mikan

Ei mitään tietoa. Olen suosiolla jättänyt lootahommat "ammattilaisille". Mutta jaa silti tämäkin nippelitieto! t. Mika

191 kierrosta * 3040 metriä = n. 581 km Jos harjoitukset kesti 6 tuntia, niin keskinopeus noin 97 km/h. Kierrosaikojen keskiarvo 1:53 jos oikein laskin. Tuosta pitää sitten ottaa pois varikkokäynnit. Aika haipakkaa saa mennä koko ajan. :-) t. Mika

Open? t. Mika

Asiaa! Kiitos tästä. Harmittaa kun täällä meillä satoi aamulla ja ennuste lupasi myös sadetta. Siksi ei tullut tällä kertaa lähdetty. :-( t. Mika

Oliko päivä onnistunut vai tuliko veivi kurkistamaan? t. Mika

Jos tuo pitää paikkansa, niin eikö silloin kannata käyttää se välillä ruotsin kilvissä henkilöautona? Vai auttaako? t. Mika

Tuo Hebsterin piirtämä kuva ehkä selventää kiinnitysten eroa (joita ei sun tapauksessa ole). t. Mika

Omassani käytin vertailumoottorin 1584 ccm painona juuri tuota 115 kg ja se lukee myös lupapaperissa. Tietysti se on niin, että mikä kerran on kelvannut AKE:lle, ei välttämättä kelpaa toista kertaa. t. Mika

Ne pari hakemusta jotka minä olen tehnyt, niin olen pelkästään kirjoittanut niihin moottorin painot, mutta mitään dokumenttia en ole niistä liittänyt. Muutoskatsastuksessa on sitten auto punnittu ja jos painoa on tullut lisää, niin on vähennetty paikkalukua yhdellä. Vai joudutko hakemaan lupaa nimenomaan moottorin painon takia? Pelkällä muutoskatsastuksellahan moottori saa olla 20% vertailumoottoria painavampi, eli kuplan tapauksessa luokkaa 140 kg. t. Mika

Yleensä mutterit väännetään momenttiin, eikä hakata lekalla. Keiteleen Koneesta kannattaa kysyä laakereita ja hyvät ohjeet saat todennäköisesti kaupan päälle. Korjausoppaassa on myös ohjeet. t. Mika

Vaikka siksi että sattuu olemaan uusi käyttämätön pumppu valmiina hyllyssä. Pallokeulassa kun ei tuon paluulinjan laittaminenkaan ole mikään päivän homma. Ellei sitten ole peukalo ties missä... t. Mika

Ahdetussa, mutta eihän sillä ole väliä. Samalla tavallahan se toimii vaparissa. t. Mika

Aloin vielä miettimään, että joo noinhan tuo mitataan. Mutta miten se käytännössä tapahtuu? Kiristän, mittaan, kiristän, mittaan, oho meni liikaa,..? t. Mika

Ite käytin ruiskun pumppua 40 dellorton kanssa. Hyvin toimi kun välissä säädin ja paluulinja. t. Mika

Kyllä mulla on ollut tuplasolexien kanssa alipainetehostin, tosin kyseessä ei ollut pallokeula. Oli vielä muistaakseni niin, että vain yhdestä imukanavasta oli liitäntä ja välissä takaiskuventtiili tjsp. t. Mika

Tarrarrarrarraa..... Melkein 3000 tunnaria ja yli 130000 viestiä. Muutama hullu on kirjoittanut jopa yli 3000 viestiä! ;-) t. Mika

Ihan puhdasta Sisua. :-P t. Mika

Sisua! t. Mika

Kuva selvensi asiaa, kiitos! t. Mika

Miten toi käytännössä tehdään, kysyy nimimerkki H-veivit ja ARP-pultit laatikossa? t. Mika

Puhtaus on puoli ruokaa, NAM! Toivottavasti aurinko paistaa, niin vois vaikka raahautua paikalle. t. Mika

Tyttöjen pallokeula hyytynyt.

Samat on molemminpuolin. Sulla taitaakin olla vilkut noissa rossin parkin paikoissa, joten huomaa ottaa sellaiset umpiot joissa on parkille paikka. t. Mika

Motonetissa umpio näyttää maksavan 11,50 euroa. Ei paha. t. Mika

Jarrut auki, kitkapintojen putsaus, kenkien säätö ja ilmaus. Akku on helppo vetää kiinni ja lamput uusia. Tuulilasissa enemmän askaretta. Onko se oikeasti kuinka paha? Uusinta tehtävä tietääkseni samalla asemalla. Koneelta ne näkee miksi ei ole mennyt edellisellä kerralla läpi vaikka aloittaisit katsastuksen kokonaan uudestaan. t. Mika