tolvana

Ja tuolta suoraan messukeskukseen thyyninkivehkeitä kuolaamaan...

Onko nykyään poikkeuslupamenettelyn kautta mahdollista saada luvat nelikkokuplalle tai junikselle/pallikselle? Joskus moinen haave torpattiin konttorilla lakipykäliin vedoten.

Ikävästi paistaa nuo sisälokarit silmään muuten priimassa laitoksessa.

Kilauta tai mailaa ACn Tompalle,siltä löytynee jollain toimitusajalla.

Eiks nois kaikis nykyautoissa muutaman pultin ja liittimen avaamalla putoa koko kelkka kaikkine härpäkkeineen alas ja taas on helppo huoltaa.

Nuo lienee vakio trapetsikierteitä, mittaamalla ja kuuklaamalla selvinnee koko ja esim. TOOLSin kautta kandee kysellä. Mitat kun katot niin määkin voin tarkistaa vanhat romuvarastot.

Vilkase tooloutletin hinnat ja kato siitä kandeeko ostaa ja paljoko lasket kaasupullolle hintaa...

99,99% riippuu sun vanteen halkasijasta+leveydestä+ETstä. ELI lisää infoa niin saatat saada toimivia vastauksia.

Entäs jos ei oo hiirtä taikka sit osoitinta?

Et oo oikeilla jäljillä,löytämäsi putki on imuilman esilämmitykselle. Kantsii laittaa ostoilmo tolla kuvalla niin noita varmaankin löytyy, mullakin noita on mut ei taida olla myytäväksi asti.

Pystyykö yyveepuolella yhdistään noita pitkiä viestiketjuja/keskusteluja? vanhassa oli yhteen asiaan liittyvät viestit samassa ja nyt viestiketju on pirstaloitunut niin ettei enää tiedä mihn mikäkin vastaus tai kysymys liittyy.

Tuplakupla

No en tietenkään o huomannu, Menee testiin ja mukavahan on aina oppia uutta, onko muita "oikopolkuja"?

Suurkuluttajille jotka lukee KAIKKI postaukset vois olla optio et viestien vastaukset ois käänteisessä järjestyksessä eli uusin ylimpänä. Loppuis turha scrollailu kokonaan ja käyttö helpottuis aivan helvetisti. Mun Ipadissa pääsee kyl hipasulla sivun ylälaitaan mut alalaitaan ei sit millään alle minuutin pisimmissä(eniten kuvia) topiceissa joten noita ei viitsi ees lukasta padilla. Pöytäkoneellahan tuo on helpompaa mut tää on nykyään mopiilimaailma hei...

Uskotaan että materiaalitekniikka on sen verran kehittynyt että 16mm vedetty akseli riittää. Tarjolla olisi muutama setti n.29 mm holkilla jossa pronssilaakerit ja rasvanippa. Akselissa parikyt millii ylimääräistä eli katkaise itse ja tee rälläkällä sovitus vaijerivivulle. Tuo M10 kierre on tehtynä. Oisko 20€/setti noudettuna . Laittakaa yyveetä jos tuo on OK. Edit: ulkohalkasija muutos ja toimitusaikataulusta sen verran että TOOLS lupas laakereille viikon toimitusajan. Tulevat pyhät saattaa tota sotkea mutta pyrin saamaan nuo valmiiksi tän vuoden puolella.

Lähetä mulle noista mitat niin katon oisko nurkissa sopivaa materiaalia. Ja jos muillakin tarve niin samalla noita kaivelee ja pätkii useammankin setin.

Siinä syy miks mäkin palasin takas wolkkariharrastajaksi viidentoista vuoden tauon jälkeen. Ja liikenteessä näytetään vaan peukkua eikä nyrkkiä niin kun pitkällä mustalla jyristellessä. PS. Hienon kuplan rakensit.

Bajamaja päivittäisenä käyttiksenä suvikumeilla, kohta pääsee tää lepäämään mut talviauto on vielä hankkimatta...

Hyvä reissu, mitä nyt menomatkalla joutui valokuvaan;) Ilmajäähybussi kuskas traileria 204 km ilman onkelmia ja kirvakin säilyi ehjänä. Iso ylläri oli superträpin liki 10% tehohäviö mut onhan meillä mistä ottaa:)

Tuo webru meni vartissa kun laitoin sen tonne myyntipalstalle. 45lortto ja imari olis vielä mut ei taida kannattaa laittaa sitä pikkuvireiseen 1600 koneeseen tai ainakaan mä en saanut sitä toimimaan riittävän hyvin mun mielestä. Siirtymässä tk-piiriltä pääsuutinpiirille tukehtuu ehkä puoleks sekunniks ennenkun alkaa vetämään ja mä en ton kans tullu toimeen eli tahtoo tasasen vedon.

siis vaihtamassa yhteen kakskurkkuseen vai tupliin? yx kaasarisena pelaa 40 huomattavasti paremmin, 45 lortto 28 kurkuilla toimi jotenkin, isommilla huonommin. Mul ois jouten ainakin yks 40 webru esilämmitettävine imareineen päivineen.

