mikan

En mä ainakaan ole kirpussa käyttänyt kypärää. :-) t. Mika

AKEn sivuilta löytyy ajantasaiset säädökset. On laillinen, ei tarvi ulottua. t. Mika

Koska tarkoitus ahtaa, niin litratilavuus ei ole niin tarkkaa. Käytä rahat ohjelmoitavaan ruiskuun/sytkään ja hyvään ahtimeen sekä cooleriin. t. Mika

että noh jotta noh koska noh kun noh jos noh vaikka noh kuin ... t. Mika

Harrikka, mutta ilmajouset prätkässä on aika harvinaiset. Mangnesiumpalat runkoon kiinni ja ajaessa ilmat pois... :-) t. Mika

Voihan pee! www.bulldog.fi sivuilta katsoin 28.12. erään tuotteen hinnan olevan 99€. Soitin ko. liikkeeseen, mutta niillä ei ollut hyllyssä tavaraa. Sovittiin että tilaavat. Tänään menin sitten hakemaan, niin tiskillä hinta olikin 119€. Jos olisin kuulemma tilannut netistä, niin olisin saanut ysiysillä. Ei kukaan vaan puhelimessa mitään maininnut asiasta! Olen ainakin 10 vuotta asioinut ko. liikkeessä ja ostanut useita tietokoneita ja tarvikkeita. Nyt tais loppua asiakassuhde tähän. En voi enää suositella kenellekään. t. Mika

Onko pohjalevyn vahvikepalkit tulleet vasta pitkänokkaisiin kolkkeihin, kun tässä ei näytä niitä olevan? t. Mika

Ennen oli asiat paremmin, bensassa lyijyä ja 100 oktaanista kuplan tankkiin. :-) t. Mika

Eiköhän se niin ole vähän jokaisessa tuplaturbovehkeessä, että samaan rööriin puhaltavat. Myös Datsunissa näyttää olevan niin: t. Mika

http://www.ffp.fi tai http://www.fvwa.fi tai www.ultimatevw.com on oikea osoite volkkareille joiden moottorissa on vettä. t. Mika

Pyttyjen alapäästä voi myös sorvata matskua pois niin että lohkoon jää enemmän tavaraa pinnapulttien ympärille. Karkaakohan tämä keskustelu nyt tuosta alkuperäisestä viestistä? t. Mika

Laita kuvia sitten näytille millaiset niistä tuli. t. Mika

Sitä juuri tarkoitin. Eli tuon perusteella kannattaa pysyä portaittaisessa? Ilmeisesti tuon paremmuudesta hehkuttajat perustavat väitteensä virtausmittaustuloksiin. t. Mika

Löytyiskö tuolta? t. Mika

Tietoa/kokemusta venturiseetistä? t. Mika

Mutta flektien pitäisi siis olla puhaltavat eikä imevät? Harmi ettei nyt ole tiedossa Vaasan reissuja, tulisin muuten katsomaan ja ideoimaan... t. Mika

Mikä kumma siinä on, ettei pukki jaksa tuoda noin kovia paketteja etelämmäksi? Näyttää pinnapulteilla ja palotiloilla olevan aika vähän väliä tai oikeastaan ei ollenkaan. t. Mika

En tiedä, tuskinpa noin. Luulen että alunperin on mietitty kombinaatio niin että IDAt on ollut se valinta. Vähemmän vain näkee +200 tuloksia 40 kaasareilla. En kiellä etteikö se ole täysin mahdollista ja onkin. Heh, mulla on yhdessä 1,7 koneessa 40 drla:t 36 sisäkurkuilla. :-) Ei voi kyllä tässä kehua paljonko irtosi dynossa. :-D t. Mika ja edelleen IDAt ps. Näissäkin näyttää olevan vähintään 48 mehumaijat:

Jostain syystä vaan näyttäis siltä, että 48 kaasareilla otetaan enemmän tehoa kuin 40 kaasareilla. Ainakin mitä lehdissä ja netissä on ollut mittaustuloksia. t. Mika ja IDAt

Jos coolerit on ahtimien päällä, niin on todella syytäkin laittaa flektit. Mitkä on kennon mitat? Onhan monessa autossa flektejä, mutta yleensä imeviä. Ranskan pastilleissa on sitten puhaltavia ja yleensä tuplana. Muistaakseni bx sitikassa ainakin ja sellaisia saa varmaan muutamalla eurolla. t. Mika

Pakoputket on noissa kyllä aika härskit. Vois jopa miettiä jotain tuollaista kun sulla muutenkin on kaks ahdinta, niin niistä putket tuohon keskelle. Vähemmän näkee tuollaisia. t. Mika

Oho, siellä vedetään Floridassakin kohta pitkähihaista päälle kun alkaa nolla lähestymään! t. Mika

Piikkisiassa pysyy piikit paremmin kiinni. Syö sitten kaikkea eteensattuvaa myös hieman tehokkaammin. t. Mika

Suomenkieliset asennusohjeet t. Mika

Testarossa-tyyppinen rivoitus? Tai mustaa ritilää koko perän leveydeltä? t. Mika