-
Posts
4466 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by mikan
-
Muistaakseni täällä oli joskus kuvakin noista etuakselien mittaeroista, mutta en nyt löydä millään. Tais olla Toheltajan tekemä? t. Mika
-
Aihetta sivuten uusi lakiehdotus harrasteajoneuvoista. t. Mika
-
En löytänyt mistään faktaa, mutta Alfa-foorumilla joku kirjoitti että loppukesästä tuolla Hallissa olis vielä testipäivä? t. Mika
-
Käyttisvolkkarin testaamista ajattelin. Kirpulla ei uskaltaisi ajaa niin lujaa kuin se kulkee. Tuo Hallin kenttä ei olis edes kovin kaukana. Tuttu paikkakin, kun on siellä rynkyn kanssa kenttää tullut kierrettyä. :-) Eipä olis BIF:stäkään ollut tuonne pitkä matka, jos siis olis sattunut samaan aikaan olemaan ko. tapahtumat. t. Mika
-
Moikka! Missä kaikkialla Suomessa pääsee testaamaan huippunopeuksia laillisesti? Joensuussa ainakin on menty melkoista haipakkaa, 361 km/h! Kuulin että myös Kuoreveden Hallin kentällä on joskus ajettu? EDIT: Jotain löytyi, Volvo V40:llä 293 km/h ja Hayabusalla 375 km/h! http://www.nopeusmittaus.com/ http://www.elisanet.fi/tr/liyip2009.jpg http://www.turbofriiks.com/videot/speed_party_2009.wmv t. Mika
-
Eikös nää puskurit ole paremminkin kauko-idästä, Vietnamista? t. Mika
-
Tuossa on aika kivasti juttua ja kuvia. t. Mika
-
Juniksen korjauspellit ja niiden laatu. Tai sen puute...
mikan replied to Mika Heikola's topic in Tekniikka & rakentelu
Jep, sitähän mä tuolla aiemmin kirjoitinkin: "Mulla tietty olis edelleen se ongelma, että kaaren muoto on uudemman. Ilmeisesti pitäisi siis etsiä kohtuulliset kokonaiset legit ja irrottaa niistä etuosat ja korvata ne kotimaisilla." t. Mika -
Ihan hyvä tuntipalkka siis, kun yhden tekee tunnissa. t. Mika
-
Juniksen korjauspellit ja niiden laatu. Tai sen puute...
mikan replied to Mika Heikola's topic in Tekniikka & rakentelu
Oikeastaan ei pidä vaihtaa mitään, koska juuri mitään ei ole ruosteen jäljiltä jäljellä. :-) Eli koko paska pitää uusia molemmilta puolilta. t. Mika -
Jaa-a, missä kohtaa sitten mahtaa olla ongelma hengityksen kanssa? Orginal typ1 block upptaget för större slag och mera olja 2275cc Mahle Kolvar Cb vev Bug pack stakar 5,5" Street Eliminator toppar 44/37,5 Manley ventiler Bug pack 1:4 vippor Scat ventilfjädrar Engle FK46 kam Lättat och stiftat svänghjul Extra oljetrång 1,5 liter Oljekylare 9 raders Bosch 1600cc spridare Holset H1E turbo PPF Dumpventil Laddluftkylare modell lastbil Autronic SM4 sprut och MSD 6A tändning t. Mika
-
Juniksen korjauspellit ja niiden laatu. Tai sen puute...
mikan replied to Mika Heikola's topic in Tekniikka & rakentelu
Moikka! Mites kun HC näyttää nykyään myyvän HD-laatuista legiä. Onko kenelläkään tietoa tuosta tarkemmin, valmistaja ja laatu? 4629-11 138.00 Kpl Etulok.reuna vas täyd. T-2 -67 , HEAVY DUTY Mulla tietty olis edelleen se ongelma, että kaaren muoto on uudemman. Ilmeisesti pitäisi siis etsiä kohtuulliset kokonaiset legit ja irrottaa niistä etuosat ja korvata ne kotimaisilla. t. Mika -
Kuinka kauan suunnilleen menee siihen, että peltiarkista tulee yks dogleg ja mitä maksaa materiaali? Ajattelin vaan, kun Autocraftilla ilmeisen hyvälaatuiset pintapellit maksaa 60 puntaa kappale. t. Mika
-
TEKNIIKAT kadulle ja kisaan? Kiihdyttelyyn yms.
