tolvana

Tuo webru meni vartissa kun laitoin sen tonne myyntipalstalle. 45lortto ja imari olis vielä mut ei taida kannattaa laittaa sitä pikkuvireiseen 1600 koneeseen tai ainakaan mä en saanut sitä toimimaan riittävän hyvin mun mielestä. Siirtymässä tk-piiriltä pääsuutinpiirille tukehtuu ehkä puoleks sekunniks ennenkun alkaa vetämään ja mä en ton kans tullu toimeen eli tahtoo tasasen vedon.

siis vaihtamassa yhteen kakskurkkuseen vai tupliin? yx kaasarisena pelaa 40 huomattavasti paremmin, 45 lortto 28 kurkuilla toimi jotenkin, isommilla huonommin. Mul ois jouten ainakin yks 40 webru esilämmitettävine imareineen päivineen.

Kirwaa kavennettu jempti 20cm et mahtuu kärriin eli valmistelut on hyvässä vauhdissa.

Löytyykö paineilmaa renkaantäyttöön jos sattuupi olemaan tarvetta?

Ostin yritykseltä ajoneuvon joka sylki nesteet ulos varttitunti kaupanteon jälkeen normiajossa. Yritys ei ole minkäänlaisessa vastuussa myymästään autosta koska mittarilukema on yli 300tkm. Onneksi kyseessä ei oo omakotitalon hintainen laite ja remontti tulee maksamaan muutaman satkun, mut kyllä kyrsii. KELE Hei! Lähetit kuluttajaneuvontaan yhteydenoton koskien autokauppaa. . Käytetyn auton kaupassa ostajan tulee varautua piankin ilmeneviin korjauskuluihin, ja vikojen arviointiin vaikuttavat km määrä vian ilmetessä, auton ikä, hinta, käyttöolosuhteet mm. Kuluvia osia ei korvata. Tuo ns. puolen vuoden sääntö tulkitaan niin, että vian oletetaan olleen autossa jo luovutushetkellä, jos se ilmenee puolen vuoden kuluessa ostosta, mutta ostajan tulee osoittaa se virheeksi. Eli on virhe kuluttajansuolain merkityksessä: Kuluttajansuojalain 5 luvun 12 §:n mukaan tavarassa on virhe, jos se ei vastaa sitä, mitä voidaan katsoa sovitun. Tavaran pitää muun muassa soveltua tarkoitukseen, johon sellaisia tavaroita yleensä käytetään sekä kestävyydeltään ja muuten vastata sitä, mitä kuluttajalla yleensä on sellaisen tavaran kaupassa perusteltua aihetta olettaa. Saman luvun 13 §:n mukaan tavarassa on myös virhe, jos se ei vastaa niitä tietoja tavaran ominaisuuksista tai käytöstä, jotka myyjä tai joku muu aikaisemmassa myyntiportaassa tai myyjän lukuun on antanut tavaraa markkinoitaessa tai muuten ennen kaupantekoa Käytetyn auton kohdalla yleensä, että jokin osa rikkoutunut ennenaikaisesti sen oletettu kestoikää. Kuluvia osia ei korvata. Jos autoa korjataan uusilla osilla, huomioidaan yleensä tason parannus ja sen vuoksi korjauskuluja saatetaan Jos maahantuojan myöntämä takuu ei ole enää voimassa, kun kuluttaja ostaa käytetyn auton, on ainoastaan myyjäliike kuluttajansuojalain mukaisessa vastuussa mahdollisista virheistä tai myyjän myöntämän oman takuun perusteella Jos autoa korjataan uusilla osilla, huomioidaan yleensä tason parannus ja sen vuoksi korjauskuluja saatetaan jakaa. Kuluttajariitalautakunta on ratkaisukäytännössään katsonut, että auton elinkaari päättyy 300 000 km:iin jonka jälkeen myyjä ei ole enää vastuussa. Tässä tapauksessasi pitäisi melkeinpä pystyä osoittamaan, että myyjä on antanut väärää tietoa jostain. Jos tuo ” juuri huollettu”, on kerrottu suullisesti, on vaikea vedota noin yleisluontoisella tasolla kerrottuun, etenkin jos asiasta ei ole mitään kirjallisena. Voit reklamoida kirjallisesti myyjälle, jos katsot, että sinulle on annettu väärää tietoa auton kunnosta, mutta mikäli asiasta tulee erimielisyyttä, ei asiaan voida ottaa kantaa kuluttajaneuvonnassa tai kuluttajariitalautakunnassa, ellei ole mitään kirjallista näyttöä väittämän tueksi. Tällöin kulut jäävät yleensä ostajalle. Käräjäoikeus ottaa vastaan suullista todistelua, mikäli asiassa on sellainen intressi, että haluaa viedä sen oikeuteen. Ystävällisesti Xxxxxxxxxxxxxxx kuluttajaoikeusneuvoja Kuluttajaneuvonta, Itä-Uudenmaan maistraatti, Helsingin toimipiste PL 11, Ratapihantie 9, 6 krs, 00521 Helsinki Xxxxxxxxxx@maistraatti.fi http://www.kuluttajaneuvonta.fi Tämä sähköposti on tarkoitettu ainoastaan asianosaisille ja lähettäjän osoite tämän asian hoitamista varten. Uusissa asioissa pyydämme tekemään kuluttajavalitukset ja -tiedustelut kuluttajaneuvontaan valtakunnallisen palvelunumeron 02955 36901 kautta tai lähettämään sähköisen yhteydenoton kuluttajaneuvontaan oheisen linkin kautta https://kuti.kkv.fi/Kutiweb/kuluttajat/kunelomake.aspx

