mikan

Laita kuvia sitten näytille millaiset niistä tuli. t. Mika

Sitä juuri tarkoitin. Eli tuon perusteella kannattaa pysyä portaittaisessa? Ilmeisesti tuon paremmuudesta hehkuttajat perustavat väitteensä virtausmittaustuloksiin. t. Mika

Löytyiskö tuolta? t. Mika

Tietoa/kokemusta venturiseetistä? t. Mika

Mutta flektien pitäisi siis olla puhaltavat eikä imevät? Harmi ettei nyt ole tiedossa Vaasan reissuja, tulisin muuten katsomaan ja ideoimaan... t. Mika

Mikä kumma siinä on, ettei pukki jaksa tuoda noin kovia paketteja etelämmäksi? Näyttää pinnapulteilla ja palotiloilla olevan aika vähän väliä tai oikeastaan ei ollenkaan. t. Mika

En tiedä, tuskinpa noin. Luulen että alunperin on mietitty kombinaatio niin että IDAt on ollut se valinta. Vähemmän vain näkee +200 tuloksia 40 kaasareilla. En kiellä etteikö se ole täysin mahdollista ja onkin. Heh, mulla on yhdessä 1,7 koneessa 40 drla:t 36 sisäkurkuilla. :-) Ei voi kyllä tässä kehua paljonko irtosi dynossa. :-D t. Mika ja edelleen IDAt ps. Näissäkin näyttää olevan vähintään 48 mehumaijat:

Jostain syystä vaan näyttäis siltä, että 48 kaasareilla otetaan enemmän tehoa kuin 40 kaasareilla. Ainakin mitä lehdissä ja netissä on ollut mittaustuloksia. t. Mika ja IDAt

Jos coolerit on ahtimien päällä, niin on todella syytäkin laittaa flektit. Mitkä on kennon mitat? Onhan monessa autossa flektejä, mutta yleensä imeviä. Ranskan pastilleissa on sitten puhaltavia ja yleensä tuplana. Muistaakseni bx sitikassa ainakin ja sellaisia saa varmaan muutamalla eurolla. t. Mika

Pakoputket on noissa kyllä aika härskit. Vois jopa miettiä jotain tuollaista kun sulla muutenkin on kaks ahdinta, niin niistä putket tuohon keskelle. Vähemmän näkee tuollaisia. t. Mika

Oho, siellä vedetään Floridassakin kohta pitkähihaista päälle kun alkaa nolla lähestymään! t. Mika

Piikkisiassa pysyy piikit paremmin kiinni. Syö sitten kaikkea eteensattuvaa myös hieman tehokkaammin. t. Mika

Suomenkieliset asennusohjeet t. Mika

Testarossa-tyyppinen rivoitus? Tai mustaa ritilää koko perän leveydeltä? t. Mika

Alalenkit on "katkaistuja", eli leikkauskohta on hyvin huomaamaton. Palat sopivat toisiinsa kuin nyrkki...jne. t. Mika

Kaikista ym. kohdista omakohtaisia kokemuksia? ;-) t. Mika

Valkoiset kirput on vähemmistössä. Nätti on! Mikä on rengaskoko? Etupäässä ei näytä paljon olevan joustovaraa lokarin ja renkaan välissä. :-) t. Mika

Mun silmään nuo näyttää ihan tavallisilta kiertokangilta. Pultit auki, alalenkki auki, laakerit paikoilleen, kampuran kaulan ympärille ja pultit momenttiin. Asennusvoitelut jäi välistä. t. Mika

Eikös Pirkanmaalla jossain paikassa joku käyttänyt rättärin koppaa galvanoinnissa? Eli isoja altaita pitäis löytyä. Myllypurossa on Linjateräs jossa maalautin omat vanteet. Ne suostuu ottamaan myös harrastajan osia ja maksun voi suorittaa käteisellä. Suunnilleen kaikki RAL-värit on mahdollisia. t. Mika

Valitettavasti ei ole tietoa. Mulla on itsellä 88 slip-in-putket ja kuparirinkulat niiden ja kannen välissä, mutta ne tuli moottorin mukana. t. Mika

Samoilla linjoilla poikien kanssa. Vakionokallakin pärjää aika pitkälle, ainakin jos nostoa lisää. Jos ei halua arpoa asiaa niin menee moottorin speksien kanssa Virtasen Maurin luokse, niin saa oikeanlaiseksi hiotun turbokepin. Mulla oli omassa turbohärvelissä sellainen. Valitettavasti laitoin liian vähän puristuksia ja moottoria vaivasi ilman ahtoja alakierroksilla laiskuus. t. Mika

Kupariset liekkirenkaat on ihan jees, jos vain niitä voi käyttää. Eli että puristukset pysyy haluttuna. Yks keskitupla on mun mielestä erittäin huono valinta jos ajatellaan tehoa, ajettavuutta ja kulutusta. Ainoat hyvät puolet on ehkä hinta ja asennuksen helppous. t. Mika

Kannattaa miettiä millaisia tehoja lähtee hakemaan nyt ja tulevaisuudessa. Keskituplan kanssa laittaisin aika maltillisella kanavakoolla olevat kannet. Mittaustuloksia aircooledin myymistä kansista: http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/7638-super-d-prostreet-044-2-r-kannet-tuloksia-nyt/ t. Mika

Hyvä Sepi! Kiitos tästä! t. Mika ;-D

Siistiä, 15 sentin spacerit! Tuo tais olla se turbosaapas? t. Mika http://www.volkszone.com/wp-content/upl ... 290225.jpg