mikan replied to Jarmo Lummi's topic in Varios Projectos
Paketissa ei näyttänyt olevan avainta. Avaimenperä sen sijaan oli ja siinä joku ulkomaalainen teksti. Alkoi ihan ihmekirjaimella Q...jotain... :-) t. Mika -
TEKNIIKAT kadulle ja kisaan? Kiihdyttelyyn yms.
mikan replied to Jarmo Lummi's topic in Varios Projectos
Ostin lukon. Josko sitten sutis nätimmin tai paremminkin olis sutimatta. t. Mika -
Jos olis 216 109 xxx niin olis tammikuu 1966. Oudolta tuo numero kuulostaa. Tähän ei siis ilmeisesti ole papereita? Onko rekkari tiedossa? t. Mika
-
MIG-hitsauskone täytelangalle,Motonet. Tekeekö sillä mitään?
mikan replied to a topic in Vapaata keskustelua
Miksi napaisuus ei ole alunperin niinpäin, että saumasta tulee siistiä? t. Mika -
No perkele! Sieltä wheels/brakes -> brake drums -> break drums rear -> Brake Drum Bug/Karmann Ghia 68-rear with 5-205 bolt pattern t. Mika
-
Tässä olis yks vaihtoehto. t. Mika
-
Siis jos vain vuokraa maalarilta sitä tilaa viikonlopuksi ja ruiskii siellä itse. Harva tietenkään antaa maalaamonsa avaimia tuntemattomalle. t. Mika
-
Virtasen vihreää splittiä katselin tässä yhtenä päivänä ja olis voinut päällepäin luulla ruosteettomammaksi. Mutta tuo on kyllä totta, että aina ei päällepäin tiedä mitä on pintaa syvemmällä. Ei pitänyt kettuilla, jotenkin vain aina korvaan särähtää nää Suomen sitä ja tätä. :-) t. Mika
-
Noiden kuvien perusteella olen nähnyt useammankin splitin joissa ei ole ruostetta edes yhteensä noin paljoa vai mitä tuo suomen ruosteettomin tässä yhteydessä tarkoittaa? t. Mika
-
MIG-hitsauskone täytelangalle,Motonet. Tekeekö sillä mitään?
mikan replied to a topic in Vapaata keskustelua
Mulla on tuollainen 10 kg pullo ja silläkin hitsaa melko pitkään. Sama pullo ollut jo yli 20 vuotta. Välillä tarkastettu ja värikin vaihtui punaisesta harmaaseen jossain välissä. Samoin hanalle tuli suojus. Ilmeisesti pykälät muuttuneet sen verran matkan varrella. t. Mika -
Mites maalaushommat onnistuu talvipakkasilla? Eli kompura ulos haukkomaan ilmaa ja letku lämpimään talliin. Ymmärtääkseni kovalla pakkasella ilmassa ei voi olla kovin paljon kosteutta. Menee ehkä vähän ohi aiheen, kun tanhis ei nyt saa tilattua mistään kunnon pakkasta keskellä kesää. t. Mika
-
Kaivelepa jostain joku 78-79 vuoden TM (muistaakseni). Siinä on hieman samantyylinen valkoinen "kupla". Kyseinen vehje liikkuu nykyään Tampereella. Olis kuviakin, mutta en nyt saa niitä tähän. Ei kait tuossa muuta kuin poikkeuslupa-anomusta vaan AKE:lle... t. Mika