tolvana

Jokos on volkkarimiitit kalenterissa?

tämä ja adapteri tai tälle sopiva imari esim. PValtoselta. Pict-1 on helpposäätönen ja toimii.

Tellervo ei pelaa yli 0,3 bar bensanpaineilla, tulvii. Tarkista paine ja asenna paineensäädin tarvittaessa. Tulppaa se toinen letku tai vaihda tohon semmonen liitin johon tulee vaan yksi letku.

2013 tapaamiset on joka kuun viimeinen sunnuntai klo 19. paikkana katajaharjun Shell. Eli seuraava on 28.4.2013 (Huomenna) TERVETULOA.

Oikein hyvällä säkällä vois olla vaan vanha vaijeri katkeamaisillaan, ton mä ainakin tutkisin ennenkun alkaisin osia tilailemaan tai konetta irrottamaan.

Ja FVWAn sivuilta löytyy aika kattava suomenkielinen tietopankki näistä töttöröistä.

Valkkaa noista joku: http://www.nettikone.com/aga/viking-mig/1169039 http://www.nettikone.com/telwin/weldmac-3000c/1167211 http://www.nettikone.com/muu-merkki/decamig-530/1166202 http://www.nettikone.com/kemppi/migomat-160a/1170650

läpinäkyvää 5mm letkua pari metrin-kahden pätkää. ilmaruuvit auki, letkut niihin ja letkunpäät johonkin ylös esim. takaikkunan alle ritilän väliin. Sit on hyvä lähteä vaikka baariin tai nukkumaan. Seuraavana päivänä pitäs olla letkuissa nestettä säiliön pinnan tasolla ja jarrut lähes ilmattomat. Muutamassa kuplassa ja muissakin leluissa toimivaksi testattu kikka.

Vandaalit/kriminaalit eli graffititaiteilijat vaan ikävästi ovat anastaneet elokuvanautinnosta 75%, joku vanha lakana seinälle ens kerralla niin on taasen mukava katsella elävää kuvaa...

Hyvä tapahtuma taas kerran, kiitos järjestäjille. Erityiskiitos Oberschlahter/Wagenhaus hinausavusta ja autoremontista(ilmatölkki) pyhäaikaan... Lisää töitä teille taitaapi olla luvassa.

W8CC tai huipputulppa WR78G nää siis vakiokuplaan tai mietovireiseen.

Boschilaiset tulpat ollut ainoat mitkä mulla on ilmajäähyissä kestäneet. Toissakesänä oppirahoja tuli maksettua urakalla yhden virikoneen kanssa.... Pari tulppaa pimeni päivittäin ja hiukka fitutti.

pois

KIITTI!!!!

Paljonko mahtais olla tämmösen orkkispituus, tää kun on näköjään rälläköity irtipoikkikatki? Siis ton tangon jossa nuo kierteet pituus on kyseessä.

Tollasia myynee lähes kaikki osapuljut:Kannake

Ton kuntonen kupla on aina hyvä ostos!!! Normikäytöllä ja huollolla jos se on samassa kunnossa 5-10v eteenpäin niin omansa saa pois varmasti.

Onko joku esteettinen tmv syy laittaa imusarja poikki ja kumilutterot väliin? Orkkiksena vuosikymmeniä ollut yhtä puuta kannesta kanteen ja päällä kaasari ja painava öljytäytteinen ilmanputsari. Toki esilämmitysputket ja noita "yhdistävä" alumiinimötikkä antaa lisätukea mut luultavimmin tuo kestää kaasarin ja pikkuputsarin painon ilman mitään lisätukiakin.

Tabletissa ei oo näppäimiä...

Tuo alemman kuvan ratti ja keskiö on myytävänä allekirjoittaneella...

Mikä pakko ton levyn on olla 210mm? 200 tai 215mm pelaa palliksessa ja esim. tosta http://www.aircooled.fi/kategoria/204/kytkinasetelmatlevyt löytyy. Petterin levy lienee 411 käypänen, palliksessa isompi booritus.

Taitaapi tuo levynlöytyminen olla enempi kiinni vaihteistosta kun moottorista. Esim. -70 411 lootaan alkaa oleen kiven alla, -78 pallikseen lienee helpompi löytää.

-09 Kouvolassa painittiin saman asian kanssa -72 1300 kuppelon kanssa. Lopputulos oli että 215/75/15 on isoin mitä tuohon saa laillisesti, sekin tosin on 51,2mm korkeempi kun orggis elikkä umpimulkku katsastusinsinööri vois kieltää viel tuonkin. Kuvittelin että muutoskatsastuksella oisin saanu 235/75/15 kumit leimattua mut vaihtoon meni. Esim. tuolla :http://www.exploroz.com/Vehicle/Tyres/SizeCalc.aspx on kaipaamasi kalkulaattori. ton mukaan 5x16=656,4mm ja 5.6x15=661mm + 51mm =712mm maximi halkasija. Toki noita on leimattu ja otteessakin on merkintä isommasta kumista joillain, mut täällä ei käynyt.

Bajamajaa taasen ulkoilutettu yli 300kilsaa. Olariin saavuin oikein poliisisaattueessa, kovasti tuntui kiinnostavan kun piti uukkari heittää ja ampaista perään. Parkkihalliin ei sentäs perässä tulleet... Makkara maistui ja myyjiä ynnä väkeä tuntui riittävän. Kiitti taas kerran järjestäjille kovasti mukavasta tapahtumasta.

Ei oo samat pellit. Kolmos-nelospytyn pelti on ainakin palliksessa yli kymmenen senttiä kapeampi. Eberi taitaa olla syypää tohon.-