Markkinathan sen hinnan määrittää näissä niin kuin kaikissa muissakin tavaroissa. Eli köyhälle kaikki on kallista, toiselle sadantonnin lelut on vaan leluja jotka hylätään kun ei enää jaksa leikkiä. Jos on pakko saada junis niin sen kun hakee lainaa tai kaivaa kuvetta, viimisessä palttoossa ei kuitenkaan oo taskuja ja kerran täällä vaan ollaan.

Ainakin kokonaisia startteja lojuu nurkissa esim. mulla.

Soitappa KeiteleenKoneeseen etuaksilapulmassasi.

http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/16693-manuaalikuplan-muuntaminen-automaatiksi/ Lue aluksi tuo juttu pari riviä alempaa,sieltä selviää eroavaisuudet.

Yksinkertasin ratkasu vois olla et tuo merkkivalon polttimo on palanut.

http://www.paruzzi.com/verkkokauppa/?zoektrefwoord=2139& Tommonen, hinta näköjään tässäkin pompsahtanut muutamassa vuodessa.

Arpakone/konearvonta on aina kiva...

Jos se hikoaa niin esilämmitys ei pelaa, se putki tukkeutuu ajan mittaan ja on lähes mahdoton avata. vaihtoehtoina uusi/käytetty imusarja tai esim.paruzzilta löytyy sähköinen lämmitin joka on helppo laittaa tuohon, maksoi parikymppiä kun mä semmosen ostin.

Kirppu leimattu tänään, ens kesän voi jättää väliin...

Tänään leimattu!

Eilen leimattu ilmajäähytölkkibussi katsastajan kehujen saattelemana.

Vois kokeilla kush-lok tyypin levyä, Pvaltonen noita jousien jäykkyyksiä joskus mittaili jos vähän kestäs lisää puristusta? Jos ei tarvi luistattaa liikkeellelähtiessä niin sintterilevy varmaankin pitäisi paremmin kuin vakio.

Laita ostoilmo tälle palstalle niin noita lamppuja ja kaikkea muutakin varmaan löytyy edukkaasti harrastajien nurkista.

Fiksua olis laittaa paikkakunta näkyviin missä potilas majailee, lähes joka kylältä löytyy kyllä joku joka ymmärtää näiden päälle.

Koita laittaa muutama aste lisää sytytysennakkoa. Tee ensin pikku merkki missä kohdin virranjakaja nyt on, löysää vähän 10mm avaimella jakajan kiristystä ja käännä päältäpäin katsoen vastapäivään niin että tulpanjohto siirtyy 5 mm. Nyt pitäs olla reipas tyhjäkäynti. Koeajolla noin viidenkympin vauhdista nelosvaihteella kun painat kaasun nopeasti pohjaan ei pitäisi kuulua moottorista nakutusta tai muutakaan epämääräistä. Jos nakuttaa niin sytkä on liian aikaisella. Esim. Katkojankärkien laahain saattaa kulahtaa ykskaksyllättäen tai siitä voi lohjeta palanen pois. Ootko tarkastanut katkojan kärkivälin? Pitäs olla 0,4mm. Kaasuttimelta virranjakajalle tulevassa letkussa pitäisi olla pikku heitto ylöspäin, joissain tapauksissa tuo letku voi täyttyä bensasta jolloin alipainesäätö lakkaa toimimasta ja taas kone ei toimi kunnolla.

Tervetuloa foorumille, jos ei tätä kautta tietoa asiaan kun asiaan irtoa vuorokaudessa niin netti on kaatunut...

Tän laite meni kuplapajalle... Eli seikkailut jatkuvat uusissa käsissä.

Tullaan tullaan...

Strobo ei välähdä jos tulppa ei lyö kipinää, sillä on etsitty risoja tulppia iät ja ajat. Nuo boschin nelikärkiset lienee parasta mitä kuplaan saa, yleensäkin boschilaiset on ainakin mun leluissa kestäneet huomattavasti ngk,beru,champion ym. Merkkisiä paremmin.