-
Posts
4507 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by mikan
-
ja neljäs... http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/8730-diy-kaasarin-puhdistus-soodapuhalluksella/ t. Mika
-
Soodalla ei lähde ruoste, mutta putsaa muuten kaiken ja hellävaraisesti peltiä muokkaamatta. t. Mika
-
Tottakai, jotta voidaan käyttää mahdollisimman vähän materiaalia. Miljoona autoa kun tehdään, niin kymmenen gramman säästökin tekee jo jonkin verran rahaa. t. Mika
-
Sitten kun saat markkahinnan selville, niin pitää muuntaa se vielä vastaamaan tämän hetken eurojen ostovoimaa. http://www.saunalahti.fi/hirvela/histor ... asivu.html t. Mika
-
Madalluksen määrä, ellei jotenkin onnistu saamaan poikkeuslupaa. t. Mika
-
Usein ongelmana on lämpökotelot ja niiden vuoksi on joku joskus tehnyt virityksen jossa takajalkatilan rei´istä on vedetty letkut tuulilasille. Ei ainakaan ilma jäähdy/karkaa koteloissa/sta. t. Mika
-
Erityisesti silloin tuo ottaa päähän ankarasti, kun on itse oikeassa. Eli siis aina. :-) t. Mika
-
Kavennetun akselin iskariongelman ratkaisu vaihtoehto
mikan replied to Tanhis's topic in Tekniikka & rakentelu
Mulla on peräkärryssä sammakkoiskarit. Vanhoissa Saabeissa on myös tuollaisia. t. Mika -
Mielestäni ei kyllä pidä paikkaansa, että aina verrattaisiin mallisarjan tehokkaimpaan ja sen varustukseen. Kyllä vertailumoottori voi olla muukin kuin mallisarjan tehokkain. Esimerkiksi jos on kupla jossa alunperin 1131 ccm kone ja 25 heppaa. Tilalle halutaan 34 heppanen 1192 ccm moottori, niin ei jarrujen ja muiden varusteiden suinkaan tarvi olla samat kuin 50 heppasessa 1584 ccm kuplassa joka on siis mallisarjan tehokkain. Kyllä riittää että ne on vastaavat kuin 34 heppaisessa. t. Mika 2. Muutoskatsastuksessa saadaan hyväksyä myös sellaisen alkuperäistä painavamman, teholtaan tai iskutilavuudeltaan suuremman moottorin (vertailumoottori) vaihtaminen, jonka auton valmistaja on tarkoittanut käytettäväksi samaan mallisarjaan kuuluvassa, yleiseen tieliikenteeseen tarkoitetussa autossa, taikka myös vertailumoottoreita tehokkaamman, painavamman tai iskutilavuudeltaan suuremman moottorin vaihtaminen. Vaihtaminen on sallittua seuraavin edellytyksin: a) auton jarrut, voimansiirto ja muut liikenneturvallisuuteen vaikuttavat rakenteet vastaavat vertailumoottorilla varustettua autoa, mahdollinen vakiovarusteena oleva lukkiutumaton jarrujärjestelmä mukaan luettuna;
-
Tekeehän jotkut autojakin alumiinista. t. Mika
-
Se varmaan tuli siitä, että kyseltiin Judsonin katsastettavuutta MR-vehkeeseen. t. Mika
-
Kuka sen sanoo että kaikki alkuperäiset tehot oli tallella ennen ahtamista? Jos niitä on edes koskaan ollut niin paljoa kuin mitä tehdas on ilmoittanut. No joo, mutta siis pykälien ja dynopaprujen mukaan mennään. t. Mika
-
Höpsistä. Ahtaessa pitää konttorilla esittää tehomittauspapru ja sen mukaan muutoskatsastetaan. t. Mika
-
Ei ahista, mutta kertokaas tilastonikkarit mikä ihme Helsingissä on ollut vuonna 2002 kun on tuollainen määrä raiskauksia verrattuna muihin vuosiin. Pisti vaan silmään. Ja mielestäni yksikin on liikaa on se sitten kenen tahansa tekemä. t. Mika
-
En mä ainakaan ole kirpussa käyttänyt kypärää. :-) t. Mika
-
AKEn sivuilta löytyy ajantasaiset säädökset. On laillinen, ei tarvi ulottua. t. Mika
-
Koska tarkoitus ahtaa, niin litratilavuus ei ole niin tarkkaa. Käytä rahat ohjelmoitavaan ruiskuun/sytkään ja hyvään ahtimeen sekä cooleriin. t. Mika
-
että noh jotta noh koska noh kun noh jos noh vaikka noh kuin ... t. Mika
-
Harrikka, mutta ilmajouset prätkässä on aika harvinaiset. Mangnesiumpalat runkoon kiinni ja ajaessa ilmat pois... :-) t. Mika
-
Voihan pee! www.bulldog.fi sivuilta katsoin 28.12. erään tuotteen hinnan olevan 99€. Soitin ko. liikkeeseen, mutta niillä ei ollut hyllyssä tavaraa. Sovittiin että tilaavat. Tänään menin sitten hakemaan, niin tiskillä hinta olikin 119€. Jos olisin kuulemma tilannut netistä, niin olisin saanut ysiysillä. Ei kukaan vaan puhelimessa mitään maininnut asiasta! Olen ainakin 10 vuotta asioinut ko. liikkeessä ja ostanut useita tietokoneita ja tarvikkeita. Nyt tais loppua asiakassuhde tähän. En voi enää suositella kenellekään. t. Mika
-
Onko pohjalevyn vahvikepalkit tulleet vasta pitkänokkaisiin kolkkeihin, kun tässä ei näytä niitä olevan? t. Mika
-
Ennen oli asiat paremmin, bensassa lyijyä ja 100 oktaanista kuplan tankkiin. :-) t. Mika
-
Eiköhän se niin ole vähän jokaisessa tuplaturbovehkeessä, että samaan rööriin puhaltavat. Myös Datsunissa näyttää olevan niin: t. Mika
-
http://www.ffp.fi tai http://www.fvwa.fi tai www.ultimatevw.com on oikea osoite volkkareille joiden moottorissa on vettä. t. Mika
-
Pyttyjen alapäästä voi myös sorvata matskua pois niin että lohkoon jää enemmän tavaraa pinnapulttien ympärille. Karkaakohan tämä keskustelu nyt tuosta alkuperäisestä viestistä? t. Mika