Kirwaa kavennettu jempti 20cm et mahtuu kärriin eli valmistelut on hyvässä vauhdissa.

Löytyykö paineilmaa renkaantäyttöön jos sattuupi olemaan tarvetta?

Ostin yritykseltä ajoneuvon joka sylki nesteet ulos varttitunti kaupanteon jälkeen normiajossa. Yritys ei ole minkäänlaisessa vastuussa myymästään autosta koska mittarilukema on yli 300tkm. Onneksi kyseessä ei oo omakotitalon hintainen laite ja remontti tulee maksamaan muutaman satkun, mut kyllä kyrsii. KELE Hei! Lähetit kuluttajaneuvontaan yhteydenoton koskien autokauppaa. . Käytetyn auton kaupassa ostajan tulee varautua piankin ilmeneviin korjauskuluihin, ja vikojen arviointiin vaikuttavat km määrä vian ilmetessä, auton ikä, hinta, käyttöolosuhteet mm. Kuluvia osia ei korvata. Tuo ns. puolen vuoden sääntö tulkitaan niin, että vian oletetaan olleen autossa jo luovutushetkellä, jos se ilmenee puolen vuoden kuluessa ostosta, mutta ostajan tulee osoittaa se virheeksi. Eli on virhe kuluttajansuolain merkityksessä: Kuluttajansuojalain 5 luvun 12 §:n mukaan tavarassa on virhe, jos se ei vastaa sitä, mitä voidaan katsoa sovitun. Tavaran pitää muun muassa soveltua tarkoitukseen, johon sellaisia tavaroita yleensä käytetään sekä kestävyydeltään ja muuten vastata sitä, mitä kuluttajalla yleensä on sellaisen tavaran kaupassa perusteltua aihetta olettaa. Saman luvun 13 §:n mukaan tavarassa on myös virhe, jos se ei vastaa niitä tietoja tavaran ominaisuuksista tai käytöstä, jotka myyjä tai joku muu aikaisemmassa myyntiportaassa tai myyjän lukuun on antanut tavaraa markkinoitaessa tai muuten ennen kaupantekoa Käytetyn auton kohdalla yleensä, että jokin osa rikkoutunut ennenaikaisesti sen oletettu kestoikää. Kuluvia osia ei korvata. Jos autoa korjataan uusilla osilla, huomioidaan yleensä tason parannus ja sen vuoksi korjauskuluja saatetaan Jos maahantuojan myöntämä takuu ei ole enää voimassa, kun kuluttaja ostaa käytetyn auton, on ainoastaan myyjäliike kuluttajansuojalain mukaisessa vastuussa mahdollisista virheistä tai myyjän myöntämän oman takuun perusteella Jos autoa korjataan uusilla osilla, huomioidaan yleensä tason parannus ja sen vuoksi korjauskuluja saatetaan jakaa. Kuluttajariitalautakunta on ratkaisukäytännössään katsonut, että auton elinkaari päättyy 300 000 km:iin jonka jälkeen myyjä ei ole enää vastuussa. Tässä tapauksessasi pitäisi melkeinpä pystyä osoittamaan, että myyjä on antanut väärää tietoa jostain. Jos tuo ” juuri huollettu”, on kerrottu suullisesti, on vaikea vedota noin yleisluontoisella tasolla kerrottuun, etenkin jos asiasta ei ole mitään kirjallisena. Voit reklamoida kirjallisesti myyjälle, jos katsot, että sinulle on annettu väärää tietoa auton kunnosta, mutta mikäli asiasta tulee erimielisyyttä, ei asiaan voida ottaa kantaa kuluttajaneuvonnassa tai kuluttajariitalautakunnassa, ellei ole mitään kirjallista näyttöä väittämän tueksi. Tällöin kulut jäävät yleensä ostajalle. Käräjäoikeus ottaa vastaan suullista todistelua, mikäli asiassa on sellainen intressi, että haluaa viedä sen oikeuteen. Ystävällisesti Xxxxxxxxxxxxxxx kuluttajaoikeusneuvoja Kuluttajaneuvonta, Itä-Uudenmaan maistraatti, Helsingin toimipiste PL 11, Ratapihantie 9, 6 krs, 00521 Helsinki Xxxxxxxxxx@maistraatti.fi http://www.kuluttajaneuvonta.fi Tämä sähköposti on tarkoitettu ainoastaan asianosaisille ja lähettäjän osoite tämän asian hoitamista varten. Uusissa asioissa pyydämme tekemään kuluttajavalitukset ja -tiedustelut kuluttajaneuvontaan valtakunnallisen palvelunumeron 02955 36901 kautta tai lähettämään sähköisen yhteydenoton kuluttajaneuvontaan oheisen linkin kautta https://kuti.kkv.fi/Kutiweb/kuluttajat/kunelomake.aspx