Jump to content

mikan

Members
  • Posts

    4466
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by mikan

  1. Eiks 17 cm olis lähempänä totuutta noiden "liikematkojen" suhteen kuin 17 mm. :-) t. Mika
  2. Rapeaa kuin näkkileipä! Toivottavasti olet hyvä peltiseppä sillä sitä tuo todellakin tarvitsee. :-) t. Mika
  3. Pari kuvaa voi myös tiputtaa tuonne. t. Mika
  4. Ei mitään tietoa. Olen suosiolla jättänyt lootahommat "ammattilaisille". Mutta jaa silti tämäkin nippelitieto! t. Mika
  5. 191 kierrosta * 3040 metriä = n. 581 km Jos harjoitukset kesti 6 tuntia, niin keskinopeus noin 97 km/h. Kierrosaikojen keskiarvo 1:53 jos oikein laskin. Tuosta pitää sitten ottaa pois varikkokäynnit. Aika haipakkaa saa mennä koko ajan. :-) t. Mika
  6. Asiaa! Kiitos tästä. Harmittaa kun täällä meillä satoi aamulla ja ennuste lupasi myös sadetta. Siksi ei tullut tällä kertaa lähdetty. :-( t. Mika
  7. Oliko päivä onnistunut vai tuliko veivi kurkistamaan? t. Mika
  8. Jos tuo pitää paikkansa, niin eikö silloin kannata käyttää se välillä ruotsin kilvissä henkilöautona? Vai auttaako? t. Mika
  9. Tuo Hebsterin piirtämä kuva ehkä selventää kiinnitysten eroa (joita ei sun tapauksessa ole). t. Mika
  10. Omassani käytin vertailumoottorin 1584 ccm painona juuri tuota 115 kg ja se lukee myös lupapaperissa. Tietysti se on niin, että mikä kerran on kelvannut AKE:lle, ei välttämättä kelpaa toista kertaa. t. Mika
  11. Ne pari hakemusta jotka minä olen tehnyt, niin olen pelkästään kirjoittanut niihin moottorin painot, mutta mitään dokumenttia en ole niistä liittänyt. Muutoskatsastuksessa on sitten auto punnittu ja jos painoa on tullut lisää, niin on vähennetty paikkalukua yhdellä. Vai joudutko hakemaan lupaa nimenomaan moottorin painon takia? Pelkällä muutoskatsastuksellahan moottori saa olla 20% vertailumoottoria painavampi, eli kuplan tapauksessa luokkaa 140 kg. t. Mika
  12. Yleensä mutterit väännetään momenttiin, eikä hakata lekalla. Keiteleen Koneesta kannattaa kysyä laakereita ja hyvät ohjeet saat todennäköisesti kaupan päälle. Korjausoppaassa on myös ohjeet. t. Mika
  13. Vaikka siksi että sattuu olemaan uusi käyttämätön pumppu valmiina hyllyssä. Pallokeulassa kun ei tuon paluulinjan laittaminenkaan ole mikään päivän homma. Ellei sitten ole peukalo ties missä... t. Mika
  14. Ahdetussa, mutta eihän sillä ole väliä. Samalla tavallahan se toimii vaparissa. t. Mika
  15. Aloin vielä miettimään, että joo noinhan tuo mitataan. Mutta miten se käytännössä tapahtuu? Kiristän, mittaan, kiristän, mittaan, oho meni liikaa,..? t. Mika
  16. Ite käytin ruiskun pumppua 40 dellorton kanssa. Hyvin toimi kun välissä säädin ja paluulinja. t. Mika
  17. Kyllä mulla on ollut tuplasolexien kanssa alipainetehostin, tosin kyseessä ei ollut pallokeula. Oli vielä muistaakseni niin, että vain yhdestä imukanavasta oli liitäntä ja välissä takaiskuventtiili tjsp. t. Mika
  18. Tarrarrarrarraa..... Melkein 3000 tunnaria ja yli 130000 viestiä. Muutama hullu on kirjoittanut jopa yli 3000 viestiä! ;-) t. Mika
  19. Ihan puhdasta Sisua. :-P t. Mika
  20. Kuva selvensi asiaa, kiitos! t. Mika
  21. Miten toi käytännössä tehdään, kysyy nimimerkki H-veivit ja ARP-pultit laatikossa? t. Mika
  22. Puhtaus on puoli ruokaa, NAM! Toivottavasti aurinko paistaa, niin vois vaikka raahautua paikalle. t. Mika
  23. Tyttöjen pallokeula hyytynyt.
×
×
  • Create New...