ja sitten ei aina löydykään kolmosta. Keskitunnelin sisällä oleva kannake/pusla kannattaa myös tarkistaa. t. Mika

Tuhannen palan palapelitkin valmistuu, kun jaksaa paloja sovitella. Joten ei muuta, kuin virtaa kintaisiin! t. Mika

Aika vähän mahtui Ikean kamaa takakonttiin. Siitä pisteet! :-D t. Mika

Uutta Opelixia tarkoitin. :-) t. Mika

Taitaa laiskimmat 1.2 Opelit ja Fiatit olla 69 heppasia. Kuplan 1.2 motista kun ottaa saman tehon, niin joutuu jonkin verran tekemään muutoksia. Ilmajäähy boxerissa on ollut tosiaan monta etua silloin 30-luvulla. t. Mika

Väri on kyllä ihan suklaata! Hiano. t. Mika

Olskuulmiehet on käyttäneet talouspaperirullan hylsyjä askartelumallina esimerkiksi pakosarjan teossa. t. Mika

https://www.tokmanni.fi/oljyt-autoiluun/3256/dg?openGroup=3256 https://www.puuilo.fi/epages/puuilo.sf/fi_FI/?ObjectID=35891&ViewAction=ViewFaceted&OrderBy=NameOrAlias&FacetValue_CategoryID=35891&CurrencyID=EUR&CurrencyID=EUR&FacetRange_ListPrice=&FacetRange_ListPrice= t. Mika

Jaappanilainen sähkövehjes: http://zuikk.is/datsun/part3 Tuolla on vähän katsastustarinaakin. t. Mika

https://www.youtube.com/watch?v=5mYAZDrk_pY t. Mika

Ei aukene sivut mulle. :-( https://www.moottorioljy24.fi/ t. Mika

https://www.paruzzi.com/verkkokauppa/?zoektrefwoord=1439&group=5&subgroup=17& t. Mika

Joidenkin mielestä romua, toisten mielestä hienoa tilataidetta! Ei voisi kaupungissa omakotitalon pihassa kovin pitkään olla tuollaista taidetta esillä. t. Mika

https://www.jenvey.co.uk/products2/twin-throttle-bodies/dcoe-heritage-bodies/heritage-dcoe-twin-body-40-48mm-tdsxx http://www.performance-car-guide.co.uk/jenvey-dynamics-unveil-revolutionary-new-range-of-heritage-throttle-bodies.html/ t. Mika

Pakosarjan lämmönvaihtimet hakkaa tuollaiset viritykset 10 - 0. Jos tarve pelkälle katsastusvarusteelle, niin sitten ehkä tuollainen, ei muuten. t. Mika

En halunnut tehdä uutta topicia, niin laitetaan tähän jatkoksi. Eli ilmeisesti 27.11. pitäis hengailla muutama tunti Kuopiossa. Onko mitään ideoita miten saisi aikansa kulumaan? Tietysti kaikki mikä liittyy volkkareihin tai yleensä autoihin, niin kiinnostaa. t. Mika

Missä onnistuu Suomessa? Tai edes naapurimaissa? http://www.surfaceprocessing.co.uk/for-cars.html t. Mika

Kuulostaa hyvältä. Tosin täytynee varmaan laittaa vakuutukset vaimon nimiin, koska sen kolarihistoria on puhdas. :-) Mitenkähän sitten, kun joku muu kuin auton omistaja tai haltija ajaa kolarin. Meneekö omistajalta bonukset? t. Mika